全球卖的最好的韩国电动汽车,起亚Soul EV电池包全解剖

捷能科技

起亚(KIA)Soul EV是韩国KIA汽车的第1个纯电动紧凑型SUV,2014年5月首先在韩国销售,随后7月、10月开始在欧洲和美国进行销售。2014年在国内外销量达2235辆,2015年销量突破1万大关,为1.0865万辆,截至2016年12月份时,全球销量已超过20000辆。KIA Soul EV的续航里程为105英里(EPA)。

电池包:

KIA SOUL EV电池包位于车身体底部,额定电压360V,额定容量75Ah,总能量27kWh(实际可用能量在21.3kWh左右),实测容量为84.1Ah,实测电池包能量为32.5kWh。总电压范围240V~413V,电芯间电压差小于40mV。

电池包总重量为203kg,体积约217L,能量密度为160 Wh/kg,能量体积比约为150Wh/L。

电池包上盖:

电池包主要组件:

电池包下箱体:

电芯:Soul EV采用韩国SK Innovation的软包电池,电芯类型为三元(NMC),额定容量38Ah,实测容量42Ah,额定电压3.7V,电压范围2.5V~4.3V,能量密度为200 Wh/kg。

成组:整个电池包共由192个电芯,2并96串构成。电池包中的模组分为两种,一种是由10个电芯组成,电压为,另一种是14个电芯组成。其配置方案如下图所示。

充电时间:

KIA Soul EV 共有3种充电方式,正常充电大约需要4~5个小时,使用充电桩进行,可充至100%SOC;慢充,约24小时,可充至100%SOC。

快充,使用专用的充电站,在半个小时内可以完成。其中,半小时内可充至83%SOC,继续进行充电的话,15分钟左右充至94%SOC。在天气较冷的情况下,快充可能无法使用。

作者:捷能科技

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