解决充电难,私人分享充电桩利人利己

充电难,充电时间长一直困扰着新能源汽车的发展,目前很多新能源车主有车,没有桩,各种原因。向我这种有桩的人简直幸福死了。之前都是靠充电桩APP分享自己的充电桩,大家付费也基本都是微信红包。至于计费都是看电表,表走了多少钱就给多少钱。服务费全凭自觉。看着来。

一直想着把自己的桩整成个高端一点的,带自己计费的,直接能付款的。不用加我微信就可以结账的。避免想充电,又不想加我微信的同志们不方便。走起找找市场去,看看哪家桩企有平台,有魄力接收我这种穷人。

1、联合电动

联合电动是一家专业买新能源汽车的连锁门店,只要是新能源,它家都有。不过只管卖,其它的安装充电桩,维修,保养。都是由4S店做。他们不管。也提供私桩分享服务。安装一个费用3050,买华泰的新能源车可以2050安装。这个价格我觉得十分贵。所以果断放弃了。没有选。

2、星星充电

星星充电是万邦新能源旗下的一个充电桩平台,一向支持扫描充电,拒绝发卡。用过几次它的公共充电桩,效果很好。它也有私桩分享。有两种模式,第一种更换方式。交1399元,安装壁挂式充电桩。收益全归你。第二种是合伙方式,499元安装费。更换原有的旧充电桩,给你安装联网型新充电桩。但是必须分享两年,初期星星每度电扣0.49元,扣满1999元后,每度电扣0.19元。

由于本人比较缺钱,所以选择了第二种分享方式。其实第一种可能更合适一点。不聊别的了,APP里报名去了。听说充电桩APP可以支付星星充电电费,不知道私桩分享的可以支付不。回头试试。

流程整体比较简单,线上报名后第二天就有工作人员和我联系问了具体地址,现场环境。然后就约定时间上门更换了。据说我是合伙方式的第一人。其实我还认识更换方式第一人,也是大牛哈。那就来吧。31号上午,赶在2016年最后一天,把这个心愿完成。

31号一大早,安装师傅9:00就到了。一个人,单枪匹马上阵。特别给力。因为我的充电桩是13年的时候车子带的旧桩,改造比较困难,师傅完全没停,在寒冷的室外干了2个多小时。我向您说一声您辛苦了。看图继续聊。

老充电桩,IEV3原车标配,落地的简易充电桩。非常简易。一会拆开给大家看看。

换新的拉,新的是壁挂的有防雷击功能。比这个好嘿嘿。不过也发生了点小意外,师傅看我的车是江淮的,问你车的充电口和这个充电桩的线不是很匹配,插着有点紧,你能接受不,我说行,来吧。师傅说,你还是先试试吧。不试不知道,一试吓一跳。真的非常紧。没事您换桩,我来解决这个事。

新桩的充电枪,桩上自带的,省事。不需要每次下车去拿充电枪,两边插好再合闸去了。

把充电口上边抹上水,看看到底是哪里卡住了。看正好是这里。我是没法弄这个枪了。整充电口吧。还好咱有工具。

顶上这块硬塑料,还有密封用的放水条。上水口钳,干掉。灭了。为了星星私桩分享我也是豁出去了。

剪掉中间的一块后,明显好插了很多。

回来时候看师傅已经把地面的砖打开了。向下扩展中。

马上就要拆下来了。效率真高。

师傅的速度还是很快的。专业工具在手,天下我有。当年建桩的时候穿的4平方YJV线缆。没买到6平方的。至今是个遗憾。我不敢充秦 E5。我怕线抗不住。

简易充电桩内部。好简单哦。

你可以退休了。以后你就是备用的了。

用于固定的底座,和穿线的大孔。

再打4个小孔用于固定柱子。

穿好线,固定好桩子。立起来。接线。就完成了。

背后接线,我不让你看。嘿嘿,偷偷的。

通电,测试。非常好用。APP绑定私桩,你就是我的了。嘿嘿。

下午就来了,分享第一单。知豆哥来补电了,哪都挺好就是枪少了。

知豆的抢比较好插,不像江淮车,需要剪开充电口呵呵。

晚上回来换我自己充电。自己充电扫码不用付钱。直接充嘿嘿。

总结:私人分享自己的充电桩,利用自己充电桩的空闲时间给别人提供方便。是一个利人利己的事,可以在一定程度上缓解充电难问题。但是充电难问题还是很严重。只靠私桩分享是解决不了的。所以新能源的快速发展必须解决充电难,充电时间短,充电慢的问题。

作者:笨

返回第一电动网首页 >

4

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
大牛作者

为了环保买了电动车,但是电动车真的环保吗??为了省钱买了电动车,但是电动车省钱吗?省了钱能省心吗?已经使用一年多了,但是我依然很凌乱。以后会怎么样很迷茫。


阅读更多文章,狠戳这里
新能源+新五系,金龙客车“双新”闪耀天津客车展
别克首款增程型混合动力车VELITE 5,百公里油耗0.9升综合续航768公里
埃隆马斯克发推称特斯拉Model 3车主会接受无仪表盘设计
特斯拉2170电池成本与能量密度揭秘
动力电池回收市场正崛起,谁在争利?谁在节能?
动力电池态势:上下游两头挤压 企业降成本压力大
奇瑞山东新能源基地5月投产,产能10万辆
大器晚成?在自动驾驶领域已经落后的丰田,如何补上追赶这堂课
超威动力2016年报:铅酸蓄电池产品实现销售收入155亿元
日产新一代Leaf路测谍照曝光 将采用锂离子电池
新晋选手大PK 自动驾驶市场争夺战再升温
伦敦出租车公司新工厂竣工 吉利新能源战略推广更近一步
东风汽车:今年销量目标335万辆 新能源汽车破3万辆
白沙与小二租车签订协议 推广新能源汽车应用
目前国内新建新能源汽车公司约有200家 总投资额将达3000亿元
国家发改委:严控传统燃油汽车产能
深圳新能源产业发展2017年第一批扶持计划发布
东风汽车:2016年新能源汽车销量达2.4万辆,今年目标破3万辆
小二租车与海南白沙签订协议 推广新能源汽车应用
尤夫股份:新能源车产业创收1.57亿元,2017年将全面发力
下一篇

邀请函|免费入驻金牌供应商共享行业资源

邀请函|免费入驻金牌供应商共享行业资源


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!