乐视生态汽车产业园正式开工,计划2018年投产

杨晓红

自从宣布造车以来,乐视就不断面临各种猜忌,他们用了PPT、豪华发布会、超跑概念车等方式来说服外界的质疑,这一次,他们请来了挖掘机和重型卡车,12月28日,在德清县莫干山高新技术产业开发区北部砂村区块创业大道北侧的90万平米工地上,乐视生态汽车产业园正式开工。

笃定前行,回击质疑,乐视生态汽车产业园在莫干山正式开工

当天,挖掘机和重型卡车整齐的停在开工仪式舞台侧面,从浙江省政府,到湖州市,再到德清县和莫干山高新区的多位领导均到场站台。乐视超级汽车(中国)总裁兼COO张海亮称,乐视生态汽车产业园规划分为汽车智能生产园区、产业配套园区及体验园区等部分,规划面积约4300亩。目前,前期用地已完成摘牌工作。产业园一期项目拟投资约110亿元,面积将超过2000亩,投产时间预计在2018年;一期二期项目都建成后将有望实现40万辆的总产能。

园区建成后将整合冲压、焊装、涂装以及总装四大工艺,并开创性地将动力总成车间和物流车间整合于其中。产业园还将引入包括机器人喷涂、空气净化技术和免中涂工艺为核心的先进生产工艺,涂装车间工艺将对标超豪华车。

第一电动网新闻图片笃定前行,回击质疑,乐视生态汽车产业园在莫干山正式开工

张海亮还透露,随着产业园在莫干山高新区开工,与之相邻的零部件园区也已开始筹建,今后将有众多供应商落户于此,包括装配,座椅,轮胎,仪表板等,这将提升乐视超级汽车生产制造的物流效率,为高度定制化生产创造条件。

乐视生态汽车产业园将在自动化、数字化、智能化方面进行一系列创新实践。张海亮介绍了其中的亮点,在LeEco“平台+内容+硬件+软件+应用”生态模式的指引之下,乐视生态汽车产业园将成为国内首个采用UP2U(User Planning to User)模式,打造用户全流程体验、定制和参与,希望实现在汽车生产环节与用户的互联互通。

笃定前行,回击质疑,乐视生态汽车产业园在莫干山正式开工

乐视超级汽车(中国)总裁兼COO张海亮

张海亮介绍,乐视生态汽车产业园中心设置了客户体验区。同时,产业园将为客户设计包括焊装、总装、动力总成等环节在内的多种参观路线,客户在参观过程中还可借助虚拟设备,模仿工人去装车。客户订车时还可通过大屏和VR技术,立体选择车型的配置形成订单。订车客户可借助VR和大屏等实时看到车量的生产过程。此外,乐视生态汽车产业园还将通过高度信息化管理及手机APP,视觉引导和二维码等前沿技术,在提高生产效率同时更好保证产品质量。

乐视超级汽车LeSEE品牌在今年4月发布概念车之后,目前已开始进行量产车型的产品定义,生态汽车产业园的建设推进将是乐视造车途中的重要一步。

作者:杨晓红

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