江铃5万纯电动乘用车项目获发改委批复,第七张牌照落实!

第一电动网 综合报道

12月28日,发改委正式发布公告,宣布同意江西江铃集团新能源汽车有限公司年产5万辆纯电动乘用车项目。根据公告显示,项目建设地点为江西省南昌经济技术开发区庐山北大道。项目建设规模为达产后形成5万辆纯电动乘用车产能。项目不新增建设用地,主要建设内容为新建焊接车间、涂装车间、总装车间、电池包车间、整车试验试制车间、研发大楼等,新增相关生产工艺设备。项目总投资132500万元,其中建设投资117500万元,流动资金15000万元。资金来源为企业自筹63000万元,向江铃汽车集团公司借款59000万元,银行贷款10500万元。

江铃5万纯电动乘用车项目获发改委批复,第七张牌照落实!

江铃E200

据此,第一电动网记者采访了江铃汽车营销公司副部长王金华,她表示获得新建纯电动乘用车资质来之不易,江铃为了申请这个资质做了两年的准备,获得资质后的相关工作也在规划之中,后续会有公布。在江铃之前已经有6家企业拿到了新建纯电动乘用车生产资质,他们分别是:北汽新能源、长江汽车、长城华冠、奇瑞新能源、敏安汽车和万向集团,获得发改委批复后,江铃正式成为第七家获得新建纯电动生产资质的企业。

江铃集团新能源汽车有限公司是江铃集团于2015年,为适应汽车绿色发展时代主题,面向未来新能源汽车产业而投资建立的全新子公司,注册资本金2亿元。依托江铃集团品牌及资源优势,已初步掌握整车控制系统、动力蓄电池系统、整车集成和整车轻量化四大核心技术,具备整车及动力系统匹配、整车管理系统、车载能源管理系统、车辆轻量化、车辆安全五大关键技术的设计研发能力、试验检测能力以及对整车产品运行状态的监控能力,是一家初步成型的集新能源汽车整车和三电系统的研发、生产、销售为一体的新能源汽车公司。

据乘联会统计数据显示,今年1-11月,江铃新能源汽车累计销售1.37万辆,同比增长100%,在电动乘用车中排名第六。据悉,获得批复的5万辆纯电动乘用车项目,江铃将主要生产E50、E200、E300等三种车型。

以下为原文公告:

国家发展改革委关于江西江铃集团新能源汽车有限公司年产5万辆纯电动乘用车项目核准的批复

(发改产业[2016]2719号)

江西省发展改革委:

你委《关于要求核准江西江铃集团新能源汽车有限公司年产5万辆纯电动乘用车项目申请报告的请示》(赣发改产业[2016]1138号)及有关材料收悉。经研究,现就该项目核准事项批复如下:

一、为促进新能源汽车产业发展,按照《汽车产业发展政策》、《新建纯电动乘用车企业管理规定》的规定,同意江西江铃集团新能源汽车有限公司年产5万辆纯电动乘用车项目。

项目单位为江西江铃集团新能源汽车有限公司。

二、项目建设地点为江西省南昌经济技术开发区庐山北大道。

三、项目建设规模为达产后形成5万辆纯电动乘用车产能。项目不新增建设用地,主要建设内容为新建焊接车间、涂装车间、总装车间、电池包车间、整车试验试制车间、研发大楼等,新增相关生产工艺设备。

四、项目总投资132500万元,其中建设投资117500万元,流动资金15000万元。资金来源为企业自筹63000万元,向江铃汽车集团公司借款59000万元,银行贷款10500万元。

五、根据《中华人民共和国节约能源法》,项目单位应在开工建设前按照相关规定完成能评审批。

六、项目实施过程中,设备采购要按照有关招投标法律法规执行。

七、如需对本项目核准文件所规定的有关内容进行调整,请按照《政府核准投资项目管理办法》的有关规定,及时以书面形式向我委提出调整申请,我委将根据项目具体情况,出具书面确认意见或者重新办理核准手续。

八、本核准文件自印发之日起有效期限2年。在核准文件有效期内未开工建设的,项目单位须在核准文件有效期届满前的30个工作日之前向我委申请延期。项目在核准文件有效期内未开工建设也未按规定申请延期的,或虽提出延期申请但未获批准的,本核准文件自动失效。

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