外媒:中国最值得出口的五款纯电动车,比亚迪秦EV、帝豪EV在列

盖世汽车网 综合报道

大量从中国出口的汽车品牌都多少受到安全性能和排放的限制,甚至国外对于中国品牌的车都存在一种“偏见”。

但纯电动车对于增加中国汽车出口量来说是一个很好的发展契机,因为排放问题在初级阶段对于所有车企来说都是平等的,而安全和中国汽车的设计与国外车型之间的差距也进一步减小。从现在的形势来看,中国自主生产的电动车将充斥整个国际电动车市场。

外媒:中国最值得出口的五款纯电动车,比亚迪秦EV、帝豪EV在列

截止到目前为止,中国的电动汽车生产商并没有收到太大的出口阻力问题,因为目前中国国内的销量已经足够满足其海外市场对车辆的质量需求,但如果厂商开始担忧出口问题了,是否也意味着厂商有对车辆的制造有提升空间,国内的生产厂商也会随之进步不少?

比亚迪 秦EV300

比亚迪在某种程度上可以称作是中国的特斯拉。比亚迪不仅仅是世界上最大的插电式混合动力汽车的生产商,也是最酷的一个。但就像是特斯拉一样,酷的商品向来不便宜。秦EV300的价格大约为26万元(约3.6万欧元)。

外媒:中国最值得出口的五款纯电动车,比亚迪秦EV、帝豪EV在列

外媒:中国最值得出口的五款纯电动车,比亚迪秦EV、帝豪EV在列

外媒:中国最值得出口的五款纯电动车,比亚迪秦EV、帝豪EV在列

外媒:中国最值得出口的五款纯电动车,比亚迪秦EV、帝豪EV在列

似乎有很多人会说这对于一个中国生产的车来说太贵了,但反过来,你绝对不会吃亏。其搭载的48千瓦时的电池组使得续航里程达到300km,马力达218,0到100加速时间为7.9秒。出色的内饰做工和丰富的科技配置方面也非常吸引人。

吉利帝豪EV

吉利今年推出的帝豪电动车系列,作为比亚迪秦的主要竞争对手,其售价要稍微便宜一点,约25.2万元(3.45万欧元)。此外,其续航里程也要稍微低于比亚迪秦,续航里程为253km,搭载的是45千瓦时的电池。帝豪的马力可以达到120,0-100加速时间为9.9秒。

外媒:中国最值得出口的五款纯电动车,比亚迪秦EV、帝豪EV在列

外媒:中国最值得出口的五款纯电动车,比亚迪秦EV、帝豪EV在列

外媒:中国最值得出口的五款纯电动车,比亚迪秦EV、帝豪EV在列

外媒:中国最值得出口的五款纯电动车,比亚迪秦EV、帝豪EV在列

所有人都会有疑问:比亚迪秦的价格与其差距不大,甚至配置要更好一些,大家为什么还要选择购买吉利帝豪呢?答案简单来说就是因为沃尔沃。正如之前提到的,中国汽车品牌竞争力不够最主要的就是因为品牌影响力不够。吉利的多款车型都是与瑞典的汽车品牌沃尔沃共享技术的。

返回第一电动网首页 >

7

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
电动车市场格局进入“品牌竞争”时代 中国西部最大电动车展4月成都举行
Model 3上市在即 特斯拉股价飙升引不安?
通用发威:别克、雪佛兰等品牌,年内推4款新能源汽车
2018年发布 路虎揽胜插电式混动版谍照
续航里程250公里 宝沃BX7纯电动版将上市
四川明确到2020年新建27万个电动汽车充电桩
沪大部分品牌新能源车停售 地方补贴新政"难产中"
新能源汽车价位上涨 超五成消费者认为不合理
北京新能源车市或将迎“金三银四”
动力电池如何抵御车企压价和原材上涨的双重“夹击”?
斯柯达与能源巨头CEZ欲联手发展电动汽车
新能源车地方目录应受公平竞争审查 产业政策要让位竞争政策
新款大众e-Golf发布 最大续航300公里
北汽ARCFOX-1深度挖掘,不容错过的实力派小车
已投资1.6亿美元,法拉第未来美国工厂“缩水版”低调开工
捷太格特推全新转向技术 无人驾驶时代方向盘谁来掌控?
200亿合作遭深交所关注 格力银隆被要求做风险分析
智慧能源拟发起设立新能源汽车合资公司
美国或禁止科技公司测试无人驾驶车 引发不满
低速四轮电动车国标设在40至70时速安全吗?
下一篇

VR试 | 美女带你来体验 北汽EU260全景内饰

VR试 | 美女带你来体验 北汽EU260全景内饰


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!