御捷汽车董事长张立平解析低速电动车发展趋势及御捷十三五目标

第一电动网 综合报道

12月17日,第七届全球新能源汽车大会(GNEV7)在北京中国大饭店盛大开幕,御捷集团董事长张立平在开幕论坛上发表主题演讲称,企业要想在瞬息万变的新能源汽车环境中生存下来,必须快速进化。

御捷

御捷集团董事长张立平

2017年低速电动车的国家标准或出台 十三五竞争形势将质变

2016年作为十三五元年具有重要意义,张立平认为,中国新能源汽车的快速发展也将在未来的五年呈现出以下四个特点:一、低速车往上走,企业产品不断升级;二、新能源汽车的价格进一步下压;三、互联网造车团队不断涌入;四、这三股力量将不断交叉。

整个新能源行业的发展趋势加快,低速电动车也不例外。尤其是今年政策向低速电动车释放了积极的信号,张立平预测2017年低速电动车的国家标准出台的可能性非常大,并且随着国家对低速电动车合法身份的承认、规范出台和国家对新能源补贴的取消等一系列措施的执行,整个纯电动汽车行业、新能源汽车行业竞争的形势将发生质的变化,尤其是高低速电动车的海平面将被拉平。

张立平认为,新能源的鼓励政策是计划经济的产物,低速电动汽车是市场经济的产物,只有当这两者之间的海平面被拉平之后,才能给企业创造一个公平竞争发展的环境。此外,未来汽车的制造者一定要坚持以下几点,一、懂得用户需求;二、在广阔的市场中耕耘;三、产品被最多的用户使用。

低速电动车2016年产能或达100万

不同于新能源汽车行业受骗补以及补贴目录的推迟等影响,低速电动车在市场竞争环境下获得了进一步爆发式增长。张立平表示,低速电动车行业2016年产能或达100万,保守估计也有80万台。随着国家标准的出台,低速电动车行业将迅速从近百万台提高到每年500万台,而且低速车将不再是老年代步车,市场将由农村进军城市,也将向年轻化过渡,受众群体更宽广。

低速电动车行业的生态也将因此发生变化,因此企业需要快速调整。以御捷为例,御捷目前拥有两条路线的发展,一个是国家鼓励的新能源车,一个是将被国家承认的低速电动车。御捷的战略则是聚焦到纯电动车,产品向小微型、轻量化、低速、智能化等方面聚焦发展。聚焦小型纯电动汽车的发展,也将是御捷重中之重的发展战略。御捷也用行动证明了自己强大的市场生存能力,从成立到现在御捷累计向市场推出低速电动车32万台。

御捷十三五发展目标 颠覆工程再启程

在全球新能源汽车大会的开幕论坛上,张立平向大家分享了御捷的十三五目标,主要有以下四点:

一、在努力争取2017年拿到纯电动乘用车生产资质;

二、产品除了列入工信部目录的新能源车之外,还要做满足普通消费者的需求的低速电动车,做到不依赖国家补贴,不依赖于充电桩,并在商业模式上有所创新;

三、进一步加快加大研发投入。御捷要在拥有河北、山东、无锡、重庆四大汽车研究院的基础上,日本东京研究院在2017年3月底挂牌,而日本研究所的成立意在全球化;

四、电动汽车产能60万台,电池包产能30万套,销售额达到300亿。此外,新能源汽车进入全国前十强,小微型电动汽车销量要做到全球第一。御捷不仅要实现电池包项目,更要达到2020年30万的锂电池电池包生产线。

此外,张立平揭秘了御捷2016年启动的再颠覆工程,这包括三个方面:商业模式变革、智能制造、产品变革。这表示御捷不仅要重新定义产品,更要颠覆御捷以往的产品和历史。

要想在新能源汽车发展的大潮流中生存,必须实现自我颠覆,打造新御捷。张立平如此阐释演讲主题。

来源:第一电动网

返回第一电动网首页 >

4

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
北汽新能源营销人:择一事,终一生
新能源汽车消费图谱出炉 专家预警新能源汽车产能过剩
2030年,电动车会比内燃机动力车更便宜?
继艾瑞泽5爆红之后,艾瑞泽5e来了
日产联手10家企业共建氢燃料加注站
法拉第未来:即将启动A轮融资 贾跃亭仍是股东
电动物流或将成主流 助新能源汽车继续回暖
东风斥资组建电控系统 未来将应用于东风新能源车型
从新能源汽车三大商业模式看产业未来
长安计划未来十年投资180亿元 推24款新能源车型
新能源汽车补贴越来越难搞? 部分车企现金吃紧
德美联合调查戴姆勒 克莱斯勒集团否认排放指控
将快充进行到底,微宏动力MpCO快充电池能量密度达170Wh/kg
吴甘沙:无人驾驶的商业化破局与驭势科技的从1到10
日产汽车联手10家企业共建氢燃料加注站,助力燃料电池汽车发展
这些车续航堪比特斯拉 价格却连它零头都不到
携三大创新技术和动力总成系统  福建万润亮相2017道路运输展
增加运动性 大众将推高尔夫GTE性能版
还原一个更真实的特斯拉 Model 3:它可能没那么酷
大金主离去后 法拉第未来计划融资10亿美元自救
下一篇

邀请函|免费入驻金牌供应商共享行业资源

邀请函|免费入驻金牌供应商共享行业资源


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!