上汽乘用车副总俞经民:未来将是大数据驱动新能源汽车

第一电动网 综合报道

12月17日,第七届全球新能源汽车大会(GNEV7)在北京中国大饭店开幕。上汽乘用车副总经理俞经民在大会上发表了演讲,他表示,新能源汽车征服新边疆,这个新边疆要回应新能源汽车到底新在哪里,不仅仅是电能驱动,更是大数据和人工智能的运用,重新定义汽车,聚变未来。

上汽乘用车副总经理俞经民

上汽乘用车副总经理俞经民

俞经民认为,新能源汽车魅力在于对现有事物的创新,“新”是相对的,也会被后浪扑倒在沙滩上。他提到,马云今年在10月份的云栖大会上就颠覆了自己创造的电子商务,马云认为电子商务不再有独特竞争优势,而提出五大新的趋势,新零售、新制造、新金融、新技术和新能源。

其中提到的“新能源”趋势,俞经民认为:“对于新能源,我们耳熟能详,但是它有新的定义,叫大数据。放在商业模式上看,电子商务相对于传统零售是新的,而新零售相对于电子商务是新的。放在汽车上看,蒸汽机比马车新,内燃机比蒸汽机新,电力驱动比内燃机新,未来将是大数据驱动新能源汽车,这也是一种新能源汽车。”

目前已经从工业时代进入信息数字时代,正在跨向人工智能时代。任何一个时代的跨越,都不是自然过渡,而是存在难以跨域、却又必须要跨越的新边疆。纯电动、混合动力的到来,也不应该是单纯动力系统的变化。还有由这一变化带来的各种改变,比如轻量化、互联网化、智能化,征服这些“新边疆”都将给新能源汽车装上新的翅膀、新的引擎。

俞经民表示,汽车130年来正留给行业最大的机遇,新能源汽车要大规模地走进家庭,有它的路径,有三个阶段。

第一阶段,国家意志推动,推出政策扶持,补贴这些利好

第二阶段,公民意识带动,社会中坚阶层,率先选新能源汽车,影响其他人

第三阶段,全民共识驱动,选择新能源汽车的人变成主流。

作为车企,上汽在思考也在行动,希望新能源汽车由“国家意志推动”向“公民意识带动”加快过渡,大数据时代的来临,正是推动新能源汽车向前推进的新引擎。俞经民围绕上汽集团电动化、网联化、自动化、共享化四大战略基石,从新思考、新技术、新体验、新价值四个维度分享了观点。

首先是新思考。俞经民认为必须跳出现有的思维模式,重新考量新能源这三个字的定义。大数据是人类第一次由自己创造的资源,是货真价实的新能源。比如上汽荣威 eRX5,荣威ei6,都能产生有用的大量数据,这些大数据将成为新的石油,也是一种越用越值钱的新能源。通过这些互联网数据,上汽将获得和用户共享的第一手的数字化的信息,准确知道该往哪个方向努力,从而把最好的应用放在产品当中,打造新时代消费者真正喜欢为之心动的新能源和服务。

第二是新技术,未来新能源汽车应该成为互联网科技、自动驾驶、智能交通、智慧城市建设等多领域协同创新、发展的统一载体。这个未来正在发生。

一直以来,上汽将发展新能源汽车作为头等战略,电磁、电机、电控,这三电的核心技术已经自主掌握,纯电动、混合电动汽车、燃料电池汽车三条线齐步走,同时吸引了阿里巴巴等合作伙伴一起进行材料、能源、制造、服务等领域,现在上汽已经拥有了世界级蓝芯高效动力,绿芯新能源,智能互联系统三大科技,电动汽车正在进入三擎时代,也就是高效的清洁内燃机动力,新能源技术和智能互联科技三擎并重的时代。

同时也基于MIT架构研发了荣威ei6等汽车,还有荣威eRX5,搭载新一代互联网科技,采用世界级动力总成,提供智能出行时代之选,让未来汽车走进真实生活。中国首款插电混动高级轿车荣威E950,连续三个月上海B级车销售冠军,第一款月销售过千的新能源B级车。中国首款插电混合动力中级较轿车荣威E550,持续热销,今年首次参加中国量产车性能大赛,一连获得前两站总冠军,共获得了6个单项冠军。

荣威eRX5

荣威eRX5

这些搭载新技术的新产品,也必将为消费者带来全新的体验,赋予汽车全新的价值,也必将改变整个汽车产业的评价体系。与传统汽车相比,搭载新技术的新能源汽车的价值将得到极大的提升,但这个提升不仅仅是车辆构造和汽车功能等等方面的提升,而是对整个汽车生态圈价值的提升,是一次汽车产业的转型升级,也是传统制造业在新时代最重要的变革。“新能源汽车的发展还有不少路要走,新能源需要更完整的定义,变革已经来了,时代的大幕已经发生。”俞经民如是表示。

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