未来奔驰将在中国生产EQ电动汽车 并建立电池生产工厂

电动邦 综合报道

据海外媒体报道,为努力推进汽车生产本地化战略,梅赛德斯-奔驰未来可能会在中国建立电池生产工厂,并生产梅赛德斯-奔驰EQ电动汽车,以此来提升该公司的汽车销量。

2020年底前 奔驰或将在华推出纯电动车型/动力表现不俗

对中国市场而言,新能源汽车的占比逐年扩大,在政府层面,要求“新能源汽车”(其中也包括电动汽车)的积分比例到2018年要达到8%,之后两年还会依次提升。政府对电动汽车提供补贴,以及2020年百公里平均5L油耗的要求,无疑都在促使新能源汽车销量逐年攀升。

在政府层面,中国正在考虑出台类似美国加州的新能源汽车的全新奖励政策,以推动零排放汽车(ZEV)的销售。自1990年开始设计实施的ZEV机制以来,到2015年加州电动汽车销量占全美销量的54.5%,而且ZEV政策是加州电动汽车发展中最为重要的扶持政策。

2020年底前 奔驰或将在华推出纯电动车型/动力表现不俗

EQ纯电动概念车

虽然奔驰目前计划是大力发展电动汽车,但是也不会减少对插电式混合动力汽车的开发和投资,缺乏电池充电基础设施意味着混合动力车型将会成为替代性质的过渡产品。奔驰在华建立电池工厂最先受益的车型或是奔驰C级以及奔驰长轴距E级车,此外已经上市销售的插电式混合动力C级车还将继续使用原有厂家供应的电池。

根据奔驰在海外申请的商标信息来看,奔驰EQ车型将匹配的现有车系,如EQ A对应的车型是奔驰A级车,EQ C对应奔驰C级车、EQ E对应奔驰E级车等等。

返回第一电动网首页 >

1

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
新常态下新能源汽车产业如何在竞争中赢得未来?
时尚新选择 一汽骏派A70E纯电动车续航280km上海车展亮相
全新宝马5系插电式混合动力车型 有望年内国产上市
再战高端 长江奕阁中巴车再担博鳌论坛接待重任
传祺GS4 PHEV插电混动百公里油耗仅1.7升 将于上海车展上市
30亿元联姻 能否吹皱新能源客车市场的一池春水?
压力过大,在华车企新能源汽车销量不少于8%或推迟至2019年
多个促汽车消费政策"在路上" 新能源车产销或上量
锂电新三板企业开启资本之路 融资能力不容小觑
特斯拉新一代锂电池即将亮相 最高密度最便宜
北京核心区建规模最大电动汽车快充站
油耗仅1.6L/100km 传祺GA3S PHEV申报图
陈清泰:电动汽车为我国零部件企业带来新机遇
全球十一大汽车集团新能源汽车发展规划
吉利汽车投3亿英镑建厂 生产新一代伦敦出租车
AI正驱动联网汽车的未来 终端设备迎来第三次革命
首搭激光雷达,奔驰自动驾驶的“双核”战略,比想象的更激进
Comma.ai/Drive.ai之后,一位摇滚青年又创立了无人驾驶项目Vector.ai
100万辆!山东省政府发文坚定发展低速电动车
英国政府投资2300万英镑 完善氢燃料车基础设施
下一篇

VR试 | 又一款国民小车 江淮iEV6E全景内饰详解

VR试 | 又一款国民小车 江淮iEV6E全景内饰详解


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!