威马打造经济型主流电动汽车 或将退出4款车型

环球网 综合报道

据外媒12月1日报道, 威马汽车CEO沈晖(Freeman Shen)近日接受采访时表示:威马给用户提供的是一种不同的电动汽车,换句话说,威马并不是特斯拉的对手,而是旨在提供更加主流的车型。威马计划推出四款经济型电动汽车。

威马新款电动汽车

威马电动汽车假想图

在最近一次对沈晖的采访中,他提道:“我认为传统汽车公司在销售方面表现并不出色,尤其是用户体验。我认为自己有能力改变这一现状,生产出更加智能的汽车。用户希望汽车是他们生活的一部分,不希望汽车与他们的生活割裂开来。”

沈晖说:“我们不是传统意义上的汽车公司,我们将自己定位成一家服务型的公司。”

威马汽车雄心勃勃地表示将会推出四款不同的车型,包括大众交通工具、轿车、货车和SUV。沈晖表示汽车生产是很重要的,威马汽车公司总部位于上海,但在苏州已经投入了10亿美元用于工厂建设。威马汽车表示将于2018年推出第一批汽车,之后每过一年都会在原来的基础上推出一款新车,这一举措会一直会持续到2025年。

沈晖说“只要肯花重金,就可以生产豪华车取悦用户,这并不难。最挑战的还是批量生产,要生产出人人都买得起的汽车,在控制成本的前提下还得保证高质量。”

威马汽车公司计划大约到2022年每年生产10万辆汽车,公司会先将注意力放在中国市场,然后再向美国拓展业务。沈晖表示自己监管的汽车不是豪华车型,但是会给主流汽车带来豪华的体验。

目前并没有公布传动系统和用户可选择车型的具体细节,但是威马汽车公司已经与科技公司,例如华为,结成了同盟伙伴。所以启动项目会相对轻松一些。

返回第一电动网首页 >

5

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
钛酸锂电池技术在国内外的发展状况
纯电动汽车被质疑定价虚高 补贴差价够买两台车?
总额超10亿元,智航新能源获锂想动力1亿支三元电芯采购大单
工信部:正积极推动智能网联汽车标准体系建设
金杯电工:2016实现净利1.69亿 新能源业务加速布局
交通部:我国将建立汽车检测维护制度
新能源+新五系,金龙客车“双新”闪耀天津客车展
注重新能源汽车发展 奔驰投资110亿美元5年内推10款电动车
斯柯达Vision E纯电动SUV效果图曝光 剑指特斯拉Model X
别克首款增程型混合动力车VELITE 5,百公里油耗0.9升综合续航768公里
埃隆马斯克发推称特斯拉Model 3车主会接受无仪表盘设计
特斯拉2170电池成本与能量密度揭秘
动力电池回收市场正崛起,谁在争利?谁在节能?
动力电池态势:上下游两头挤压 企业降成本压力大
奇瑞山东新能源基地5月投产,产能10万辆
大器晚成?在自动驾驶领域已经落后的丰田,如何补上追赶这堂课
超威动力2016年报:铅酸蓄电池产品实现销售收入155亿元
日产新一代Leaf路测谍照曝光 将采用锂离子电池
新晋选手大PK 自动驾驶市场争夺战再升温
伦敦出租车公司新工厂竣工 吉利新能源战略推广更近一步
下一篇

邀请函|免费入驻金牌供应商共享行业资源

邀请函|免费入驻金牌供应商共享行业资源


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!