1、新款i3明年上市 宝马电动车计划曝光

日前，有海外媒体报道了宝马新款i3的最新消息，新车的外观和内饰相比现款车型将有所改进，并预计于2017年上市。同时，宝马将在明年起增加新能源车型的投放力度。

配图为2016款宝马i3

新款宝马i3的外观和内饰将有所改进，同时，该车的储能系统将与现款i3升级版保持相同，其搭载的锂离子蓄电池通过提高能量密度，将蓄电量增加至33kWh，在纯电动模式下的续航里程增加了50%以上，在使用空调的情况下，续航里程也可达200公里。

2013年以来，宝马在全球共销售了超过10万辆纯电动汽车和插电式混合动力汽车。明年起，宝马将增加新能源车型的投放力度。2017年宝马将推出全新530e和MINI COUNTRYMAN等插电式混合动力车型；到2018，i8 Spyder将会亮相；到2019年纯电动版MINI、3系和X3车型将会问世。宝马预计，到2025年电动车等新能源汽车的销量将占据总销量的15%到25%。

2、电池不占地儿/加氢三分钟续航750km 本田氢燃料电池车即将在欧洲开售

据悉，本田欧洲公司于11月29日表示，旗下量产版5座氢燃料电池Clarity Fuel Cell，第一台已经成功抵达欧洲。

Clarity 是世界上首辆将电池组和驱动系统成功收纳进发动机罩内的燃料电池车，大大节省了电池组的占用体积。首批车将用于欧洲燃料电池车普及项目。此后，该车将首先面向英国伦敦和丹麦哥本哈根的市民进行销售。

本田氢动力燃料电池车Clarity Fuel Cell，是继丰田“MIRAI”之后又一款投放市场的燃料电池车，该车今年已在日本正式发售，价格约为44万元。

Clarity Fuel Cell搭载了70MPa的高压储氢罐，达到了零排放汽车全球最高水平的750公里的续航里程。氢燃料每次的填充时间约为3分钟，未来在加氢站普及的情况下，基本与加油时间无异。

『Power Exporter 9000』

Clarity Fuel Cell搭载了一台最高功率130kW的高功率电机。此外，Honda还配套推出了移动式外部充电器“Power Exporter 9000”，作为行驶电源，可以为一户普通家庭提供约7天的用电。

总结：新能源市场目前虽主要以纯电动汽车与各类混合动力车型为主，但氢燃料电池车型的出现也并不是为了造车而造车。更加快速的氢燃料加注方式与零排放的优势使该车型的环保程度更高。目前来讲，虽说氢燃料加注站尚未普及，但纯电动汽车的充电桩在发展初期也是如此。相信在技术成熟后，氢燃料电池车型也会在汽车市场掀起一阵风波。[page]

3、不弃高性能紧凑型市场 标致或量产308R插电混动版

随着像高尔夫R、福克斯RS、思域TYPE R等高性能紧凑型车的出现，不仅为厂家开拓了全新的市场，同时也在车迷心中成为了热议的话题。而近日标致的高层在接受媒体采访时表示，将不会放弃这一市场，会推出比308GTi更快的车型。

标致品牌负责人Jean-Philippe Imparato在接受英国媒体采访时表示，在现款标致308GTi车型之上还存在着一定的市场，不过他补充到：“目前我们(指标致)还没有一个明确的解决方案，但是我们会去做。”

308 R量产版假想图

他进一步解释道：“标致参加了很多运动赛事，所以我们并不想失去这一市场，然而我们也不会再开发一款RCZ的替代品，同时我们在每个级别有着非常不错的产品，例如208和308。”这不禁让人想起了曾经在2015年上海车展发布的308 R HYbrid概念车，外媒认为标致极有可能将这款车型进入量产。

标致308 R HYbrid概念车

标致308 R量产版将有望延续概念车的动力总成，采用一套插电式混动系统，由1.6T四缸涡轮增压发动机与双电机匹配。而此前搭载这套动力系统的概念车最大功率500马力，峰值扭矩730牛·米。如果未来新车能够如期量产，那么它将与高尔夫R、福克斯RS以及全新思域TYPE R进行竞争。

4、或2018年上市 曝捷豹I-PACE量产车谍照

在刚刚开幕的洛杉矶车展上，捷豹I-PACE纯电动SUV概念车正式亮相。日前，有国外媒体曝光了一组捷豹I-PACE量产车型底盘测试车的路试谍照，新车将采用纯电动系统，有望在2018年正式上市，未来竞争对手将指向特斯拉MODEL X。

捷豹I-PACE底盘测试车谍照

此次曝光的是一辆套有捷豹F-PACE外壳的I-PACE底盘测试车，所以外观方面参考价值并不大，据悉，未来捷豹I-PACE量产车型将90%还原概念车的设计风格。值得注意的是，谍照新车的前悬架较高，后悬架较低，而且车头处进行了大量伪装，所以我们猜测该车车头内部已经拆除了发动机，后方有可能布置有电池组与电动机。

配图为捷豹I-PACE概念车

动力方面，新车将搭载电动机，最大功率为405马力，峰值扭矩达到699牛·米。此外，新车内部还搭载了容量为99kW/h的电池组，最大续航里程可以达到354公里。[page]

5、特斯拉强力竞争对手！Lucid纯电动车谍照曝光

日前，有国外媒体曝光了一张美国Atieva公司旗下首款纯电动汽车——Lucid量产版车型的谍照，新车有望在2018年上市销售，未来的竞争对手将指向特斯拉MODEL S。

『Lucid量产版车型谍照』

虽然此次曝光的谍照伪装度极高，不过我们还是能够看到新车的外观设计极具运动色彩，C柱采用了溜背式设计，整体车身造型与特斯拉MODEL S十分相似。我们特别注意到谍照新车与此前发布的Lucid Vision概念车预告图前脸“开角处”设计有所区别，因此我们判断该车或将是Lucid量产版车型。

『Lucid Vision概念车预告图』

从此前官方发布的概念车预告图来看，新车的内饰设计比较具有科技感，车内配备有全LED仪表盘以及大尺寸中控显示屏等。动力方面，新车将采用纯电动系统，并搭载容量为87Kw·h的电池组，最大功率或将超过900马力，0-100km/h加速时间小于3秒，最大续航里程或将达到482公里，外媒猜测其高性能版车型最大续航里程或将达到622公里。

Atieva公司背景介绍：

Atieva公司由华人谢家鹏(曾是特斯拉创始董事之一，主管特斯拉电池系统研发)于2009年正式创立，公司投资主要来自北汽集团和日本三菱，是一家致力于研究、开发和生产电动汽车核心动力系统的高科技公司，公司的主要产品包括电池系统以及电动汽车充电装置。2014年1月21日，北汽集团正式入股Atieva公司，股份占到其公司全部股份的25.02%，俩家公司开始合作开发电动车。同时Atieva公司计划建生产厂，并预计未来年产能可达13万辆。此外，乐视集团也有该公司的股份。

【一周新车】播报完毕，咱们下期再见。

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