一周热点 | 第四批新能源汽车推荐目录落地;明年起三元锂电池正式解禁客车

宋爱菊

1、第四批新能源汽车推荐目录终于落地!新能源物流车首次上榜

12月2日,工信部公布了第四批新能源汽车推广应用推荐车型目录,共有678款车型,其中新能源乘用车63款,其中混合动力乘用车14款,纯电动乘用车48款,燃料电池乘用车1款。新能源客车371款,包括纯电动客车293款,混合动力客车78款。纯电动专用车共244款。

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2、2017年起三元锂电池将正式解禁客车 产品风险评估已完成

新能源汽车安全问题引起了国务院的高度重视,11月15日工信部发布了《关于进一步做好新能源汽车推广应用安全监管工作的通知》,11月29日,相关部委又对新能源汽车推广应用安全监管政策进行解读。据知情人士介绍,国家要建立国家、地方、企业三级新能源汽车监管平台,要求企业从2017年1月1日起,必须将车辆接入企业监管平台,企业监管平台要完成和国家监管平台的对接,否则产品将无法进入新车《公告》。已经在公告内的产品,要在2017年4月1日前完成对接。

此外,知情人士还透露工信部介绍了《电动客车安全技术条件》的实施执行。要求从2017年1月1日起,新申报《公告》的客车车型必须提交第三方检测报告,公告内的车型在2017年7月1日前补交。对于今年年初三元电池暂停客车使用的问题,工信部表示,已经完成了对电动客车产品的风险评估,并据此形成了《电动客车安全技术条件》。2017年起申请《推荐车型目录》的使用三元电池的客车,提交第三方检验报告即可。据此笔者推测,三元电池将从2017年起正式解禁客车使用,但要满足《电动客车安全技术条件》。

3、工信部对动力蓄电池回收管理办法征意见 将制定一系列技术标准

12月1日,为加强新能源汽车动力蓄电池回收利用管理,规范行业发展,工信部发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法(征求意见稿)》,该办法从设计、生产及回收责任、综合利用、监管管理等方面作出了明确的规定。该办法提出,工业和信息化部会同国家标准化主管部门制定动力蓄电池回收利用相关拆卸、拆解、包装运输、余能检测、梯级利用、材料回收利用等技术标准,建立动力蓄电池回收利用管理标准体系。

4、1102款车型入选第九批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》

11月25日,工信部发布了第九批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,共有1102款车型进入目录。其中纯电动车型944款,包括73款纯电动乘用车、487款纯电动客车、15款纯电动货车、367款纯电动专用车和2款纯电动牵引车;插电式混合动力车型151款,其中乘用车20款、客车130款及专用车1款;燃料电池车型共7款,其中乘用车1款,客车、专用车各3款。

在乘用车型中,今年备受关注的纯电动乘用车江淮iEV6S、北汽EU260、比亚迪宋EV、腾势、知豆D2、长安奔奔EV;插电式混合动力乘用车比亚迪秦、唐、宋,荣威eRX5、e950,宝马之诺60H等车型纷纷进入目录。

5、北京发布第十批纯电动车备案目录 众泰、海马入选

12月1日,北京市经信委发布“北京市示范应用纯电动小客车产品备案信息(第10批)”,众泰和海马两个品牌的车型入选。另外,“北京市示范应用纯电动客车产品备案信息(第4批)”也同时发布,南京金龙开沃牌的两款车型入选。

北京市示范应用纯电动小客车产品备案信息(第10批)

北京发布第十批纯电动车备案目录 众泰、海马入选

6、全球10月新能源乘用车销量排行:北汽EU260首次夺冠

10月份,全球新能源乘用车(纯电动、插电式混合动力)市场增速放缓,交付量接近6.4万辆,较前月减少1.3万辆,但仍较去年同期增长23%,今年前十个月的累计销量达到58万辆,年终预计可望达到75-80万辆。在车型销量前十排行榜中,北汽EU260成为最畅销纯电动汽车,销量高达4580辆。排名第三的是上市6年的老将比亚迪e6,当月销售3118辆,创历史新高。


7、山东微型电动车2016年有望突破60万辆

根据山东省汽车行业协会数据统计,2016年1-10月,山东微型电动车累计生产47万辆,同比2015年的34.7万辆增长47.7%。从2016年的产量走势来看,基本与2015年的曲线相似,但整体产量水平已从2万多辆提升到4万多辆。2016年从9月开始进入微型电动车产销高峰,达到5.7万辆,同比增长105.7%。10月产量更是达到历史最高点,为6.9万辆,同比增长高达114.1%。根据以往的产销曲线,第四季度是微型电动车市场最旺盛的时候,11月、12月有望继续保持高水位增长。预计全年山东微型电动车产量可以突破60万辆。

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