为满足每年300万辆纯电动车销量需求 大众要建立电池工厂?

汽车之家

日前,通过国外媒体了解到,基于大众充满野心的纯电动车计划,未来大众或将建立属于自己的电池工厂,来满足他们每年接近300万辆纯电动车的电池需求。

第一电动网新闻图片

据了解,大众计划在2025年前陆续推出共计30款纯电动车型,实现全球200—300万辆的年销量目标,所以他们需要大量的电池来满足这些纯电动车正常生产。在一次采访中,大众汽车集团CEO马蒂亚斯·穆伦暗示称未来大众将拥有更多的电池供应商,并有望建立属于大众自己的电池工厂。

第一电动网新闻图片

『大众BUDD-e概念车』

第一电动网新闻图片

『大众I.D.概念车』

目前,大众BUDD-e概念车与大众I.D.概念车相继向外界展示了大众未来的纯电动汽车发展方向。其中大众I.D.概念车在日前开幕的广州车展上正式国内亮相,新车搭载了一台电动机,最大功率为170马力,最大续航里程为600km,其量产版车型也将在2020年前正式上市销售,售价将与现款高尔夫相当。大众对纯电动车项目雄心满满,这或将加速大众电池工厂在不久的将来正式建立。

3

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
客车三元锂电池将解禁 车企称做好技术储备但暂不会申报
汽车也有脾气!本田明年展示“有情感”的自动驾驶汽车
三星SDI电池供应商与特斯拉对手签下电池供应协议
天津14处路侧充电桩投用 首个校园充电桩群落户海河教育园
特斯拉充电器紧急召回:存在充电过热隐患
高德地图车机版2.0发布:车载导航或从后装走向不可或缺
宝马看衰电池技术 或放缓电动汽车发展步伐
保时捷Panamera 4 E-Hybrid插电混动车型 12月9日国内上市
海南省新能源汽车推广应用推荐车型目录(第一批)的通知
1月3日量产车全球首发 乐视战略伙伴FF用新物种变革汽车产业
2020年底前 奔驰或将在华推出纯电动车型/动力表现不俗
终于憋不住了吧?苹果揭示了自动驾驶汽车计划 或将改变交通运输业未来
丰田澳洲研发移动氢燃料补给站 供应Mirai FCV
泸州月底将新增77台新能源公交车
大众新高尔夫/Polo采用轻度混动技术 淘汰柴油引擎
工信部政策铺路 动力蓄电池回收商机乍现
2016第四届“汽车与环境”创新论坛成功举办
挚达科技携手德国联邦电动出行协会(BEM)推动中德合作
这款氢燃料半挂卡车能从北京开上海一路不充电
旷达科技投资5亿注册新能源汽车研发公司
下一篇

旧文重发:未来汽车开发者 | 李斌:没有实力别造车

旧文重发:未来汽车开发者 | 李斌:没有实力别造车


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!