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坚瑞沃能入主澳洲Altura矿业 破局锂电池原材料之困

杨晓红

11月16日,坚瑞沃能(股票代码:300116)在北京举行“为锂想携手”发布会,在更名仪式后,坚瑞沃能与澳洲Altura矿业签署认购及合作协议,根据协议,坚瑞沃能将持有Altura19.9%的股份,成为第一大股东。从上游资源配置上,坚瑞沃能此前虽然和澳大利亚Altura矿业已进行合作,但并不能真正做到控制锂矿资源,而此次入股则可以做到真正拥有自己的锂矿,并且储量丰富,这对于完善产业链,进一步提升业绩十分有益。

坚瑞沃能入主澳洲Altura矿业 破局锂电池原材料之困

坚瑞沃能董事长郭鸿宝在发布会上表示,收购澳洲Altura矿业是坚瑞沃能实施“一核两翼”战略的重要举措。Altura矿业的旗舰项目是位于澳大利亚西部Pilbara地区世界级的Pilgangoora硬岩石锂矿项目。公司于2016年9月完成了最终可行性报告,计划于2017年第一季度开始矿的建设工作,预计2017年第四季度开始试运转及生产。

坚瑞沃能入主澳洲Altura矿业 破局锂电池原材料之困

坚瑞沃能董事长郭鸿宝

在当前动力电池产能扩张严重受限于优质原材料、锂电池价格频繁出现大幅价格波动的市场背景下,坚瑞沃能此举无疑将从根本上解决上游原材料供应问题。

锁定上游锂矿资源 达成全产业链拼图

动力电池需求增长导致上游材料,尤其是核心原材料——碳酸锂等已经出现严重短缺,价格更是以月为单位上涨。据悉,“稀缺”的碳酸锂在2015年初的报价仅4万/吨,而到了2015年底时已经接近20万元/吨,涨幅超4倍。进入2016年,价格虽出现调整,但整体仍处于较高水平,锂电池上游原材料紧缺正在成为新能源产业发展的一大掣肘。

想在中国新能源汽车产业高速发展中占据一席之地,动力电池企业就得想尽办法突破产能和原材料限制,获得竞争优势。郭鸿宝指出,本次收购国际锂矿巨头,将更好的保障原料供应,强化坚瑞沃能对上游锂资源的掌控。

有分析师表示,相较于此前天齐锂业收购泰利森,此次坚瑞沃能收购完成后,困扰动力电池的原材料供应瓶颈将得以全面突破,有利于公司加强资源掌控,增加公司抵御风险的能力,并且整体盈利能力也有望得到显著提升。

今年年初,坚瑞沃能全资子公司深圳市沃特玛电池有限公司与澳大利亚Altura矿业有限公司签署合作备忘录,双方约定,未来Altura公司将通过旗舰项目——Pilganugoora锂矿项目为沃特玛每年供应10-15万吨锂辉石。

郭鸿宝强调,有了Altura锂矿的支撑,未来坚瑞沃能不仅在产能布局、电池成本和市场竞争中能够掌握更多主动权,同时,将会进一步提升沃特玛电池的产品竞争力,为公司整个新能源产业布局解决原材料供应问题。

技术支撑 坚瑞沃能强势进军新能源

作为近年来异军突起的战略性新兴产业,新能源汽车得到了业界的高度关关注。坚瑞沃能总经理、深圳沃特玛电池有限公司董事长李瑶指出,新能源汽车未来5年有10倍的增长空间,到2020年电池能量密度会提高1倍,汽车的续驶里程回达到400公里以上,新能源汽车替代传统汽车也是必然的。

坚瑞沃能入主澳洲Altura矿业 破局锂电池原材料之困

坚瑞沃能总经理、深圳沃特玛电池有限公司董事长 李瑶

面对未来“井喷”的新能源汽车市场,李瑶强调,入主Altura锂矿可以让公司拥有大量锂矿资源,向下打造高附加值锂电产品,成为未来支柱产业。坚瑞沃能不仅在产能布局、电池成本和市场竞争中能够掌握更多主动权,同时,将会进一步提升沃特玛电池的产品竞争力,为公司整个新能源产业布局解决原材料供应问题。

李瑶表示,从2002年创办到现在15年里,沃特玛只做一件事,就是专注做好一个电池。做好一个电池就是大事,做好电池,电动车才有希望。沃特玛的优点在于技术产品路线的专一,把单一款高安全长循环寿命32650型磷酸铁锂圆柱电池做到极致。专一的背后,体现的是沃特玛对技术研发的重视。也正是对技术的重视和执着,让沃特玛受到了国家工信部等政府部门的认可。去年11月,沃特玛被选入国家工信部第一批动力电池总目录企业当中。据悉,第一批目录被选中的企业仅10家,沃特玛排在名单中的第二位。2016年初,沃特玛研发的-40℃正常充放电的低温电池,在北疆通过严寒测试,为北方地区推广纯电动汽车扫清了障碍。“后期坚瑞沃能将打造全线生产自动化的智能工厂,将提高设备集成化、精度要求和工业技术配套等标准,力争在5年内打造先进智能制造标杆企业。”

资本平台+优秀企业 订单源源不断

目前,坚瑞沃能已提前展开在城市公交运营和充维服务上的布局。在此次发布会上,坚瑞沃能孙公司深圳市民富沃能新能源汽车有限公司与锦州市公共交通总公司签订了《销售合同》,合同标的物为10.5米纯电动公交车120台,合同总金额为人民币1.03亿元。

坚瑞沃能入主澳洲Altura矿业 破局锂电池原材料之困

民富沃能与锦州市公交总公司签订《销售合同》

北京首创与沃特玛联盟战略合作协议也在发布会现场签订。

坚瑞沃能董事长郭鸿宝表示:“坚瑞与沃特玛联姻开创了资本平台和优秀企业合作的新模式,这种模式必将推动我国新能源企业发展的进程,也加速我们在能源行业的占比。”他认为,这个模式在全国会推广得非常快,而且也会迅速成为国内乃至世界的第一,有了优秀的团队,有了政府的支持,我们必定能把这个事业越做越好。

坚瑞沃能已经引来了一定的关注,并且产生了一定的行业效应,促使更多的资本平台与新能源优秀企业进行联姻。合作之后,依托于母公司的融资优势,沃特玛不管是在增产扩能还是在抵御风险上都比其它相同规模的同业公司更有优势,也能带来更大的订单。

早在9月,民富沃能与渭南市产业投资开发集团有限公司签署了《关于在渭南市加快推进新能源纯电动公交车的合作协议》。根据渭南市政府与沃特玛已达成的相关协议:在渭南主城区已成功推广应用新能源电动公交车的基础上,总结推广经验,创新推广模式,向全市规模化推广应用新能源公交车,争取2016年达到600辆,在此基础上,力争2017年有更大突破。当月,沃特玛还与一汽青岛汽车有限公司签署了近5亿元的动力锂电池采购框架协议。

刚刚完成对沃特玛收购的坚瑞沃能,在很短的时间里,其新能源业务就已经连续签下重要合作协议,足见坚瑞沃能在转型新能源时的决断和竞争力,而沃特玛在有了坚瑞沃能加码之后的市场影响力已经不再是原来的量级。

来源:第一电动网

作者:杨晓红

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/46960

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