EV晨报 | 格力终止收购珠海银隆;乐视声明FF从未停工;力帆瞄准第六张新能源牌照

宋爱菊

1、收购方案未获珠海银隆股东会通过 格力电器终止收购

格力电器16日晚间发布公告称,公司于2016年11月16日收到珠海银隆发出的书面告知函,被告知调整后的交易方案未能获得珠海银隆股东会的审议通过,珠海银隆基于表决结果决定终止本次交易。鉴于此,公司决定终止筹划发行股份购买资产事宜。公司股票将于2016年11月17日(星期四)开市起复牌。格力电器称本次终止筹划发行股份资产事项不会对公司的发展战略及生产经营造成不利影响,公司将继续寻找新的盈利增长点,改善公司盈利能力。

来源:第一电动网

2、FF内华达工厂身陷停工传闻 乐视声明资金已到位从未停工

由乐视投资的美国电动车制造商法拉第未来(Faraday Future)11月16日发表声明称FF内华达工厂从未停工,否认之前某媒体关于“乐视支持的法拉第未来美国工厂已停工:疑似欠款”的消息。官方声明如下:

近期,由于部分媒体误读了FF发言人的相关表述,造成了关于Faraday Future内华达工厂项目的重大误解。特此声明如下:目前FF的资金已陆续到位;FF内华达工厂从未停工,已顺利完成第一阶段的建设,并将于明年2月进入建设的第二阶段;FF首款量产车可能将于2017年国际消费电子展(CES)上亮相。

来源:第一电动网

3、环评通过,力帆新能源正瞄准第六张新能源牌照

2016年11月15日,河南省环保厅发布《关于河南力帆新能源电动车有限公司年产五万辆纯电动乘用车项目环境影响报告书的批复》的公告。公告显示,力帆新能源电动车有限公司五万辆纯电动乘用车项目《环境评价报告书》内容符合国家有关法律法规要求和建设项目环境管理规定,评价结论可信。河南力帆新能源电动车有限公司的环评报告显示,该项目总投资9.383467亿元人民币,计划建设年产能5万台的纯电动乘用车,包括1.25万辆力帆330EV电动车,1.25万辆力帆630EV电动车和2.5万辆力帆820EV电动车。

来源:第一电动网

4、长城挖奥迪高管任WEY新品牌CEO

近日从长城汽车内部人士获悉:前奥迪Q3产品管理经理闫斯·施泰因格莱贝尔(Jens Steingraeber)加盟长城汽车,并出任WEY品牌CEO。除来自奥迪高管加盟外,2014年加盟长城的前宝马设计总监皮埃尔·勒克莱克(Pierre Leclercq)将出任”WEY”品牌设计总监。据此前报道,WEY所涉及的产品会覆盖传统汽车、小汽车、电动运载工具、无人驾驶汽车等。

第一电动网新闻图片

来源:网通社

5、安凯将推出不用换电池的电动客车

安凯客车新能源客车研究所所长陈顺东近日在2016节能与新能源汽车产业峰会上表示,未来,安凯客车将不断攻克电池技术,下一代产品将不用更换电池。陈顺东透露:安凯将在六大方面发力:一是要解决“全寿命”问题,下一代产品将不再需要更换电池;二是要做到“高防护”。目前的电动客车防水能力普遍不足,下一代产品将进一步提升防护能力;三是要实现“全地域”。我国北方冬季很多电动客车都无法在低温下运行,安凯将通过在整车保温、加热上创新,解决低温运行问题;四是“轻量化”。下一代纯电动客车在保证里程需求时整车将比同级别传统车更轻。五是“快充电”。安凯除插电充电外,还需支持无线充电功能,满足15分钟快速补电,续驶里程能够达到50公里以上。六是要做到“智能网联”,在全生命周期内,要让电动客车的成本大幅降低,为客户创造出更大的价值。

来源:安徽日报

6、奇瑞ANT新能源车 将于本月20号正式问世

在目前的市场车型竞争越来越强烈,随着市场需求,各品牌旗下都已把新能源车放入了生产计划中,而目前奇瑞就已经生产了自己旗下小明星车ANT。ANT是奇瑞为未来世界提供的一种全新的能源与移动解决方案,可以通过全新的云组合,将本车的行驶路径、电量、油量、当前位置等信息在云端共享,当电动车缺电时,召唤最合适的同伴前来组合。ANT配备了汽油和电动两种动力可供选择。在动力方面,ANT汽油车发动机型号为SQR372,额定功率为16KW/6000rpm,最大扭矩为34Nm/3500rpm,最高车速达到100Km/h。ANT电动车最大功率为7.5KW,峰值扭矩为72Nm,最小转弯半径为5.5米,最高车速也是100Km/h。那么当两车组合以后,动力总成即成为增程式电驱动,额定功率为7.5KW,峰值扭矩为72Nm,最高车速60km/h,最小转弯半径为7米。

 EV晨报 |

来源:金陵热线

7、科技部部长万钢:做好下一步新能源汽车科技规划

记者11月16日从科技部获悉,日前,全国政协副主席、科技部部长万钢与新能源汽车总体专家组成员召开座谈会,就燃料电池汽车技术与智能网联汽车技术等热点问题进行了座谈调研。万钢部长指出,随着电动化、智能化和轻量化技术的快速发展,安全、高效、舒适、共享成为汽车界关注的焦点,要充分做好下一步新能源汽车科技规划,重视各种技术的相互驱动与相互支撑,保证技术的先进性。一是要坚持中国自主特色的、符合国情的技术路线,要掌握自己的核心技术,特别是在燃料电池汽车等方面;二是要循序渐进推动技术进步,通过多元合作,重视学科交叉和技术融合;三是要坚持开放的国际化思维,加强交流合作,确保我国新能源汽车技术发展具有前瞻性和创新性。

来源:中国证券网

8、山东省多地开始试点新能源车分时租赁 省三成钱

目前,山东省党政机关公车改革基本完成。而自助分时租赁新能源电动汽车成了山东省公务员的新选择。各级党政机关将陆续启动新能源电动汽车分时租赁,带动全省新能源汽车推广应用。11月1日,龙奥大厦电动汽车分时租赁点启用,按时间和里程计费,按照车型不同,每小时收费18-23元,每公里收0.3元的里程费。记者看到,在APP注册登录之后,就看到“预约用车”页面,上面有取车、还车的地点和时间,可供预约的车型、车牌号、续航时间和电量也一目了然,并标明了租赁价格。“一般要提前两个小时进行预订。”工作人员表示,“没想到租电动汽车的公务员特别多,到了11点,车就被订没了。租赁点一共30辆车,所有车每天都要被租赁两次以上。”“使用新能源汽车比打车或开车能节约30%左右。”省机关事务管理局相关负责人说,新能源电动汽车每百公里耗电15至20度,租赁电动汽车按照百公里行驶两个小时算,需要39元至49元。

来源:齐鲁晚报

9、光谷公交公司将成立 全部采用新能源汽车

未来,光谷居民公交出行将比现在更便捷。昨天,东湖高新区与武汉市公交集团签署战略合作协议,将成立光谷公交公司。根据协议,光谷公交公司由市公交集团独资设立,成立后专门为高新区经济社会建设服务,东湖高新区管委会将给予公司相应政策性补贴。此外,光谷公交公司将全部采用新能源汽车。

来源:新华网

10、重庆i-VISTA智能汽车集成系统试验区启用,已涵盖50种测试场景

11月15日晚19:00,重庆“智能汽车集成系统试验区(i-VISTA, Intelligent Vehicle Integrated Test Area)”在中国汽车工程研究院园区举行了启动仪式,一期工程“城市模拟道路测试评价及试验示范区”即日起投入运行。i-VISTA是2016年1月重庆市人民政府与工业和信息化部签订的“基于宽带移动互联网的智能汽车和智慧交通应用示范”部市共建合作框架协议的支持项目,由中国汽车工程研究院股份有限公司牵头承担,致力于打造先进的自动驾驶、V2X和ADAS研发测试试验区。

11、百度无人车入乌镇 国内首次开放城市道路运营

第三届世界互联网大会11月16日开幕。记者从百度获悉,大会期间,18辆百度无人车将在桐乡市子夜路智能汽车和智慧交通示范区内首次进行开放城市道路运营,此举将推进无人驾驶技术从封闭研发测试环境走向开放城市道路运营环境的进程,也是中国自主无人驾驶技术首次在开放城市道路运营。

来源:中国证券网

12、青岛国轩年产1GWH三元锂电池生产线正式投产

11月16日,位于青岛莱西市姜山镇的新能源产业园里,国轩高科青岛公司举办年产1GWH三元锂电池生产线正式投产典礼。此次投产的年产1GWH三元锂电池生产线所生产的三元高比能锂电池将专为北汽新能源汽车配套。

来源:第一电动网

13、沃尔沃拟加大新能源车印度投放 抗衡德系

据美国《汽车新闻》11月8日报道,沃尔沃印度总经理Tom Von Bonsdorff在接受外媒采访时表示,沃尔沃计划将电动汽车与混合动力车作为其在印度汽车市场竞争的主要着眼点。沃尔沃计划未来几年在印度市场加大混动车型的投放,与梅赛德斯-奔驰、宝马和奥迪等德系车在印度市场竞争。沃尔沃目标2020年在印度市场的占有率增至10%,未来三年其全系车型将推出电动与混动版车型。如果市场反馈良好,沃尔沃有望在印度生产组装车辆。沃尔沃还计划在2017年推出S90插电式混动版。到2020年底,沃尔沃将有4-5款混合动力汽车在印度发售。

来源:人民网

14、纯电动车比氢燃料电池车更环保

11月16日消息,最新一项研究表明,在减排方面,纯电动汽车的表现要优于氢燃料电池汽车。这一研究被发布在《Energy》期刊上,据其称,除了提供一个较为环保的交通出行方式外,氢燃料电池汽车并不能为用户提供更多的能源优势。该研究的作者Markus FelgenhauerFelgenhauer指出:“经研究我们发现,纯电动汽车在二氧化碳减排方面是个更经济实惠的选择,原因在于它们的成本较为低廉且有着较高的能源效率。” 氢燃料电池汽车要想在总体成本上具有竞争力,在车辆定价上必须比纯电动汽车低很多。然而实际情况是,在可预见的将来,氢燃料电池汽车都要比纯电动汽车贵很多。

来源:新华社

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