海外玩“变脸” 北汽新能源首台右舵车亮相马来西亚车展

第一电动网 综合报道

临近年底,国内外各大车展接踵而至,各路车企纷纷拿出大放异彩的革新产品力图占据各大头条版面。11月10日,2016年东盟车展在马来西亚盛大开幕,作为目前国内纯电动汽车市场占有率领先、产业链布局最完整的新能源汽车企业,北京新能源汽车股份有限公司(以下简称北汽新能源)携旗下首台右舵车EV200惊艳亮相,和来自超过150家汽车品牌厂商同台竞技,一展中国新能源汽车的风采。这不仅是北汽新能源全球化发展战略的重要一步,更为中国新能源汽车行业参与国际分工和创新提出了新思路。

海外玩“变脸” 北汽新能源首台右舵车亮相马来西亚车展

北汽国际公司副总裁李晓帆(左二)、北汽有限公司总经理邓晓楠(右一)与北汽马来西亚经销商、马来西亚贸易工业部部长、马来西亚汽车局局长在北汽展台前合影

马来西亚车展赢赞誉 EV系列车型尽显中国制造风采

2016年东盟车展是马来西亚最盛大的年度活动之一,该展会由当地汽车局主办,有来自150多个知名汽车厂商参展,此次展会主题为节能汽车(EEV)计划,旨在提高民众的节能环保意识。北汽新能源首台右舵车EV200亮相本届车展,得到了客商的一致好评,赢得了很高的赞誉。

海外玩“变脸” 北汽新能源首台右舵车亮相马来西亚车展

北汽新能源首台右舵车EV200

据了解,北汽新能源首台右舵车EV200为三厢轻秀版车型,针对马来西亚市场的本地化需求进行开发设计。新车型采用世界领先的电池正极材料,电池容量为30.4Km/h,能量密度高,综合情况下续航超200公里,经济模式下续航可达260公里,超长续航里程可满足马来西亚当地用户需求。并且EV系列车型配有PM2.5车内空气净化系统,5分钟即可去除车内PM2.5颗粒80%-90%,20分钟可去除气体污染物95%以上,超效去除车内异味及有害气体,带来清新健康的呼吸感受。旅游业作为马来西亚第三大支柱产业,环境保护的重要性不言而喻,EV200无污染、零排放的良好性能表现成功的达到并超出了当地对空气治理的要求。据悉,右舵车EV200明年或将在马来西亚量产,届时将显著改善马来西亚空气污染问题,让低碳出行、绿色旅游成为马来西亚新常态。

海外玩“变脸” 北汽新能源首台右舵车亮相马来西亚车展

本次车展中,相当数量的当地用户亲身体验车辆,盛赞北汽新能源车型大气的造型、良好的驾乘体验,过硬的产品质量。马来西亚非常重视绿色交通的发展,北汽新能源EV200的亮相让当地的交通更清洁、更安静,北汽新能源纯电动车安静、环保特点契合马来西亚交通发展纲领。实际上,北汽新能源EV系列车型凭借强劲的产品竞争力,保有量持续激增。今年1-10月份北汽新能源EV系列累计销售11156辆,位居中国纯电动汽车细分市场第一,被誉为中国纯电动汽车经典家轿。北汽新能源用产品实力见真章,以市场销量见口碑,成功扛起自主品牌第一阵营领军大旗,中国实力让世界瞩目。

发力马来西亚车展 北汽新能源国际版图按下“加速键”

作为新能源汽车领域的创领者,北汽新能源立志成为世界级科技创新中心与新能源汽车企业。此次参展马来西亚车展,预示着北汽新能源推广的全球电动车战略在马来西亚开始落地生根,无污染零排放的纯电动汽车产品将助力马来西亚环境保护,满足当地节能减排目标。

马来西亚是东盟第三大汽车市场,汽车工业被认为是最重要、最具战略意义的行业之一。东盟工程师协会高级会员冯家财介绍,环保、低成本、绿色、节能的汽车正成为东盟主要汽车消费国马来西亚的第二畅销车辆。同时,东盟各国出台一系列措施致力于发展新能源汽车,马来西亚提出2020年新能源汽车占国内汽车生产总量的85%。

在发展新能源汽车上,中国与东盟国家不谋而合。北汽新能源进入马来西亚市场,将利用自身强大的技术优势为马来西亚市场提供技术支持及售后服务支持。将马来西亚作为其供应东南亚地区的电动车生产中心,与马来西亚汽车局签订新能源产品联合开发意向书,以北汽新能源产品为基础共同开发当地新能源汽车市场,促进当地新能源汽车发展,共建新能源汽车市场前景,带动马来西亚以及东盟新能源汽车更快速的发展。让中国企业真正意义上用品质、技术去赢得客户的信赖。

北汽新能源EV系列车型以本届马来西亚车展为起点,开局良好前景可期,进一步吹响了北汽新能源走向国际化的号角,为提升中国汽车品牌整体形象做贡献。

返回第一电动网首页 >

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
新常态下新能源汽车产业如何在竞争中赢得未来?
时尚新选择 一汽骏派A70E纯电动车续航280km上海车展亮相
全新宝马5系插电式混合动力车型 有望年内国产上市
再战高端 长江奕阁中巴车再担博鳌论坛接待重任
传祺GS4 PHEV插电混动百公里油耗仅1.7升 将于上海车展上市
30亿元联姻 能否吹皱新能源客车市场的一池春水?
压力过大,在华车企新能源汽车销量不少于8%或推迟至2019年
多个促汽车消费政策"在路上" 新能源车产销或上量
锂电新三板企业开启资本之路 融资能力不容小觑
特斯拉新一代锂电池即将亮相 最高密度最便宜
北京核心区建规模最大电动汽车快充站
油耗仅1.6L/100km 传祺GA3S PHEV申报图
陈清泰:电动汽车为我国零部件企业带来新机遇
全球十一大汽车集团新能源汽车发展规划
吉利汽车投3亿英镑建厂 生产新一代伦敦出租车
AI正驱动联网汽车的未来 终端设备迎来第三次革命
首搭激光雷达,奔驰自动驾驶的“双核”战略,比想象的更激进
Comma.ai/Drive.ai之后,一位摇滚青年又创立了无人驾驶项目Vector.ai
100万辆!山东省政府发文坚定发展低速电动车
英国政府投资2300万英镑 完善氢燃料车基础设施
下一篇

旧文重发:未来汽车开发者 | 李斌:没有实力别造车

旧文重发:未来汽车开发者 | 李斌:没有实力别造车


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!