基于宝马X1打造 之诺60H插电式混动车型曝光

电动邦 综合报道

新车外观整体与全新X1相似,细节略有不同。进气格栅采用双横幅式设计,前杠为左右贯通式设计。尾部方面设计也与X1有所不同,纵向排列的尾灯组与镀铬装饰条相连,左右两侧配以“华晨宝马”与“之诺60H”标识。

基于宝马X1打造 之诺60H插电式混动车型曝光

内饰方面,之诺60H以米色为主,中控台呈T型设计,中央扶手箱区域以摩卡色与米色搭配,中控台配以大尺寸液晶显示屏。新车采用三幅式多功能方向盘,排挡杆后方配有旋钮式控制机构。此外新车后排空间十分宽敞,并配有后排出风口。

基于宝马X1打造 之诺60H插电式混动车型曝光

基于宝马X1打造 之诺60H插电式混动车型曝光

在动力方面,之诺60H搭载了一套由1.5T涡轮增压发动机与电动机组成的插电混动系统。其中发动机有望为目前华晨宝马发动机工厂所生产的1.5升直列三缸涡轮增压发动机,额定功率111千瓦。据华晨宝马所言,新车百公里加速时间仅为7.6秒,百公里综合油耗为1.8升。

基于宝马X1打造 之诺60H插电式混动车型曝光之诺60H全新插电混动SUV预计售价35万 将于12月上市

『之诺60H官图』

现款之诺1E由于仅对外租赁,且拥有不低的售价,在如火如荼的新能源市场收效甚微,希望新款车型能够借助X1的良好势头突破怪圈。

来源:电动邦

返回第一电动网首页 >

1

携三大创新技术和动力总成系统  福建万润亮相2017道路运输展
增加运动性 大众将推高尔夫GTE性能版
还原一个更真实的特斯拉 Model 3:它可能没那么酷
大金主离去后 法拉第未来计划融资10亿美元自救
戴姆勒斥资5亿欧元兴建锂电池工厂,挑战Tesla在绿色电力领导地位
蔚来引入前新东方首席财务官谢东萤任CFO,或为登陆美股铺路
1秒充电、不起火!日本加快全固态电池研发
长江EV品牌奕阁奕胜 商务车型也会有春天
动力电池技术究竟发展到了哪一步?
传祺GA8、 GA3S PHEV联合上市 燃油车、插混齐发力
Tesla 将于 6 月发布自动驾驶系统软件更新
湖南长沙3年后公交都会换成新能源车
长城汽车牵手瑞萨电子加码新能源汽车
软银砸40亿美元买英伟达4.9%股份,成为第4大股东
欧宝首款自动驾驶汽车有望明年9月正式亮相
奥迪A5 g-tron双燃料特别版官图发布 用3.8kg天然气行驶100km
上海将建智能网联汽车创新中心,选址嘉定安亭国际汽车城
边走边充 雷诺展示电动车动态充电“烧钱”技术
长城C30EV纯电动车型上市 补贴后售6.98起续航200km
宝马或放弃研发i5 全力研发纯电动X3及旗舰车型iNEXT
下一篇

邀请函|免费入驻金牌供应商共享行业资源

邀请函|免费入驻金牌供应商共享行业资源


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!