大众战略官:电动车在2023年后价格会低于燃油车

第一电动网 综合报道

电动汽车要成为汽车产业的主流,现下高昂的价格是电动车面临的最大障碍之一。但是,大众预计在未来五到七年内电动车将有长足的发展,大众首席策略官托马斯·塞德兰(Thomas Sedran)表示2023年后电动车的价格将会低于燃油车。

托马斯·塞德兰在接受德国《经理人杂志》采访时表示,电动车价格高昂主要因为电动车电池价格高居不下,要比燃油车贵五千到一万欧。但这种局面很快会被扭转。托马斯·塞德兰预计,2021年到2023年将是“电动车的转折点”,“届时,电动汽车的价格将和节油减排的燃油车持平,甚至更便宜”

大众首席策略官托马斯·塞德兰(Thomas Sedran)

大众首席策略官托马斯·塞德兰(Thomas Sedran)

根据托马斯·塞德兰,2019年或2020年开始电动车的销量会明显上升,欧洲、美国和中国的电动车快速充电站将初具规模。大众大力投资研发电动车和混合动力车,大众将引入17款混合动力车型。到2025年,大众集团将有超过30款电动车,纯电动车销量将在200万到300万辆之间。

托马斯·塞德兰预计,随着电动车需求量的逐步增长,电动车电池的技术也会有质的飞跃。他表示,大众目前尚未最终决定集团电动电池的发展,修建专门的电池工厂有它的可行性,但集团仍在考虑相应的高昂费用。大众将在今年年底做出最终决定。

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