财长站台!加州政府愿成乐视超级汽车首批用户

第一电动网 综合报道

美西时间2016年10月19日,筹备近三年,LeEco乐视正式全面落地美国发布会在旧金山艺术宫举行。LeEco向美国用户详细介绍了垂直整合、开放闭环的生态理念和UP2U模式,宣布LeEco全球独创的“平台+内容+硬件+软件+应用”的生态系统正式全面落地美国。在发布会的压轴阶段,备受瞩目的乐视汽车生态也如约亮相,全新的LeSEE Pro概念车成为当晚最耀眼的“明星”,吸引了诸多现场嘉宾争相“同框”合影。

这其中,美国加利福尼亚州首位华裔财长江俊辉不仅在百忙中亲临发布会,见证LeSEE Pro的揭幕。在乐视控股高级副总裁聂天心及乐视北美政府事务高级顾问冯振发的陪同下,财长询问了乐视超级汽车未来的生产销售计划,并表示加州政府将考虑在这款车正式推向市场后成为该车的首批用户!

加州财长江俊辉(右一)在乐视控股高级副总裁聂天心陪同下为LeSEE Pro站台

加州财长江俊辉(右一)在乐视控股高级副总裁聂天心陪同下为LeSEE Pro站台

据悉,江俊辉财长一直对乐视在美国的发展高度关注,多次亲临加州研发中心访问,并要求相关部门在法律允许的范围内为乐视提供支持。

本次亮相的全新LeSEE Pro是乐视超级汽车LeSEE首款概念车的升级版,采用了全新外部线条设计,同时改善了车身配重,配备了轻量化铝合金轮毂,并应用了先进的空气动力学技术。

LeSEE Pro拥有无与伦比的内部设计,座舱前移的设计使车辆重量分布更加均匀。当车辆进入自动驾驶状态时,方向盘将隐藏在前壁板下,以给乘坐者最大舒适空间;当需要驾驶时,它会像花瓣一样伸展、绽放开来。

同时,驾乘者可以在车上通过四个屏幕观看乐视的全部内容,包括体育、电影、电视剧、音乐会的直播。独一无二的后排座椅设计配备可调腰部支撑,多层“隔板”的智能材料可以根据座位上的乘客进行调整,调整到完全适合自己的座椅位置。

充电方面,LeSEE Pro将采用电磁感应式充电技术,车辆前方两个A柱都能感应充电,因此更便捷、智能的充电方式令人期待。在充电时,随车WIFI热点即使在车辆关闭状态下依然能够工作。

LeSEE Pro概念车

值得一提的是,此次LeSEE Pro的全球首度亮相,背后还经历了一场48小时的“全球接力”。在发布会现场,贾跃亭表示:“LeSEE Pro一直在英国参与《变形金刚5》的拍摄,但是为了让LeSEE Pro能在如此重要的场合与大家见面,我们还是尽了洪荒之力。LeSEE Pro从伦敦星夜启程,但依然因为飞机延误,未能赶上登台环节。”发布会结束后,贾跃亭与诸多高管在体验区共同为LeSEE Pro揭幕,这辆全新的LeSEE Pro概念车也终于露出了真容。

目前,乐视汽车生态已经在智能互联网电动汽车研发、生产制造、销售、车联网、智能驾驶、充电策略、售后服务、汽车共享及社会化运营领域完成了全产业价值链的布局,同时在全球组建了一只2000余人优秀团队,分布在北京、上海、硅谷、洛杉矶、德国等地。

8月10日,LeEco与浙江省政府共同宣布乐视生态汽车超级工厂将正式落户莫干山;9月19日,乐视创始人贾跃亭在“919乐迷狂欢夜”晚会现场宣布,乐视超级汽车10.8亿美元首轮融资已经完成,这一数字已创下全球汽车产业首轮融资纪录。

LeEco全生态在美国的落地,将大大推进汽车生态在自动驾驶、车联网以及电动化等领域的布局,从而为LeEco在智能电动车制造领域赢得更强的话语权,加速引领全球汽车产业变革潮流。

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