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E叶知秋!开着北汽EU260电动车任性300公里打卡金海湖

大北京的季节变化就是这么突如其来,夏天还没有收拾好行李准备离开,一两场雨就撵着夏天的尾巴把秋天带来了。趁着冬天还没降临、树叶还没凋落之前,怀揣着对秋天的热爱,决定开着北汽EU260去看看秋天的小红叶。

初用电动车的时候总是去哪里都担心电够不够用,有没有充电桩之类的问题,但是随着电动车和充电桩的发展,我对里程的焦虑也逐渐减少了。今天的这款EU260,工况里程260公里,满电情况下能让你在北京任意一个地方出发去你想去的任何地点。回程的时候也只需要趁着去景点游玩或者吃饭的时间,找个快充桩补点电就可以安心回家了。

感谢许大编辑再给我车之前还给我剩了21公里的电,让我能开到充电桩去补电,补电是小,规划是大。因为自从今年电动车的里程都普遍提升后,我开燃油车的惯性就更严重了。原来还是先看哪里有充电桩就去哪里,现在就是想去哪里就先决定去哪里,然后再用app找周围的充电桩。趁着充电的功夫我短暂的规划了一下今天的行程。香山太近,而且周末人满为患,主要我也不想去爬着山一抬头看到的都是臀部,所以香山首先被我PASS了。

第二个地方想到了喇叭沟门森林公园,可这一去单程就要3个小时,一个人开车去又累又乏味,也PASS掉。最终决定去平谷的石林峡,听说那里的玻璃栈道不错,虽然有恐高症,不过也是一次周末出游的好地方。

我就是用这一页的app开着电动车行走天下的,其中E充电就是国电的APP。

打开APP恰巧石林峡还有充电桩。决定了后就拔枪走人,出发去平谷。

出发前记录一下里程,剩余续航207公里,小计清零。Go go go…

最后一件事是给大家普及一下平谷话。上大学时候我们班最流行的一句就是“把墙挂枪上”。不明真相的肯定不懂这是什么意思,虽然我没通过平谷话八级考试,但是大概了解平谷话就是把所有念一声的字变二声念,二声的变一声念。所以其实这句话原本是说“把枪挂墙上”,但是用平谷话念就是我刚才的句发音方法。好了,学会了入门的平谷话就可以出发了。

一路高速什么风景也没有,所以疯魔一样的狂飙,终于见到了牌子,目的地快到了。

穿(船)过树林(拎)遇到小溪(席)水,再次嘚瑟一下平谷话,说话之间就能远望到石林峡的玻璃栈道了。

本打算在这里玩玩的,结果被国电坑的死死的。因为人多,所以没看到充电的牌子,车开过去了。路边停车给国电客服95598打电话咨询充电桩位置,得到的结论是根本没有这个充电点。你家APP上明明显示有的啊。本来就恐高,这一下心气也没了。

第一电动网新闻图片

于是乎先在“山里红”吃个农家饭,从窗子里远望一下玻璃栈道,也算是我来过了。

话说这家餐馆位置不错,能拍到我的车和栈道的合影,也证明这车到此一游。

吃完饭精力十足,心情也好多了,放弃了石林峡,决定转战金海湖。打开APP看到金海湖附近有充电桩,开车出发。但是路上竟然偶遇“石林峡的充电桩”,而且就在景区门口的停车场里,眼见一排油车满满当当,一点也没糟践的把4、5个充电桩车位全占上了,而且充电桩也贴着残缺的纸条在风中飘荡,大写着“调试中”。反正已经决定去金海湖看红叶了,也有地方充电,就没在这里过多的纠结,希望国网加速调试吧。[page]

上图是金海湖附近的充电桩,还是很简陋的,这也是充电桩存在的一个广泛的问题,没人管理。充电的服务费虽然不多,但是也不少啊,充电桩边上杂草丛生,还有股浓重的人工肥的味道,引来的苍蝇比充电的人都多。不知道明年如果再来这里,充电桩坟头的草是不是都得一人多高了。

充电过后,一路向北就到了第二站——金海湖。终于可以欣赏北京短暂的秋日风光了。

眼前就是一座彩绘的大坝,用石头铺在表面,再用油漆画上毕加索本人和他的作品,站在大坝底下一阵凉风扑面而来,秋意正浓。沿着台阶漫步上行,一边观赏着壁画的壮观,一边登上了大坝,“️阴天、在不游泳的湖边、把所有思绪都一点一点沉淀……”

开阔的湖面尽收眼底,心情也随之平静,微微秋风吹拂着藤叶,好似漫步在春夏秋冬的四季画廊。

踏秋的心愿满足了,这时候天空也飘下了零星雨点,当了一会儿秋天的诗人,书写了秋景小散文,我也可以心满意足的回家了。

回到家天都黑了,借用郭德纲的一句话:“好了,天也不早了,咱们干点正经事吧。”

总结一下花费,一共开了287公里,快赶上滴滴司机了,也是蛮拼的,充了两次电。

第一次,16度电,公共充电桩1.8元一度峰值电价,28.8元。第二次,充电花费44.29元。

300公里充电费总计73.9元。

要是开我的燃油车,百公里就算8个油,5.93元一个油,300公里也要花费147元,相比之下,电车的优势还是很明显的。就在今晚,大北京的油价再次喜迎涨价,92号汽油又涨了2毛8,重回6元时代,这一下300公里就要花费149元,又多花了2块。我这种工薪阶层喝酸奶都舔瓶盖,一下涨了将近三毛油钱,怎能不让我蓝瘦,香菇……

充电方面,除了被国电坑了一次之外,其他都很满意。

最后希望电动车发展越来越好,真正能满足要求已越来越多的车主的期望,充电桩也能更人性化,尤其是小区充电桩安装难,甚至是不能安装的问题,以此来彻底打消怀揣电动车号,却一直在观望的车主顾虑。

来源:第一电动网

作者:小锤哥

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/46341

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