天气已经转凉，每天早晨进入车内方向盘冰凉，握在手中极为不舒服，皮座椅也是同样感觉，如果坐上是热乎乎的该多好，本次我们搜罗一下市面上主流的带座椅加热的电动车型，推荐给您。有了座椅加热，开车上路就变得温暖多了，而且不用热车即可使用。

一、2014款晨风领风版3.6KW(全系)

官方指导价：24.28万起

国家/地方补贴：4.5万/4.5万

工信部续航里程：175km

启辰晨风是东风日产旗下的首款电动车型，性能可靠，核心技术日益完善，在国外市场已久经考验。外观上的设计十分注重风阻，前盖板与风挡玻璃几乎成为一个整体。而尾部设计却又那么大刀阔斧，直上直下的感觉。

启辰内饰简洁大方，务实是它的第一要素，作为电动车配置上的出色配备，是人们考虑购买它的因素之一。

启辰晨风的电池容量为24千瓦时，充满电可行驶约175公里。百公里耗电仅14.6度。值得注意的是电池的安全性，在行驶时发生碰撞等问题时能够第一时间迅速切断电源，解决安全隐患。

二、2016款 秦EV300 尊荣型(及以上车型)

官方指导价：28.98万起

国家/地方补贴：5.5万/5.5万

工信部续航里程：300km

比亚迪秦EV外观犀利，前脸造型的原创度很高，并且做工很细腻，质感强很容易被接受，而车尾部造型则不是那么平易近人，可能有点太超前了。

内饰做工比较上档次，中控台T字区域可以从按钮的组合与用料的选择上可以看出，比亚迪造车真的很用心。

秦EV300采用了磷酸铁锂电池，容量为47.5kWh，官方续航里程为300km，官方数据中， 0～100km加速时间仅为7.9秒，最高车速可达150km/h。这样的数据指戳心窝，让驾驶者在开车时信心满满的。

三、2015款北汽新能源ES210畅睿版

官方指导价：34.69万

国家/地方补贴：4.5万/4.5万

工信部续航里程：175km

北汽ES210电动车的外观与目前在售的绅宝D70基本保持一致，蓝色的镀铬装饰进气格栅，凸显出电动车的特性。其车身尺寸长x宽x高分别为4861mm/1820mm/1462mm，轴距2755mm。

北汽ES210十分丰富，车身稳定控制、胎压监测、倒车影像、无钥匙启动、无钥匙进入、GPS导航、8英寸中控台显示屏、双区自动空调等均有配备。

动力方面，北汽ES210搭载了一套永磁同步电动机，并配备了38千瓦时的锂离子电池组，最大功率为80kW，最大扭矩为255N·m。

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四、2016款宝马i3升级款豪华型(及以上车型)

官方指导价：42.28万起

国家/地方补贴：无

工信部续航里程：245km

宝马i3外观显得敦实厚重，视觉感受比实车显得更大，红黑蓝的车身配色也让人白看不厌，可谓是“吸睛神器”，作为小型代步车，i3的时尚感绝对可以满足你的需求。

内饰方面，中控台设计十分独特，采用了大量的桉木，手感十分出色。对开门的设计省去了B柱，既能降低重量，又方便后排乘客上下车。内饰座椅的格调非常有小资韵味，座椅放倒之后载物能力进一步提升。

动力方面，宝马i3时尚型的动力来自一台最大功率125kW，最大扭矩250Nm的电动机，并由一组22kWh容量的高压锂离子电池储存电能，宝马为该锂电池组提供8年或10万公里的保用期，满电情况下可达到130km-160km的续航里程，0-100km/h加速时间仅为7.2s。

五、2016款特斯拉MODEL S(全系)

官方指导价：65.82万

国家/地方补贴：无

工信部续航里程：400km

特斯拉的外观设计追求极致，每个细节都渗透着工程师的良苦用心，比如门把手在不使用时，会收回车身，减少气流阻力；钥匙靠近车门后门把手自动滑出等等。

内饰的做工每个角度都犹如天工，17寸触控屏让任何人看到都会眼前一亮，不仅如此这块液晶屏幕的操控感像手机一样的方便。内部的做工和用料也不用多说了，都和贴近消费者的心。

最低配备的MODELS电池组容量为60kWh，最大功率为284.8kW(387Ps)，最大扭矩为440N·m。理论上最大的续航里程达到400km。充电方面，该电池组普通充电模式充满需要10.5小时，而快充充电桩则仅需4.5小时。

总结：0排放、不限号真的具有很大的吸引力，而且随着续航里程的增加，纯电动车型已经被大多数人所接受，这次我们推荐的5款带座椅加热的车型，为寒冷的冬天出行带来了一丝暖意， 而且不用热车即可享受到温暖，这一点确实比燃油车还要方便。

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