总理点赞的奇点汽车是个什么鬼,它又有什么梗?

新能源观察

说起奇点,大家也许都会想起《欢乐颂》里幽默风趣,知识渊博,头脑聪明,善于对人内心世界进行分析那个心机男。熟不知,在汽车界里也存在一个能够时刻读懂你的心思的“心机车”。

近日,全国大众创业万众创新活动周在深圳、北京两地正式开幕。智车优行携奇点汽车两款样车分别亮相深圳主会场、北京会场,国务院总理李克强到场视察,并给予高度评价。

总理点赞的奇点是个什么鬼?

说起奇点汽车,不得不讲它的东家——智车优行。智车优行是前360副总裁沈海寅,自从2015年5月离职后踏上创业之路,带领由互联网、汽车工程、汽车设计、三电开发、汽车电子、智能硬件等不同行业精英组建了智车优行团队专注于电动车领域。

而奇点汽车是智车优行科技有限公司于2016年3月推出的全新价值智能电动汽车品牌,兼具时尚前卫与人性化体验的造型将更加满足中国年轻人的个性化需求,区别于传统汽车,奇点汽车以软件定义硬件的独特理念,可以通过软件在线升级实现汽车功能的迭代与定制化扩充。奇点汽车预计2017年底实现小批量量产,量产车续航里程将达300km。

奇点汽车你究竟会啥绝活?

首先,剑指特斯拉MODEL X的外观造型。

奇点汽车的时尚、前卫的外观造型,着实让年轻人丧失免疫力。首款智能电动车由前任标志雪铁龙中国首席设计师操刀设计,融合了欧洲设计中心和日本设计师的资源。虽然在两侧车门的开启方式有些雷同特斯拉MODEL X的鸥翼门,但是在整体感官效果上,更具有视觉冲击力。

其次,奇点汽车最懂你的智能电动车。

奇点汽车打破了传统汽车仅仅承担从A点到B点交通工具属性,通过智能交通网、智能穿戴、智能家居等智能终端,根据用户需求提供个性化的互联网服务。

那么在安全方面,奇点汽车区别于特斯拉大肆宣传自动驾驶技术的套路,智能驾驶技术自主产业化和工程化落地方面取得进展,拥有ADAS系统,防疲劳驾驶系统、夜视系统等。其中,与地平线机器人技术公司合作研发的ADAS系统具有车辆检测、车道线检测以及行人检测系统。未来,智车优行还会推进自动驾驶技术的进程。

走出PPT的奇点汽车,是否也是昙花一现?

与乐视、游侠在PPT上纸上谈兵不同,奇点汽车能够把真实的互联网汽车开车到大家的面前,确实让众人的眼睛眼前一亮。然而,当被得知奇点汽车是由汽油车改装而来的时候,不禁让人质疑它的噱头大于实际的意义,那么走出PPT的奇点汽车,是否依旧会是昙花一现吗?

●小量量产只为试水

不可否认,奇点汽车能够拿出了一辆起码能够在路上跑的东西,无疑给关注着一颗最基本的定心丸。然而奇点汽车的小量产,却让大家觉得是种“炫技一时爽”的试水嫌疑。

●二选一的套路暴露出奇点的“体虚”

让用户二选一产品,听起来像是很民主的做法(或者是一种商业营销的手段),其实背后隐含的,很肯能是产品经理无法准确把握消费者心理,在指向不明的情况下所做的退而求其次的决定。

面对中国汽车行业的产能过剩问题,重复“造轮子”的方式显然已经是在自欺欺人。如今通过集成式创新整合优质产能,落地颠覆性创新产品不失为一剂良策。新能源互联网汽车,则是顺应国家绿色出行的潮流,成为未来车企发展的方向。虽然奇点汽车率先完成了实车的第一步,但是对于行业而言,互联网汽车也仅仅是初出茅庐的年轻人。接下来的时间,奇点汽车能否在互联网+时代,真正闪耀光芒,我们静观其变。

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