鸿远蓝翔蓝天野EV300将于京东众筹上市,补贴后售价7.98万

宋爱菊

在第四届节能与新能源汽车成果展上,鸿远蓝翔展出了两款车型:蓝天野EV300(开瑞K50)和东风帅客纯电动厢式运输车。2016年10月14日,鸿远蓝翔董事长朱和丰接受了第一电动网的采访并透露:50辆蓝天野EV300将于近期在京东商城众筹上市,补贴后价格为7.98万元人民币。

朱和丰和蓝天野EV300

朱和丰向第一电动记者介绍说,蓝天野EV300是鸿远蓝翔和奇瑞汽车联合开发的一款纯电动汽车,该车型目前已通过第280批国家机动车公告、第2批新能源推广目录和第8批新能源汽车免购置税补贴目录。该车型具有如下特点,一、超级续航能力:综合工况续航里程可达256km,等速模式下的续航里程可达310km;二、超长电池质保:质保时间长达8年或15万公里;三、超大能量密度电池:该车型载电量为46kWh;四、超低温可用:该车型无需辅助加热,零下40度可以放电,零下20度可以正常充放电,适合于南北方所有地区这同时也是鸿远蓝翔的独家技术亮点。

蓝天野EV300

蓝天野EV300

为了使产品更加贴近老百姓,朱和丰说造车他一直坚持“看得起、买得起、用得起。”看得起就是车要外形美观,性能可靠,要造一款让老百姓从心底里就油然而生出自豪感的国产车;买得起就是要价格亲民,鸿远蓝翔通过争取国家补贴和地方补贴的方式使车辆价格最优惠,蓝天野EV300目前已经获得国家补贴,有的很多地方补贴尚在申请当中,朱和丰董事长说,蓝天野EV300在北京上市后,若不能获得北京地方补贴,鸿远蓝翔将通过企业自身补贴用户的方式最大程度地优惠于民;用得起就是鸿远蓝翔将通过自建充电桩的模式解决用户的充电难题,并且为了车辆的保值,企业将对此次众筹上市的50辆蓝天野EV300二手车进行回收,让用户买的放心,用的更放心。

蓝天野EV300

朱和丰早在2014年就发表言论称,鸿远蓝翔将集中解决国内外电动汽车续航里程短、整车价格昂贵、电池成本较高、电池寿命不长、充电不方便、使用不安全等六大难题,蓝天野EV300的上市将检验鸿远蓝翔真正的实力。

作者:宋爱菊

来源:第一电动网

返回第一电动网首页 >

11

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
新能源汽车消费图谱出炉 专家预警新能源汽车产能过剩
2030年,电动车会比内燃机动力车更便宜?
继艾瑞泽5爆红之后,艾瑞泽5e来了
日产联手10家企业共建氢燃料加注站
法拉第未来:即将启动A轮融资 贾跃亭仍是股东
电动物流或将成主流 助新能源汽车继续回暖
东风斥资组建电控系统 未来将应用于东风新能源车型
从新能源汽车三大商业模式看产业未来
长安计划未来十年投资180亿元 推24款新能源车型
新能源汽车补贴越来越难搞? 部分车企现金吃紧
德美联合调查戴姆勒 克莱斯勒集团否认排放指控
将快充进行到底,微宏动力MpCO快充电池能量密度达170Wh/kg
吴甘沙:无人驾驶的商业化破局与驭势科技的从1到10
日产汽车联手10家企业共建氢燃料加注站,助力燃料电池汽车发展
这些车续航堪比特斯拉 价格却连它零头都不到
携三大创新技术和动力总成系统  福建万润亮相2017道路运输展
增加运动性 大众将推高尔夫GTE性能版
还原一个更真实的特斯拉 Model 3:它可能没那么酷
大金主离去后 法拉第未来计划融资10亿美元自救
戴姆勒斥资5亿欧元兴建锂电池工厂,挑战Tesla在绿色电力领导地位
下一篇

旧文重发:未来汽车开发者 | 李斌:没有实力别造车

旧文重发:未来汽车开发者 | 李斌:没有实力别造车


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!