NEXTEV蔚来汽车路试好事将近 李想微博称“从赛道起跑,忘掉PPT”

滕鹏华

海外媒体曝光了一组蔚来汽车首款新能源超跑在英国赛道的测试谍照。据此前消息,新车将于11月21日在伦敦正式发布,首批限量6台。

NEXTEV蔚来汽车路试好事将近 李想微博称“从赛道起跑,忘掉PPT”

据此前的媒体报道称,这款电动超跑最大输出功率可以达到1360马力,最高时速可超过300km/h,百公里加速3秒以内,性能可媲美甚至超越法拉利LaFerrari(2250万),迈凯伦P1(1260万)及保时捷918 Spyder(1463万)等老牌超级跑车。

不过,这6辆能与“法拉利辣法”比肩的超级跑车,仅供于李斌在内的蔚来汽车创始投资人团队率先试用。即便是土豪,NEXTEV你也买不到。马化腾、雷军、刘强东、李想、张磊几位大咖,便是传说中的投资人团队。[微笑]

NEXTEV蔚来汽车路试好事将近 李想微博称“从赛道起跑,忘掉PPT”

李想13日微博力挺“从赛道起跑,忘掉PPT”。面对最近两年“互联网造车是PPT造车”的说法,蔚来汽车用实际证明,“PPT造车”这锅我不背!

蔚来汽车背景简介:

蔚来汽车由顶尖互联网企业和企业家共同发起,腾讯创始人马化腾,易车创始人李斌、汽车之家创始人李想、京东创始人刘强东,知名投资机构高瓴资本、红杉资本和愉悦资本,均是蔚来的参与者。除此之外,蔚来汽车还拥有国际范儿十足的管理团队。蔚来汽车联合总裁Martin Leach曾是一位超级赛车手,加入蔚来汽车前是玛莎拉蒂前CEO。蔚来汽车首席发展官兼北美首席执行官伍丝丽(Padmasree Warrior)曾任思科全球首席技术官兼首席战略官、摩托罗拉全球首席技术官。

根据此前消息,蔚来汽车已经形成了跨欧洲、美国、中国将近700多人的研发团队。蔚来汽车将采取全球协作的研发模式,电动超跑绝大部分在欧洲设计,而最为关键的第一辆量产车会在全球协作下完成。现如今PPT已成现实!

“互联网造车是PPT造车”

回到一年前“互联网造车是PPT造车”的声声质疑,是所有造车者无法避免的尴尬,曾经,所有的造车发布会出卖都是情怀,一张张制作精美的PPT,一串串漂亮的参数,一幅幅惊艳的样车设计图纸,互联网汽车,让人感觉到近在眼前却又无法触碰。来到2016随着几款测试车辆落地,继小鹏汽车XPENG之后,蔚来已来。最后套用想哥的一句话“从赛道起跑,忘掉PPT”。 

文/滕鹏华

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