奥迪R8纯电动版停产 上市1年销量不过百

太平洋汽车网 李洋

上市仅仅一年时间,新一代奥迪R8 e-tron就正式停产,在其短暂的生命周期内,销量还不到100台,销量决定命运。

奥迪R8纯电动版停产 上市1年销量不过百

身为超跑,还是电动机驱动,奥迪R8 e-tron的性能不可谓不强,它由两台电动机驱动后轮,奥迪表示后驱仅仅是出于效率的考虑。新车最大功率输出为340kW(462PS),峰值扭矩为920Nm,0-100km/h的加速为3.9秒,极速被限制在250 km/h。

作为对比,汽油版V10 performance破百时间是3.2秒,也差不了太多。当然,受电动机特性使然,R8 e-tron的中后段加速和极速自然是比不上汽油版本。

至于为什么卖不掉,原因也可以列出一大堆,除了性能上的差异外还有价格,R8 e-tron在欧洲售价高达100万欧元,而搭载5.2L V10的汽油版起售价仅为16.5万欧元。

续航也是大问题,R8 e-tron最大续航号称450km,而一台跑车,大家开法一般更激烈,使得它的正常续航肯定远远小于这个数值。新的消息显示,这台纯电动超跑停产后,奥迪在一年后或将推出一款混动超跑,应该算是R8 e-tron的半个接班人。

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