三星5000亿投资比亚迪,意在汽车领域抗衡苹果

百家论市 综合报道

在今天的科技行业,智能手机已经走向了一个瓶颈,不再带有科技感,逐渐沦为了跟家用电器一样的日常用品,像苹果、Google等科技巨头也开始把眼光瞄向了更“未来”的领域,互联网汽车就是其中之一。在苹果和Google纷纷涉足汽车领域之后,在手机行业与苹果分庭抗礼的三星也按耐不住了。

三星5000亿投资比亚迪,意在汽车领域抗衡苹果

苹果概念车

根据外媒报道,三星公司将斥巨资购入中国汽车制造商比亚迪计划增发的新股,购入总量为4%,资金高达5000亿韩元,折合人民币近30亿。据悉,三星此次投资主要是为了在电动车领域与比亚迪建立战略合作关系。

业界认为,三星此次对比亚迪的投资,有一定程度上是受了苹果的影响。苹果将要造车的计划早在几年前就开始盛传,就在本月初,外媒还爆料出:

苹果计划在2019年发布首款电动汽车,这款汽车将配备太阳能电池板和苹果自己的自动驾驶系统,一次充电可行驶400—500公里。

这一消息的真实性到现在还没有被证实,但是在近半年时间里,特斯拉、CNCMachine的多名高级员工纷纷加盟苹果却是事实,此外,苹果还从福特、丰田等传统汽车公司以及多家电池公司挖来了数百名员工,这也佐证了苹果将进军汽车领域已经是板上钉钉的事情。除了自己将要开发汽车之外,在今年五月,苹果对滴滴出行进行了高达10亿美元的战略投资,涉足汽车硬件之外的“智慧交通”、“汽车共享”领域。

来源:百家论市

返回第一电动网首页 >

1

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
华泰新能源三款新车上市 补贴后仅售4.88万元起
横店东磁:年产1亿支18650型锂电池项目已投产,计划6月打开部分市场
开源汽车公司OSVehicle将推全球首款模块化自动驾驶汽车问世
都怪Uber!匹兹堡市不再绝对开放自动驾驶
丰田等氢燃料电池车在日本登记数不足1500辆
瑞士银行:2018年电动汽车总成本将与传统车持平
2020年湖南长沙市全部使用新能源公交车 其中半数为纯电动车
新旧造车势力齐发力,珠三角有望成新能源汽车“硅谷 ”
山东24亿补贴新能源车,公交占比超50%
奇骏自动刹车失灵,主动安全值得多少信任?
郑州充电基建实施方案发布,到2020年满足约10万辆电动汽车充电需求
Model S将在年底演示从纽约到洛杉矶的全自动驾驶
吉利帝豪PHEV年内上市 油耗仅1.5升
日产推全新电动概念车 量产有望引入国内
江淮大众合资新能源 新车或与iEV6S同平台
2018年或将推新能源 沃尔沃XC40谍照曝光
奥迪即将量产的嵌入式安卓车机,真的在车上干掉了手机
华泰收购曙光集团 究竟是看中了什么?
都想做中国特斯拉?那是因为留中国的时间不多了
Elon Musk隐藏在Model 3背后的杀手锏
下一篇

旧文重发:未来汽车开发者 | 李斌:没有实力别造车

旧文重发:未来汽车开发者 | 李斌:没有实力别造车


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!