2016巴黎车展:Panamera插电混动版首发

汽车之家 张晓丹

在2016巴黎车展上,保时捷正式发布了Panamera 4 E-Hybrid插电式混动版车型。据悉,Panamera 4 E-Hybrid上市后,售价有望低于搭载双涡轮增压V6发动机的Panamera 4S,成为目前Panamera车系的新入门车型。

2016巴黎车展:Panamera插电混动版首发

2016巴黎车展:Panamera插电混动版首发

2016巴黎车展:Panamera插电混动版首发

Panamera 4 E-Hybrid与全新Panamera汽油版车型外观保持一致,内饰方面,Panamera 4 E-Hybrid同样拥有保时捷全新座舱设计,并配备了混合动力系统专用显示仪表。新车中控台处12.3英寸触摸屏的信息娱乐系统,也可显示混合动力系统的相关信息。此外,混合动力专用的驾驶模式将加入Sport Chrono组件,并作为Panamera 4 E-Hybrid的标配功能。

2016巴黎车展:Panamera插电混动版首发

这款保时捷全新的插电式混合动力车型搭载由一台2.9L双涡轮增压V6汽油发动机和一台电动机组成的混合动力系统,其中发动机和电动机最大输出功率分别为330马力(243kW)和136马力(100kW),峰值扭矩分别为450牛·米和400牛·米;整套动力总成综合最大功率为462马力(340kW),峰值扭矩为700牛·米。传动系统匹配的是八速双离合变速箱。

2016巴黎车展:Panamera插电混动版首发

有了这套混动系统的加持,Panamera 4 E-Hybrid的0-100km/h加速时间为4.6秒,极速可达278km/h。纯电模式时,该车续航里程为50km,NEDC(New European Driving Cycle)标准下的油耗为2.5L/100km。

Panamera 4 E-Hybrid上所采用的电动机在驾驶者轻踩油门踏板时便可同步介入工作,而非此前保时捷的混动系统那样,需要至少80%的油门输入后电动机才会加入。此外,新车地板下方配备有14.1kWh的锂离子电池,与过去的9.4kWh锂电池组保持相同的重量,但性能得到提升。据悉,230V电压/10A电流下,该车充满电时间需5.8小时。

1

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
新城市新出行 云杉智慧新能源三网一位出行综合服务平台正式启动
开电动模式能挣钱?日本丰田出新招奖励普锐斯车主
客车三元锂电池将解禁 车企称做好技术储备但暂不会申报
汽车也有脾气!本田明年展示“有情感”的自动驾驶汽车
三星SDI电池供应商与特斯拉对手签下电池供应协议
天津14处路侧充电桩投用 首个校园充电桩群落户海河教育园
特斯拉充电器紧急召回:存在充电过热隐患
高德地图车机版2.0发布:车载导航或从后装走向不可或缺
宝马看衰电池技术 或放缓电动汽车发展步伐
保时捷Panamera 4 E-Hybrid插电混动车型 12月9日国内上市
海南省新能源汽车推广应用推荐车型目录(第一批)的通知
1月3日量产车全球首发 乐视战略伙伴FF用新物种变革汽车产业
2020年底前 奔驰或将在华推出纯电动车型/动力表现不俗
终于憋不住了吧?苹果揭示了自动驾驶汽车计划 或将改变交通运输业未来
丰田澳洲研发移动氢燃料补给站 供应Mirai FCV
泸州月底将新增77台新能源公交车
大众新高尔夫/Polo采用轻度混动技术 淘汰柴油引擎
工信部政策铺路 动力蓄电池回收商机乍现
2016第四届“汽车与环境”创新论坛成功举办
挚达科技携手德国联邦电动出行协会(BEM)推动中德合作
下一篇

旧文重发:未来汽车开发者 | 李斌:没有实力别造车

旧文重发:未来汽车开发者 | 李斌:没有实力别造车


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!