佛山开通国内首条氢能源公交线路

南方都市报(深圳)

氢能源城市公交车

氢能源电动客车

昨日,全国首条氢能源城市公交车示范线路开通仪式在三水区明富昌体育馆举行,首条氢能源公交线路、12辆氢能源公交车投入使用。氢能公交示范线路的开通,标志着佛山绿色新能源公交的发展又迈上了一个新台阶,这也是佛山对口帮扶云浮的又一重要成果。

国内首条氢能源公交线路投入使用

昨日,一批崭新的公交车停放在三水区明富昌体育馆广场。这批车辆是最新下线的氢能源公交车,是一种零尾气排放、无二次污染的新型汽车,具有环保节能、操作简单、外观新颖、内饰舒适等优势。

这批氢能源公交车由佛山市飞驰汽车公司联合东风旅行车公司、上海重塑、清华亿华通、广东国鸿氢能等企业共同研制。“这批氢能源公交车以氢为主要能量。”佛山市飞驰汽车制造公司总经理江勇介绍,这款氢能源公交车达到世界先进水平,全长11米,载客80人,续航里程≥300公里,百公里氢气气耗≤6.5kg。

江勇还介绍,这批氢能源公交车整车核心部件——燃料电池采用目前全球技术最先进、性能最稳定的巴拉德公司最新一代产品HD-7质子交换膜氢燃料电池;整车底盘采用国内性能最稳定、生产量最大的襄樊旅行车有限公司生产的低入口、空气悬挂的全承载式底盘;底盘主要部件采用国内主流的进口品牌产品,配置更为人性化的一级踏步车厢、无障碍上落通道,整车综合技术性能达到国内领先水平。

近年来,全球氢能源发展加速,成为人类能源利用的新方向,美国、日本、德国等国加大对氢能源研发、推广利用的扶持,日本将氢能源开发利用确立为国家未来重要的战略性产业。氢能源存量丰富,能量较一般能源密度大,仅次于核能,且环保无污染。“我们生产的氢能源客车尾气零排放。”江勇说,排放的水完全可以饮用。

氢能源公交线路将成三水标杆线路

在线路设置上,为了让广大市民更好地乘坐体验,发挥好示范推广作用,将连接中心城区与经济发展新区的高丰公园和水都工业园两个今年重点建设的公交首末站作为氢能源公交示范线路的始末站点,规划了高丰公园首末站至水都首末站这条氢能源公交示范线路,安排12辆氢能源公交车示范运行。

同时,三水正积极落实推进加氢站的配套建设,力争率先完成市委、市政府部署下达的“一站一线”工作目标。“氢能源公交车的引进和推广应用,必将为三水城市公交的发展提升注入新活力,为三水市民体验绿色出行带来新感受。”三水区副区长黄昌建表示,希望主管部门、运营企业能竭尽所能、严格管理、精心经营、文明服务,把氢能源公交示范线路打造成“绿色、低碳、环保”的标杆线路,推进三水区城市升级和惠及民生齐头并进的和谐格局,也为佛山氢能源汽车产业的进一步发展推广积累成功经验。

为提升氢能源公交线路服务品质,打造标杆线路,三水国鸿公交公司抽调了最优秀的公交司机成为该线路的驾驶员。昨日,开通仪式上,这批驾驶员还上台宣誓,承诺做好公交服务。

据悉,接下来佛山、云浮还将加大氢能源公交车推广力度,10月18日,还将在云浮推出10辆,佛山每区建一个加氢站,设一条公交线路,将实现氢能源公交线路佛山、云浮全覆盖。

佛山对口帮扶云浮的重要成果

据了解,这批氢能源公交车的投入使用是佛山市对口帮扶云浮的又一重要成果。近年来,佛山积极帮扶云浮发展培育新的支柱产业,并在氢能产业超前进行全方位战略布局。佛山飞驰等公司积极开展氢能车辆的研发,经过一年多时间,首批氢燃料电池公交车已完成生产,并于昨日投入运营。

江勇表示,今后飞驰还将陆续开发6米、8米、10米、12米等各类型客车以及城市物流车等氢能系列产品,以带动云浮以至广东氢能产业的发展,相信飞驰一定能在氢能产业的道路上越走越远,成为国内最大的氢能源汽车生产企业,为推动氢能产业发展作出贡献。

“氢能源产业是佛山对口帮扶云浮开创的颠覆性产业。”佛山市委常委,云浮市委常委、副市长许国表示,佛山和云浮合作建设的氢能源产业基地规划面积350亩,投资超过10亿元,年生产整车达5000辆。“这将是全球最大的氢能源客车生产基地。”许国表示,未来佛山还将加大帮扶云浮力度,以佛山(云浮)产业转移工业园为载体,促进佛山、云浮的制造业升级。

记者体验氢能源公交车 平稳舒适无噪音

昨日,全国首条氢能源公交线路面向广大市民进行试乘,记者也在第一时间体验了氢能源公交车。昨日试乘线路均在三水城区,从明富昌体育馆出发,经广海大道、三达路、张边路、健力宝路,最后回到明富昌体育馆。

外观上,氢能源公交车比一般的公交车要高、要长。该线路运营方三水区国鸿公交公司总经理易志峰介绍,该公交车长11米,是目前三水最长的公交车。

从前门进入公交车,记者发现无需“爬台阶”,更加方便残疾人士和老人家搭乘公交。车辆启动后,缓缓驶上马路,车辆平稳,乘坐感觉舒适。一路上除了空调和车轮摩擦地面的声音,听不到其它噪音。

工作人员向大家介绍,这种氢能源公交车节能环保,相对于电动车还具有补充能源快的特点。“氢能源公交车补充能源与加油、加气的时间差不多。”该工作人员说,而电动车充电则需要较长的时间。

昨天,氢能源公交线路投入使用,市民小夏试乘后表示,氢能源公交车搭乘很舒适,行车过程中车辆很平稳,听不到噪音。这批新的氢能源公交车有望成为三水乘客新宠。

2

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
威马打造经济型主流电动汽车 首推4款车
让谁死?自动驾驶中的道德难题 MIT想通过模拟的方式解决
可秒杀特斯拉 中国推出世界最快电动汽车
综合最大功率600马力?沃尔沃S90/V90 Polestar双电机混动系统
外媒:通用每辆雪佛兰Bolt亏损9000美元
湖北新能源汽车及专用车产业发展规划 鼓励社会资本投资新能源汽车
新能源车普及,有绿牌还需“绿灯”
2035年前电动车或普及 原油需求将降10%
云南发布新能源汽车推广政策 与中央1:1进行补贴
超值优惠降临!奇瑞eQ新能源4S店开业在即
图集 | 欧陆陆虎微型电动车独家实拍 同级别车中的佼佼者
特斯拉强力竞争对手!Lucid纯电动车谍照曝光
无锡首块新能源汽车号牌出炉 可享免费停车等优惠
通用全新巡航控制系统将加入面部识别功能 最早明年发布
福特将于2017开始在欧洲测试自动驾驶汽车
福特联合德国三大车企 欧洲建电动汽车快速充电网
电池不占地儿/加氢三分钟续航750km 本田氢燃料电池车即将在欧洲开售
中国将立法确定电动汽车行业规则 外商冒冷汗
福州发布充电补贴细则 直流快充桩补贴495元/千瓦
杭州累计推广新能源汽车超3万辆
下一篇

旧文重发:未来汽车开发者 | 李斌:没有实力别造车

李斌,蔚来汽车



第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!