互联驱动下,汽车零部件企业的三大机遇 ——第二届全国汽车零部件供需合作交流会圆满落幕

互联驱动下,汽车零部件企业的三大机遇 ——第二届全国汽车零部件供需合作交流会圆满落幕

近两年,中国汽车产业市场竞争激烈,成本压力逐步下移已成为必然趋势,一方面,汽车零部件供应商利润空间遭遇严重挤压,另一方面,整车企业包括外资企业,在满足质量标准的前提下,采购零部件本土化成为有效降低成本的重要手段。于是,在互联网+思维的驱动之下,中国汽车零部件企业迎来了新一轮发展机遇。

备受业界关注的“2016江苏中小企业汽车产业协作配套对接会暨全国汽车零部件供需合作交流会”于9月21日—23日在无锡盛大举行。会议去年首次成功举办,即获得国内外整车、零部件企业的高度关注,影响力日益深远。会议以突出汽车配套采购趋势求实重效的特点,逐步成为深入了解采购趋势、沟通国内外专业采购商与零部件供应商的重要交流平台。本次会议由江苏省经济和信息化委员会、无锡市人民政府、中国汽车工业进出口有限公司主办,得到国家相关部委、江苏省相关政府机构、知名整车整机企业及广大汽车零部件领军企业、行业协会、研究机构与新闻媒体的大力支持,超过500余业界精英齐聚一堂。

互联驱动下,汽车零部件企业的三大机遇 ——第二届全国汽车零部件供需合作交流会圆满落幕

会议以“互联驱动未来”为主题,引领时代潮流,通过深入解读、分享与交流,探讨新形式下如何推进江苏省汽车产业加快结构调整,提升综合竞争力气;拓展汽车零部件供需产业市场,提高汽车产业相关企业之间的协作配套能力,进一步打通供需配套链条;引导汽车业中小企业的对外交流与合作,提升汽车产业自主创新能力,促进我国汽车产业的可持续发展。

此次会议分为两部分。22日上午,在无锡市政府副秘书长周浩民主持下拉开大会序幕,无锡市政协副主席章一中、江苏省经济和信息化委员会巡视员陆元刚、中国汽车工业进出口有限公司董事长尹建弘一一致辞,并正式启动“汽车工业中小企业(无锡)综合服务园区信息化服务平台”。

互联驱动下,汽车零部件企业的三大机遇 ——第二届全国汽车零部件供需合作交流会圆满落幕

“汽车工业中小企业(无锡)综合服务园区信息化服务平台”正式启动

随后在江苏省经信委副处长秦飞的主持下,无锡地铁西漳站区管委会主任郑德友先生就综合服务园区功能做了详细介绍,汽车工业中小企业(无锡)综合服务园区信息化服务平台是依托汽车工业中小企业(无锡)综合服务园区(以下简称“园区”)的服务创举之一。园区在国家相关部委、江苏省相关政府机构大力支持下扎根无锡惠山区,稳步搭建六大服务平台,涵盖检测认证、协同供应链平台、采购物流配送、投融资、人力资源服务和中美合作交流服务,“园区”计划用5年时间打造成汽车零部件中小企业在生产、科研、信息、金融全业务链综合服务的核心园区。

中国汽车工业协会副秘书长叶盛基、中国中小企业国际合作协会副秘书长张晓辉、中国电子商会智能电动汽车专业委员会秘书长王务林先生亲自到会致辞并发表精彩演讲。会议就如何通过与国际合作借鉴国际经验推动中小企业发展,以及中国品牌零部件企业如何有效促进自主汽车工业进行了深入探讨,并取得了丰硕成果。

互联驱动下,汽车零部件企业的三大机遇 ——第二届全国汽车零部件供需合作交流会圆满落幕

中国汽车工业协会副秘书长 叶盛基

中国汽车工业协会副秘书长叶盛基在演讲致辞中表示,在工业化快速发展的今天,低碳、环保的新能源汽车产业正是朝阳产业,中国汽车产业在持续成长发展,品牌影响力持续提升,伴随着产业升级、国家经济快速发展,我们企业要信息互通,共同促进经济发展。

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中国中小企业国际合作协会副秘书长 张晓辉

中国中小企业国际合作协会副秘书长张晓辉在致辞演讲中介绍中小企业战略与国际合作,以中德合作为范例,着重分析中小企业合作成果案例,提出创办汽车零部件专题班的设想,全力打造、推进中美无锡园区。

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中国电子商会智能电动汽车专业委员 王务林

中国电子商会智能电动汽车专业委员会秘书长王务林从宏观角度阐述了自主零部件体系如何促成自主汽车工业,就我们汽车零部件体系的现状做了明确的分析,反思我们在建设过程中错失机会并详细描述了汽车零部件产业发展蓝图。

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中汽进出口公司党委书记 陈伟农

下午的“主题演讲”由中国汽车工业进出口有限公司党委书记陈伟农主持,来自华晨汽车、中国航天电动汽车、铠龙东方新能源汽车、意大利Mazzanti Automobili等企业相关负责人,就如何促进中国零部件企业发展,探索进入配套体系之路,打造汽车行业采购商与供应商重要交流平台为核心主题,分享了各自的经验和理念。

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华晨汽车采购中心部长 张灼

华晨汽车采购中心部长张灼、铠龙东方新能源汽车有限公司周军就本企业汽车采购策略及模式进行案例分享。

互联驱动下,汽车零部件企业的三大机遇 ——第二届全国汽车零部件供需合作交流会圆满落幕

中国航天电动汽车技术公司技术总监 刘兆强

中国航天电动汽车技术公司技术总监刘兆强,分析解读航天新长征产品研发方向及企业采购趋势。

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意大利Mazzanti Automobili大中华区负责人 吴鸣

意大利Mazzanti Automobili大中华区负责人吴鸣,结合视频表述MazzantiAutomobili中国合作伙伴计划,播放宣传短片惊艳四座。

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“传统产业+互联网沙龙”由中国智能交通协会理事协同数据CEO 肖榕主持

“传统产业+互联网沙龙”由中国智能交通协会理事协同数据CEO肖榕主持,进一步讨论了中国本土汽车零部件进入整机配套体系的机遇与挑战。曾光、王务林、桂飞、赵介军、叶峻等五位嘉宾参加了对话,探讨传统产业与互联网碰撞,随后汽车零部件企业代表介绍本企业新技术、新产品、新业态,高峰迭起、精彩不断。

中国中小企业国际合作协会副秘书长张晓辉一行嘉宾于23日考察无锡汽车产业。

与以往论坛不同,这次主题演讲和高峰论坛更加突出高效、务实的理念。本次参会企业达到四百余家,会议规模突破了500人;供需对接洽谈活动中达成的年度意向采购金额超过10亿人民币。这对中国汽车零部件产业发展来说具有重要引领作用。

根据会议期间的跟踪了解,如何在汽车产业中引进互联网+的优胜劣汰、把握发展转型机遇,主抓三个方面:一是聚集潜在需求,利用互联网的传播优势,展现本土汽车产业的创新能力,助力汽车零部件企业拓展市场、提高销售效率;二是互联网将打破传统汽车产业的信息壁垒,更好的引导中小企业对外交流与合作,加快结构调整,提升综合竞争力;三是在提倡个性化的时代,汽车产业从硬件到软件都需要更紧密灵活的上下游协作配套,互联网将进一步打通供应链,从供给侧改革入手,响应个性化定制,帮助我国汽车产业创造需求。抓住以上三大机遇,一批具有竞争力的中国汽车零部件企业将会迅速崛起。

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