财政部“亮剑”斩骗补乱象 新能源车企集思探路

大公网 张帅

近期,财政部采取系列行动调整新能源汽车财政补贴政策,这次果断的“亮剑”,使新能源汽车行业对补贴政策过度依赖的问题完全曝露出来。继续“误入藕花深处”不知归路,还是及时调转船头勇于自救?这是后补贴时代摆在新能源车企面前的一个主要问题。

22日下午,众多新能源车企会聚万帮新能源研究院月度主题沙龙,一方面对于行业骗补进行反思,另一方面集思广益为产业发展献计。

财政部“亮剑”斩骗补乱象 新能源车企集思探路

北汽新能源品牌总监金新

北汽新能源:出好产品遏销量萎缩

北汽新能源品牌总监金新认为,新能源汽车是政府重视的一个新兴产业,对于国家的战略调整有着重要意义。接下来,新能源汽车企业应该围绕市场争取消费者的认同,而不是再围绕政策绞尽脑汁地想怎么可以把补贴拿到,要真实地做几款好的产品出来。

“在一线销售过程里面,我们发现确实是有一些消费者,走到新能源车旁边的时候,询问这个车骗补吗?销售顾问怎么跟客户解释?骗补影响对行业产生了一系列的操作上面的一些困难。”金新表示,如果新能源汽车产业不能摘掉骗补标签,那么接下来市场将很难做推广。

金新指出,需要教育市场接受符合国家战略而且更加环保和符合实际需求的汽车,在此方面,新能源汽车未来还是首选。他同时强调称:“汽车是有生命周期的,即便是北汽EV150/160这样绝对属于新能源汽车里面的标杆车型,经过了两到三年市场的一个生存期,也慢慢进入了一个衰老期。客户已经不感冒了,如果没有新的产品出来了以后,销量一定是萎缩的。因此要真实地做几款好的产品出来。”

财政部“亮剑”斩骗补乱象 新能源车企集思探路

比亚迪汽车营销总监赵长江

比亚迪:坚持“两条腿走路 ”

比亚迪汽车营销总监赵长江表示,新能源汽车未来的发展,归结一点就是电池的安全性和续航能力。企业的电池技术是驱动新能源汽车发展的一个非常基本的要素,在此之外配套政策的驱动,新能源汽车产业将有望由大到强实现弯道超车。

赵长江透露,比亚迪现在新能源汽车已经占到30%以上,这样的数据触动比亚迪对于新能源汽车更大的决心。在发展方向上,被问及“比亚迪未来的方向会是在纯电动汽车还是仍然会延续大量的插电混合”,赵长江表示,比亚迪将坚持“两条腿走路”,插电混合汽车未来一段时期在国内外还是有很大的市场。

财政部“亮剑”斩骗补乱象 新能源车企集思探路

吉利新能源营销公司副总经理兼集团总裁助理徐安

吉利:补贴规范促新能源汽车迈正轨

吉利新能源营销公司副总经理兼集团总裁助理徐安表示,较之于传统燃油车,新能源汽车提速和刹车快,利于车辆的避险。即使新能源汽车比较难推广,企业也不能藉此骗补,因此行业内一定要反思和改善。

在徐安看来,新能源汽车发展的骗补“镇痛”一定会过去,而减少一些不利的东西,对于这个行业的规范发展是一个好事情。相信通过这一次规范以后,新能源汽车发展肯定走上一个正轨。

财政部“亮剑”斩骗补乱象 新能源车企集思探路

万帮新能源投资集团高级副总裁王磊

新能源汽车补贴正迎来加速“坡退”,到2020年以后,补贴政策届时将退出。

万帮新能源投资集团高级副总裁王磊当日表示,在此过度阶段里面,对于新能源汽车来说,有地方补贴和没有地方补贴差异非常之大。王磊也强调,在新能源汽车补贴退坡的趋势已经不可阻挡的背景下,留下来的新能源主机企业应把更多的精力放在产品开发、市场推广,和消费者教育方面,而不再天天研究怎么样钻政府的政策漏洞。

来源:大公网

返回第一电动网首页 >

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
智能汽车时代,车载导航软件供应商的商业逻辑
玩了一回不大不小的“首创”,祺智PHEV背后其实有看点
反击苹果,微信半夜出大招,苹果陷入人民战争的汪洋大海
中国新能源车企面临惨烈竞争 专家:90%新企业会死掉
纯电动新能源汽车是不是未来世界的必然?
特斯拉召回5.3万辆汽车 更换电子停车制动
美国FF现身科技界的“奥斯卡” VR视频亮相Facebook F8大会
2017北京市新能源汽车展示体验基地系列活动启动
创力集团双主业优势明显 新能源产业加速布局
iEV7上市即获百台大订单 江淮拓展新能源市场
孙宏斌密访法拉第电动车工厂 或携联想投资11亿美元
天齐锂业一季度业绩增逾四成 募资16.5亿加码高端锂电池布局
总投资10亿元新能源电池项目落地湖北五峰
宾利全系插电混动 2022年推纯电动车
娄底发力新能源动力电池和储能,打造3个“十亿级”产业
吉利新能源SUV项目竣工投产,预计明年5月实现SUV整车量产
37城创建公交都市,全国新能源公交达16.4万辆
视频丨800公里解决里程焦虑,这辆氢燃料电池车什么时候量产?!
Jeep云图插电混动概念车惊艳亮相 展示未来SUV雏形
东风标致概念车Instinct亮相 搭载自动驾驶技术
下一篇

旧文重发:未来汽车开发者 | 李斌:没有实力别造车

旧文重发:未来汽车开发者 | 李斌:没有实力别造车


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!