2016中国量产车性能大赛(CCPC)首站克拉玛依已圆满结束，吉利帝豪EV凭借自身的实力，在强手云集的纯电动汽车组中，取得动力性单项赛(0-400米加速)和长距离经济性测试赛两项冠军，充分体现了帝豪EV节能性和动力性。

本次量产车性能大赛纯电动汽车组(E组)的参赛车型有：吉利帝豪EV、北汽EU260、比亚迪秦EV300、腾势、长安逸动EV、江淮iev6s等，可谓强者云集。

中国量产车性能大赛突出亮点就是所有参赛车辆均是未改装的量产车，本次帝豪EV的参赛车辆都是从天津经销商处随机选取采购，和市面上行驶的车辆完全一样。帝豪EV赛车手由两名美女卡丁车爱好者：张劲和朱虹组成，并非专业赛车手，这也意味着本次帝豪EV的比赛成绩更加真实客观、更具平民化。量产车和美女车手搭配使得帝豪EV在本次大赛备受瞩目。

在为期三天的比赛中，比赛场地最高温度达30摄氏度，光照强烈，赛场沙地干燥，风尘不止。在这样的比赛环境下，对于赛车和车手都是极大的考验。

0-400米直线加速赛

0-400米直线加速以两车为一组进行比拼，帝豪EV凭借出色的加速能力以巨大优势获得第一名。0.72秒看似一眨眼的功夫，细细算来在赛车比赛中代表着巨大的差距，若以140km/h作为重现速度，0.72秒意味着28米的优势，帝豪EV车长4631mm，相当于帝豪EV领先第二名将近六个身位。

长距离经济性测试赛

节能性和续航能力作为纯电动汽车的关键性能指标，长距离经济性测试赛自然成为纯电动车组别中最受所有厂家和消费者关注的比赛项目。帝豪EV以最低耗电量，力压所有竞争对手获得冠军。

长距离节能赛在开放式的道路进行，参赛车辆按日常交通规则行驶。帝豪EV在40km/h的规定限速内与社会车辆一同行驶，经过了九龙潭、黑油山、克拉玛依科技馆等克拉玛依市地标性景点，每到一处都引起了当地市民的驻足问询，成为当天克拉玛依市一道亮丽的风景线。帝豪EV源于销量百万的新帝豪，车身稳定性具有巨大优势，在过弯、加速、减速等消耗能量的环节达到了最大限度的节能效果。

涉水性能展示赛环节，帝豪EV展示了其优异的涉水通过性。

有颜值，但更拼实力，帝豪EV本次量产车大赛的不俗表现，以两个单项冠军鉴证了实力所在，充分反映了帝豪EV的综合性能。我们相信帝豪EV在随后的大丰和牙克石两站的角逐中将会取得更好的成绩！

返回第一电动网首页 >