特斯拉将建设全球最大储能系统 解决加州能源高峰需求

第一电动网 综合报道

去年10月,加利福尼亚州亚里索峡谷天然气储井发生了灾难性的甲烷泄漏事件,向大气中史无前例的排放了160万磅(约合726.4吨)甲烷气体,致使8000名当地居民被转移。如今,此次事件被认为是美国历史上最严重的一起泄漏事件,其引起的温室气体排放量超过了2010年墨西哥湾深水地平线原油泄漏事故的温室气体排放。

这起灾难性事件发生之后,有关部门认为,曾对洛杉矶天然气调峰电厂供给能源的亚里索峡谷天然气储井不具备安全环保储存天然气的能力,遂即下令关停其所有设施。

一年之后,洛杉矶仍没解决用电高峰期供电的问题。随着冬天的到来,当地居民和大楼需要更多天然气用于取暖,这给能源供给网络造成巨大压力,增加了该地区突然停电的风险。

这次(甲烷)泄露(事件)之后,加利福尼亚州州长Jerry Brown发布了紧急事件声明。为了储备能源,今年五月,加利福尼亚州公共事业委员会要求加速对能源解决方案的采购计划。南加州爱迪生公司被要求采购一套可靠的公共能源储存解决方案,并在2016年12月31日之前开始运行。与传统发电设施不同,电池系统可以迅速大规模部署,而不需要水或者天然气管道。

特斯拉将建设全球最大储能系统 解决加州能源高峰需求

上周,通过激烈的竞争,特斯拉被选为南加州爱迪生电力公司米拉洛玛变电站的供应商,将为其提供一套20MW/80MWh的Powerpack储能系统。特斯拉是此项公共能源储存招标项目的唯一中标者。竣工之后,该系统将成为地球上最大的锂电池电力储存系统之一。完全充电时,该系统将可支持超过2500个家庭的日常用电,或为1000辆特斯拉汽车提供电力。

得益于特斯拉超级工厂的巨大产能,这套系统将在3个月内被制造、运输与安装完毕。这套系统将在非高峰用电时段通过供电网充电,并在高峰时段进行送电,以满足为1500万居民提供电力的南加州爱迪生公司电力基础设施的正常运行。特斯拉Powerpack储能系统将降低对天然气供电设施的需要,向更有弹性和现代的电网设施迈进。

为了实现一个大量应用太阳能和电动车的可持续能源的未来,世界需要一个双向、灵活的电力网络。电力行业是最后一个还没有看到储能系统会带来革命性改变的行业,但伴随着与南加州爱迪生公司的紧密合作,特斯拉Powerpack储能系统将成为一个标志性项目,真正代表着电网能源储存新时代的到来。

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