其实没那么夸张!骗补并没有广泛存在,但补贴发放仍需等待

八音悦心

总览财政部通报,四部委在骗补、谋补的检查包括了生产、销售、购买、使用环节,重点强调了要“使用”新能源汽车。检查方式为:已申报补贴的车辆全部检查,对车辆运营状态抽样检查。

【画外音:一定要用啊亲们!基础设施我们会同步协调一起搞好哒!预测后续补贴会侧重使用环节,不用就不给补!!!全国新能源汽车监控平台肯定要实施哒!智慧汽车、智能交通可不是扯淡的,不是新能源汽车这么简单!我们一步一步来实现!】

检查出的问题包括以下5类:有牌无车、有车缺电、标实不符、关联方及经销商闲置、终端用户闲置。

根据多家媒体报道,本次核查了93家企业,通报曝光了5个车企涉嫌骗取补贴的典型案例,苏州吉姆西客车属于虚构业务、虚假申报、有牌无车情况,处罚措施包括取消整车生产资质、取消补贴资格、追回补助资金等。苏州金龙、少林客车、奇瑞万达客车、五洲龙客车属于有牌无车、有车缺电情况,处罚措施包括剔除车型目录、取消补贴资格、罚款等。

其他类别问题根据车辆使用情况,暂停或暂缓发放补贴,待核查清算工作全部完成确认后,视情况全额发放或给于50%、30%不同程度的扣减。

【画外音:零部件供应商们垫钱伤不起啊,赶紧要钱去吧,请记住我姓雷名锋就行。】

骗补、谋补核查结果分析

根据行业专家提供的核查数据显示,93家企业问题分类说明如下:

有牌无车:仅有5家(已曝光企业)企业存在最严重的骗补问题。

有车缺电:该类问题存在争议。根据媒体报道涉及企业可能包括吉利、北汽福田、力帆、安凯等多家经营换电模式的企业,涉及金额较高,但由于争议没有在本次通报中提出。

换电模式的车辆由于车电分离,“整车销售中不含动力电池,被认定为骗补”部分企业收到这样的认定书,目前正在通过中汽协进行解释沟通。

标实不符:即整车或零部件技术指标、参数标识与实际不符,主要体现在电池电量方面。

关联方及经销商闲置:即整车企业设立相关联的运营公司,运营公司购车开展“商业模式创新”,但因种种原因没有实际开展运营,导致车辆没有使用记录。

终端用户闲置:终端用户更倾向于类似客运公司的企业,购置后没有投入使用。

其中,前三个问题涉嫌骗补,后两个问题涉嫌违规谋补。

总体来看,除去5个典型企业、换电模式车辆之外,有少数存在百辆以上规模的标实不符问题,因此可以说骗补问题并没有广泛存在。

而谋补问题是大环境问题,要客观看待,毕竟我们的新能源汽车规模份额已突破1.5%,产业已经起飞,新型商业模式层出不穷,政产学研都很给力了,我们要团结发展。

【画外音:拜托个别媒体不要老是考虑搞一个大新闻,要着力提高自己的姿势水平,憋没事儿了就把咱们新能源汽车产业批判一番,不要这么图样图森破(too young too simple),亲们!】

违规谋补问题主要原因在于纯电动客车、专用车和微型乘用车(R≥150km)过高的补贴金额,导致购置后没有实际使用,不完全是企业自己的问题。

【画外音:这么高的补贴,怪我咯!┑( ̄Д  ̄)┍】

其他涉及金额较大的企业

通用处罚措施:

问题类型

处罚措施

“有车缺电”和“标实不符”

追回20132014年问题车辆已获取的中央财政补贴资金

依据《财政违法行为处罚处分条例》有关规定,按问题金额的30%处以罚款

2015年问题车辆不予清算

2016年财政补贴预拨资格予以取消

关联企业

闲置

2015年清算中暂扣中央补助全部或50%的中央补助

涉及的中央财政补助资金将暂缓清算

终端用户

闲置

清算时只按正常补助标准的50%结算

一年后达到利用率标准再拨付余款。如一年后仍然闲置,则取消补贴资格,并追回已拨付的中央财政补助资金


上述客户不存在“有车缺电”和“标实不符”问题,主要涉及最后两项闲置问题。该类企业可能面临补贴账期增加,最终只能够获得50%补助资金,整改难度不大,经整改后损失风险较小。

关于补贴清算工作展望

结合通报内容和文件精神,目前核查工作基本面已完成,但尚未完结,需要各类问题企业逐一核实后清算补贴,因此目前仍没有补贴发放时间表

包括某些知名整车企业在上半年良好预期影响下,垫资生产形成资金压力。需要各大企业积极理解本次通报的精神,充分评估市场应收账款期限和金额,扎实做好产品研发和品质提升,保障行业企业健康发展。

第一电动网新闻图片

【画外音】

苦练内功憋大招吧,

毕竟,

风停了,

也要学会,

自由飞翔。

巴扎黑!

︿( ̄︶ ̄)︽( ̄︶ ̄)︿飞.飞.飞.


0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
威马打造经济型主流电动汽车 首推4款车
让谁死?自动驾驶中的道德难题 MIT想通过模拟的方式解决
可秒杀特斯拉 中国推出世界最快电动汽车
综合最大功率600马力?沃尔沃S90/V90 Polestar双电机混动系统
外媒:通用每辆雪佛兰Bolt亏损9000美元
湖北新能源汽车及专用车产业发展规划 鼓励社会资本投资新能源汽车
新能源车普及,有绿牌还需“绿灯”
2035年前电动车或普及 原油需求将降10%
云南发布新能源汽车推广政策 与中央1:1进行补贴
超值优惠降临!奇瑞eQ新能源4S店开业在即
图集 | 欧陆陆虎微型电动车独家实拍 同级别车中的佼佼者
特斯拉强力竞争对手!Lucid纯电动车谍照曝光
无锡首块新能源汽车号牌出炉 可享免费停车等优惠
通用全新巡航控制系统将加入面部识别功能 最早明年发布
福特将于2017开始在欧洲测试自动驾驶汽车
福特联合德国三大车企 欧洲建电动汽车快速充电网
电池不占地儿/加氢三分钟续航750km 本田氢燃料电池车即将在欧洲开售
中国将立法确定电动汽车行业规则 外商冒冷汗
福州发布充电补贴细则 直流快充桩补贴495元/千瓦
杭州累计推广新能源汽车超3万辆
下一篇

旧文重发:未来汽车开发者 | 李斌:没有实力别造车

李斌,蔚来汽车



第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!