奥迪推出Audi at Home,分时租赁要变天

新能源观察

自从分时租赁漂洋过海来到国内之后,仿佛让国内新能源车企找到了失散多年的亲人。在分时租赁发展的里程中,给人的印象一直都是廉价车型在填充着市场。熟不知,世界一些豪华品牌,早已经把目光锁定在分时租赁的市场里。比如奔驰的Car2go(smart车型)、宝马的之诺等车型。作为豪华品牌BBA中的一员,在分时租赁的浪潮中,岂能少得了奥迪的身影,今年奥迪率先在香港推出了“Audi at Home”高级租车服务,未来并计划将其引入中国大陆。

奥迪的“Audi at Home”通过按小时和按天两种收费方式。为乘客提供了包括了奥迪S7、S5Cabriolet敞篷版、TT Roadster、Q7和RS5 Cabriolet敞篷版,都是售价在50万至100万不等的豪华车型。从车型上来看,奥迪似乎主打的是年轻牌。通过Audi at Home服务,可以让囊中羞涩的年轻人也能体验奥迪豪车所带来的速度与激情。可是我们别忘了,奥迪在国内市场一直能长盛不衰,官车形象才是它的尚方宝剑。倘若即将上市的奥迪新能源汽车,能够加入到奥迪的“Audi at Home”服务中来,也许前途会更加的光明。

奥迪A6L e-tron

A6L插电式混合动力车型命名为A6L e-tron,新车基于奥迪A6L打造而来,在外观和内饰的上基本保持全新A6L的设计理念。动力系统由一台2.0T发动机和电动机组成,最大综合功率为180千瓦。纯电动模式下续航能力为55公里,综合油耗仅为2.2升。

奥迪纯电动SUV——Q6

奥迪Q6采用和概念车相似的设计风格和设计理念,全新的家族式镀铬进气格栅搭配下坠的头灯。动力方面新车搭载三台电动机,并以前二后一的布局分布在车身上。最大输出功率为320千瓦,最大扭矩高达800牛米。新车预计续航能力可达到500公里,借助奥迪的无线充电设备仅需要50分钟就可将车充满电。

奥迪新能源汽车在分时租赁领域有何优势?

首先,由于奥迪新能源汽车分时租赁具有更便捷、更经济的特点,因而变成了真正的便利服务。

其次,奥迪分时租赁将降低用户的使用成本。无论是对社会资源,还是对用户个人成本的节约都是显而易见的。

另外,奥迪分时租赁正好避开了电动汽车载续航里程上的短板,因为选择分时租赁的用户一般出行时间和距离都较短。

以奥迪为代表的豪车纷纷出征分时租赁,意义何在?

小编认为理由很简单,市场广阔、前景光明,加上消费者的购车习惯未来也要“变天”。

首先,我们从市场大环境中来分析。分时租赁主要的服务对象就是面对不同用车需求的消费者。无论是异地短期出差用车,还是家人短途自驾游,分时租赁可以出现在百姓生活的方方面面。所以,只要有车、用车的地方就会有分时租赁用武之地。

其次,从未来购车消费者的特点和需求来看。在国内汽车销量迅速攀升的大环境下,95-00后的新一代购车消费者将成为主角。新生代年轻人以个性鲜明为特点,新鲜事物让其生活盛满青春激情。而在汽车方面,年轻人更加注重外观、性能、个性的变化,所以让他们几年内一直开一辆车显然是差强人意。分时租赁将会成为他们用车的新需求。

放眼国内分时租赁市场,可以用“鸡肋”来形容。但世界豪华品牌都相继加入到分时租赁阵营中来,我们还能说分时租赁只是“一场游戏,一场梦”吗?新的事物都需要一个发展的过程,其中自然离不开政府的政策引导、车企的大胆创新,以及一定时间的积累。未来豪车分时租赁能否,打开市场大门,我们将拭目以待。

返回第一电动网首页 >

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
新能源观察 大牛作者

洞察行业政策,普及技术知识,评测产品性能,做新能源行业风向标。欢迎勾搭,电话:18612108783微信:nimozhao


阅读更多文章,狠戳这里
分时租赁概念热现实冷:企业布局三年仍亏损不止
大众途观插电混动或明年推出,百公里油耗仅1.9L
中国低速电动车世界最多 转正将重塑城市环境
风神E60纯电动车,上海车展首发,风神2017新车计划
特斯拉财报发布,只是看上去很美!
山东临沂城区电动汽车充电规划出炉,到2020年建成充电站44座
直接PK特斯拉,贾跃亭想让FF91参加越野赛车
格力造车,“三大鸿沟”待逾越
纯电动出租车被弃用调查:成本堪比油车
丰田已经向东京交通局交付首批燃料电池巴士
泉州今年将新增百辆新能源公交车 将用于新增线路
南方电网:"十三五"期间将建设13800个充电桩
马斯克反驳汽车工人联合会:特斯拉工厂待遇很好
Model 3或9月量产,特斯拉将继续“烧钱”
有了PAW主动雨刷控制程序,下雨会车不用愁
充电10分钟续航百公里?一张图揭秘电动汽车快充技术
8月投产 国产起亚K5插电式混动版谍照
或5月上市 疑似荣威RX5纯电动版谍照
北京44路外环公交换成双层纯电动车
与中兴智能汽车达成初步战略合作 科陆电子今年新能源物流车将增至10000台
下一篇

旧文重发:未来汽车开发者 | 李斌:没有实力别造车

旧文重发:未来汽车开发者 | 李斌:没有实力别造车


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!