工信部第287批新车公告解读:北汽/长城/吉利/奇瑞等将推14款新能源汽车

许博

9月6日,工信部第287批《道路机动车辆生产企业及产品》目录发布,其中包含了8个品牌的14款纯电动汽车的新车信息,预计这些新车会在不久之后陆续上市销售。

1、北京新能源汽车股份有限公司

BJ7001BPH3-BEV

北汽新能源内部目前的产品名称为C10,定位是一款小型纯电动国民车,预计售价在7万元左右。

蓝黑双色搭配 北汽新能源C10内饰曝光

外观方面,新车看上去很有个性,前脸采用了细长的格栅设计,中间是北汽的LOGO。大灯组则和格栅相连,底部两个雾灯看上去很可爱。新车在前保险杠下部、轮拱以及侧裙、后保险杠都还采用了护板设计,有一些CROSS的风格。

蓝黑双色搭配 北汽新能源C10内饰曝光

新车尾部的设计也是趋于年轻化,牌照框上方是一个镀铬饰条。该车的车身尺寸长宽高分别为3672*1630*1495mm,轴距为2360mm。该车配备的是165/60 R14的轮胎,整备质量为1058kg。

新车内部采用了双色的颜色搭配,其手刹拉杆也拥有独特的造型设计。据悉,该车将于10月份正式上市。

蓝黑双色搭配 北汽新能源C10内饰曝光

C10车内采用了黑色与蓝色搭配的双色组合,其中控台造型简洁,并突出了主打实用性的设计思路。细化来看,该车中控台中央设置有上下两处储物格,但是没有了中控大屏,换挡机构依然为旋钮式设计,手刹拉杆也拥有与众不同的造型。

动力方面,新车采用纯电动驱动,采用锂离子电池,生产企业有两家:华霆(合肥)动力技术有限公司(总成)和三星(天津)电池有限公司(单体);电机额定功率为15kW,最大功率为41马力(30kW),最高车速为101km/h。

2、北京汽车股份有限公司

北汽股份进入公告目录的着三款车型都是基于燃油版绅宝D50打造,与EU260可谓是师出同门,不过它们在续航里程上都有了长足的进步。

BJ7000C5E3-BEV

工信部第287批新车公告劲爆新车解读

外观与在售的EU260无异,车身尺寸分别为4582*1794*1515mm,轴距为2650mm。

工信部第287批新车公告劲爆新车解读

从尾标中可以看出该车极其可能被定名为EU300,这样也比较符合北汽在新能源系列产品上的命名习惯,该车的续航里程应该可以达到300km以上,但综合续航还是等速续航暂时不详。

动力方面,该车搭载的驱动电机额定功率为50kW,动力电池为三元镍钴锰酸锂电池,生产厂家为孚能科技(赣州)有限公司。

BJ7000C5E4-BEV

工信部第287批新车公告劲爆新车解读

依然是现款EU260的造型,车身尺寸分别为4582*1794*1515mm,轴距为2650mm。

工信部第287批新车公告劲爆新车解读

从尾标显示上看,该车可能被命名为EU400,这种推测同样是符合北汽在新能源系列产品上的命名习惯,该车的续航里程应该可以达到400km以上,但综合续航还是等速续航暂时不详。

与前一款车型一样,动力方面,该车搭载的驱动电机额定功率为50kW,动力电池为三元镍钴锰酸锂电池,生产厂家为孚能科技(赣州)有限公司。估计动力电池的容量要不前款车大一些,不然不会平白无故的增加100km的续航里程。

BJ7000C5E5-BEV

工信部第287批新车公告劲爆新车解读

作为前两款车的同系列车型,外观上当然没有什么变化,车身尺寸分别为4582*1794*1515mm,轴距为2650mm。

工信部第287批新车公告劲爆新车解读

由于照片的清晰度有限,续航里程和最终的命名无法推测。

动力方面,该车搭载的驱动电机额定功率为50kW,动力电池为三元锂离子电池,生产厂家为北京普莱德新能源电池科技有限公司和宁德时代新能源科技股份有限公司。

以上三款车型,根据北汽在EV系列的发布战略上推测,应该是以续航里程最低的车型首先上市,之后再推出续航里程更长的款型,暂时目测首先上市的很有可能是EU300。

3、长城汽车股份有限公司

CC7000CE03BEV

第一电动网新闻图片

该车从尾标上看应该是长城C30EV纯电动轿车,基于长城燃油版C30打造,车身尺寸为4471*1705*1525mm,轴距为2610mm。该车上市之后,预计会成为北汽EU系列等同级别纯电动轿车强有力的竞争对手。

第一电动网新闻图片

该车的动力电池为锂离子电池,生产企业是三星(天津)电池有限公司。

4、东风悦达起亚汽车有限公司

YQZ7002BEV

第一电动网新闻图片

此款车型华骐是东风悦达起亚汽车有限公司研发的具有自主知识产权的纯电动轿车,但是由于照片的清晰度有限,无法看清尾标上的车型信息。该车的车身尺寸为4535*1735*1470mm,轴距为2610mm,也是紧凑型三厢轿车的级别。

第一电动网新闻图片

在动力方面,该车搭载了一台最大功率为81.4kW的永磁同步电机,由HYUNDAI MOBIS生产。动力电池采用了镍钴锰锂离子电池,生产企业为力神动力电池系统有限公司,动力电池的标称电压为321V,标称容量为111Ah,换算为载电量约为35kWh。

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
许博

第一电动网汽车频道编辑许博,从前干过维修、玩儿过漂移、造过电车,现在只想把知道的统统告诉你,新能源汽车到底应该怎么玩儿。微信号:Orang721


阅读更多文章,狠戳这里
威马打造经济型主流电动汽车 首推4款车
让谁死?自动驾驶中的道德难题 MIT想通过模拟的方式解决
综合最大功率600马力?沃尔沃S90/V90 Polestar双电机混动系统
湖北新能源汽车及专用车产业发展规划 鼓励社会资本投资新能源汽车
新能源车普及,有绿牌还需“绿灯”
2035年前电动车或普及 原油需求将降10%
云南发布新能源汽车推广政策 与中央1:1进行补贴
超值优惠降临!奇瑞eQ新能源4S店开业在即
图集 | 欧陆陆虎微型电动车独家实拍 同级别车中的佼佼者
特斯拉强力竞争对手!Lucid纯电动车谍照曝光
无锡首块新能源汽车号牌出炉 可享免费停车等优惠
通用全新巡航控制系统将加入面部识别功能 最早明年发布
福特将于2017开始在欧洲测试自动驾驶汽车
福特联合德国三大车企 欧洲建电动汽车快速充电网
电池不占地儿/加氢三分钟续航750km 本田氢燃料电池车即将在欧洲开售
中国将立法确定电动汽车行业规则 外商冒冷汗
福州发布充电补贴细则 直流快充桩补贴495元/千瓦
杭州累计推广新能源汽车超3万辆
上海首块新能源车号牌发出 网友:丑出新境界
珠海网约车细则征求意见 纯电动乘用车续航不能低于250公里
下一篇

旧文重发:未来汽车开发者 | 李斌:没有实力别造车

李斌,蔚来汽车



第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!