车讯互联:生态链条下的“泛娱乐”战术

时下,无论是传统媒体还是互联网媒体,都在寻找下一个可以转型或爆发的突破口,毫无疑问,谁先拥有新的“武器”,谁就可抢滩蓝海。

2015年11月,正值创业企业人人自危的“资本寒冬”,但车讯互联却一举成功登陆新三板并于2016年4月率先完成定增,成为了“寒冬”中为数不多的资本宠儿。截至2016年8月,车讯互联收入环比增长64%,同比增长超过20%,利润同比去年大幅增长,不得不说,这是寒冬中杀出的一匹黑马,而在这匹突出重围的黑马身上,势必拥有着坚定的战略部署与完整灵活的战术。

出其不意| 孵化“全民娱乐”IP

互联网文化已经急速向年轻化、娱乐化靠拢,受众在各种信息的快速更迭中,也呈现出了要求高标准、类型细分化的特点,从文字到声音再到视频,从单向输出到简单交流再到实时交互,无论是载体还是传播方式都随之发生了颠覆式的变化。而“独乐乐不如众乐乐”的分享模式,也将“全民娱乐”推至顶点。车讯互联敏锐而迅速的发现了汽车互联网媒体垂直平台下的“全民娱乐经济”蓝海,并率先以最快速度顺势而为。

首战告捷| 布局“泛娱乐”战术

“全民娱乐”首先重在“全民”,这也是应用“泛娱乐”的重要环节,要快速切入,必须选择一片极富”营养“的沃土,车讯互联王牌栏目之一的《拆车坊》是当之无愧的切入点。

自2011年成立至今,《拆车坊》以其“每期自费拆解一辆新车并做详解与数据发布”的独特栏目标签与“公平、公正、客观”的栏目操守,为广大用户输出专业而又极具参考价值的车辆数据,多年来深受粉丝喜爱与美誉的同时,也成为了消费者的购车标准,目前用户量已超过2000万。所以,以《拆车坊》的“严肃拆解说车”为母题,融入时下流行元素,让《拆车坊》这条巨大IP的外化形式接入“泛娱乐”,是一记可行的战术。

从2016年上半年来看,《拆车坊》策划制作的《车妖来了》、《车“震”一吓》以及《妹惑车间》等直播栏目数据可观,都取得了百万人关注、几万人同时在线的不俗成绩。除了《拆车坊》栏目核心的技术支持外,其中涉及的新鲜玩法与潮流元素,也对扩大、聚拢用户生态起到了至关重要的作用。

车讯互联:生态链条下的“泛娱乐”战术

车讯互联试水“网红经济”获得成功, 接下来,《拆车坊》会将继续发力,将“IP效应”继续发酵升级,渗透至成都、广州车展以及更广阔的市场空间,成为车讯互联网汽车媒体生态圈中强力、稳健而又多元化的IP。

“五大王牌栏目+”| 以PGC为核心的灵活打法

《拆车坊》本身是一个PGC(专业内容)的输出平台,与《Fastlane》、《星爷说车》、《车讯实验室》、《车教会》构成了车讯互联五大王牌栏目,《拆车坊》与“直播”结合的试水成功,标志着车讯互联已经完成了由PGC(专业内容)向UPGC(用户与专家共同产生内容)的打通与转换,将专业化内容以娱乐的、可参与的方式呈现。

2016上半年视频访问量爆发式的增长,为《Fastlane》、《星爷说车》、《车讯实验室》、《车教会》的IP发挥,提供了绝佳的窗口期,它们趋于“垂直定制化”、“个性化”、“精分化”,覆盖不同用户诉求的同时构成“栏目+”的“自带多接口”开放形态,极具市场潜力的将自身PGC融入到车讯互联战略部署中。

车讯互联:生态链条下的“泛娱乐”战术

《Fastlane》是一档十分突出汽车文化的用车体验娱乐化汽车栏目;《星爷说车》以一位老牌汽车媒体人为主线,开启独具人情味的对谈视角;《车讯实验室》则是《拆车坊》多元化的延伸,提供、整合更加丰富的发声渠道与服务;《车教会》更加注重用户需求、体验、互动与UPGC的覆盖与反馈。

这些栏目架构十分灵活与多元——除了具备可观赏、可参与、可互动、可参考的属性,还拥有可以无限植入、演变与嫁接的开放空间。

目前,几档王牌栏目已经为网站带来了巨大的访问量,也在各大入驻的视频平台崭露头角,在未来很短的时间内,它们将以战略布局前瞻部队的身份,呈现出锐利的姿态,形成线上线下双集客双引流的模式,最终迎来变现落地,与车讯互联“互联网+行业+媒体+销售”的全生态链条战略无缝对接。

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