2016年8月28日，晴。北京秋高气爽，蓝天少云。电动车主“占山为王”夜袭京西妙峰山——玫瑰谷。
滑行下山4公里到海拔789米的玫瑰谷大门口，里程表为29468公里，电量74%。利用滑行(势能转动能)反向充电，充入的7%电量，可以驱动我的秦在60公里巡航定速状态下行驶6公里。
自从十八岁那年和两个小伙伴从妙峰山脚下步行了近4个小时才爬上山顶。之后，我几乎每年都要来妙峰山上香，这里以送子娘娘扬名天下，当年我们爬山时的所走的小路据说就是早年间前来上香的香客走出来了“香道”。年年路过玫瑰谷(一直以为它只是娘娘庙附属景区)，从来没有进去过，这次可谓大开眼界。(从这里可以鸟瞰北京城)
比亚迪秦上来了，北汽ev200上来了，北汽ev150也上来的。(在娘娘庙景区门口见到一辆比亚迪e6，在玫瑰谷门口见到过一辆比亚迪e5，上山时还遇到过一辆江淮iev5)是不是大家听闻王先生大作后，都出来露个脸儿？还是这些原本就是电动车主们的日常生活？[page]
此地海拔1189米
不期而遇的比亚迪E5
正在拍夕阳的是国家高级摄影师刘岩
感谢电动邦精心组织、策划了此次活动。感谢摄影师刘岩老师的光临指导(偶也许是老师最不喜欢的学生：笨蛋+淘气)，大家玩的尽兴、收获颇丰。
尽情玩耍、乐不思蜀，直到“悲剧发生”。快乐的时光总是飞逝而去，玩野了的心，忘记了已过子夜时分，山门已锁，归途被断~~
有山、有景、仰望天空的繁星点点，俯瞰京城的灯火辉煌。开着电动汽车，玩着光绘摄影。有情趣、有故事、有欢歌、有花香~ 电动汽车车主生活并非泛善可陈。
诚然，电动汽车还处于初级的发展阶段，充电烦恼、里程忧虑都是客观存在的事实。生活就是这样，有喜有忧，想拥抱阳光总避免不了紫外线。至于电动汽车是不是可以买，还是您自己定夺~
来源：第一电动网
作者：好色好风景
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