美驭青海 北汽新能源EU260纵横高原之巅

第一电动网 综合报道

所谓王者,就是活得比任何人都耀眼,成为万民敬仰的存在。颇具王者之风的北汽新能源EU260出征2016环青海湖(国际)电动汽车挑战赛,相较于前两届,本次环湖测评赛的考验更全面更严苛,EU260又将带来怎样的上佳表现呢?

图1.jpg

王者之风高原之上尽显领袖风采

EU260技术来自萨博——瑞典皇室专用座驾品牌,又是最具个性的高档轿车品牌之一,沿袭北欧核心造车理念,外观尽显灵动优雅。全方位应用环保材料,全车NVH技术打造静谧私享空间。充足的多处置物空间更是令您可以收纳有序,车内整洁如新。种种关爱全面满足各类家庭所需,这也无怪乎为什么EU260是三厢A级纯电动车型销量排行榜上的“常青树”了。

图2.jpg

EU260采用了一体式液压成型副车架,不仅整车刚度得到提升,专业运动型电动安全底盘可吸收震动和噪音,兼顾安全与舒适。不仅可利用轮胎形成碰撞保护,同时也让底盘重量分配更均匀,轮胎抓地力更强。57:43的前后轴重比使上坡时前轮仍然有良好的抓地力,保证最大爬坡高度。多项神技在身,EU260在爬坡能力、加速性能方面远超对手,面对环湖赛本身高海拔、低气温、低气压的多重挑战更显英姿飒爽,无负于王者称号。

图3.jpg

智能操控长久续航朝冠军冲锋

EU260还是车联网时代最时尚的电动汽车,标配竖式9寸/7寸液晶屏,开启移动互联时代的炫酷体验。更有i-Link智能网联系统,还具有“一键搜索闲置充电桩”功能,并自动规划前往最佳路线,随时随地“补充能量”。目前在售的国产纯电动汽车中,有此项功能的仅此一家。乐视海量独家赛事直播、优质影音视频节目供时尚达人们尽情浏览……不仅安全可靠、低碳环保,还不乏动感激情的驾驶乐趣,通过众多实用又好用的配置,EU260为您开启快人一步的智能互联生活体验。

图4.jpg

EU260应用的享有39项国际专利的e-Motion Drive超级电驱技术,该技术通过对电池、电机、电控“三电”系统的高度集成和技术创新,让整车电动化具有高集成、高效率、高安全以及低能耗、低辐射“三高两低”的特点。

图5.jpg

这套技术能够促进电机高效、高集成分布驱动,并将矢量电磁技术与新一代动力电池高度整合,实现“三电”系统体积缩小40%、重量降低30%,并将能量转化率提升至96%,如此为纯电动汽车带来“电动高铁”般高效的动力体验,且完全不用担心电磁辐射安全性,它的辐射量仅为手机的1/10,无论是孩子还是孕妇均可乘坐无忧。

图6.jpg

得益于“强劲的心脏“——三元锂电池,和以e-Motion Drive超级电驱技术为代表的新一代电动化技术,”长跑健将“EU260有长达260公里的续航里程,整个赛程中均可获得稳定的动力输出,最远续航里程可高达350公里。即便是在环湖赛这种长距离路况复杂的条件下,均可以从容应对无压力,令其他参赛“选手”不免相形见绌。新能源领军“人物”不仅续航里程远,而且充电效率高!快充情况下,仅需半小时即可充满80%的电量,慢充方式下5小时即可充满,在车辆跑完60万公里的里程后,电池衰减程度不足20%,使用寿命远优于竞品。

图7.jpg

先进的电池充放电管理系统的强大之处还不止于充放电效率。一旦把快充充电电流限制取消,其最大允许值可以达到200A,此时倒档倒车速度为最大电机转速,时刻保证EU260在比赛中时刻处于最佳状态,为夺魁做好充分准备。此外,车辆设置4个滑行和能量回收设置,分别为0、1、2、3,这四个设置在变速箱处于D档或S档时均可以进行选择,除0档状况下不进行回收外,1-3依次增强回收强度,助力电池最大程度减少能量损失。

图8.jpg

图9.jpg

返回第一电动网首页 >

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
燃油系统存火灾威胁 逾1.9万辆宝马i3被召回
广东节能减排“十三五”规划发布,深圳2018年公交车电动化
骆驼股份携手唐骏汽车,深耕新能源汽车领域
坚瑞沃能携手中通客车“造车” 预计将创收逾20亿
起底雪佛兰 Bolt EV 电池系统技术
博世投资TetraVue 获取超高清雷达数据和图像
2030年城市交通工具,丰田全新概念车日内瓦发布
1月纯电动乘用车“畅销车”用的啥电池
特斯拉称电池成本降幅将达35% 暗示降至$125/kWh
排兵布阵新能源汽车 合资车企蓄力反扑
无人驾驶汽车不再遥远 控制权争夺战火药味足
年内发布/动力加强 新款宝马i3路试谍照曝光
挪威电动汽车再创记录,市场份额高达37%
全球首场无人驾驶汽车比赛举行 两车参赛一辆撞坏
插电式混动SUV下半年上市 长城新车计划
特斯拉再筑竞争壁垒,其电动汽车电池成本削减35%
大众将推纯电动SUV概念车 上海车展发布
中国今年拟新增80万个充电桩,支持新能源车发展
上海增华投资15亿建柴达木石墨烯锂电项目,年产15亿瓦时
东营市“十三五”充电规划发布,到2020年建设充换电站52座
下一篇

旧文重发:未来汽车开发者 | 李斌:没有实力别造车

旧文重发:未来汽车开发者 | 李斌:没有实力别造车


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!