虽为混动却依然性能 宝马X5 xDrive40e试驾报告

许博

想要体验淋漓精致的驾驶乐趣,想必绝大部分人会想到BMW。是的,作为专注驾驶乐趣的品牌,宝马虽经历了100年的历史,但是不忘初心,在所有的产品中都注入了同一个理念——以驾驶者的意愿为本,享受极致的驾驶乐趣。那么,宝马X5 xDrive 40e作为一款插电混动版的中大型SUV,它的表现又会如何呢?请看宝马X5 xDrive 40e长途试驾报告。

虽为混动却依然性能 宝马X5 xDrive40e试驾报告

首先,先为大家简单介绍一下宝马X5 xDrive 40e,这款插电混动版中大型SUV的基本情况。宝马X5 xDrive 40e是宝马核心品牌的第一款嵌入式混合动力量产车型,虽然之前推出了BMW i8与BMW i3,但是i系列属于宝马旗下的一个子品牌,对于宝马而言i品牌更像是宝马的一块试验田,它更多的是负责向外界传达宝马对于未来交通出行和未来产品的理念与设想。目前,该车的厂商指导价为92.8万元,已面向全国销售。

1、外观:基于燃油版宝马X5 28i打造

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宝马X5 xDrive 40e是基于2015款宝马X5 28i打造,因此在车身尺寸等外观参数上与原型车相同,只是在某些外观细节上与传统燃油版的X5略有不同。

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导流槽的设计不仅发挥了为前轮制动系统散热的作用,同时也使车辆更有运动范儿。

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第一电动网汽车频道编辑许博,从前干过维修、玩儿过漂移、造过电车,现在只想把知道的统统告诉你,新能源汽车到底应该怎么玩儿。微信号:Orang721


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