郭耕:如果没有北汽新能源车,我会一直坐公交

第一电动网 综合报道

2014年8月23日,在北汽新能源总经理郑刚向著名社会环保 人士、北京市政协常委,北京麋鹿苑博物馆副馆长郭耕先生亲手交付了北汽E150EV的车钥匙的那一刻,郭耕成为了卫蓝先锋的一员。时隔1年,当记者聊起郭耕成为卫蓝先锋一员的事情时,为什么选择北汽新能源,对于小E是否满 意,以及对目前环境保护的一些,郭馆长话匣子就打开了,不仅就为什么选择电动汽车、小E表现如何的问题侃侃而谈,还对独特的环保理念与记者进行了交流,聊到兴奋处更是手势不断,他对环保事业的热爱,深深地感染了现场的每一个人。

郭耕:如果没有北汽新能源车,我会一直坐公交

选择纯电动汽车出行,将环保进行到底

作为一名专门从事自然保护教育的科 普工作者,郭耕对环保事业的投入已经深 深决定了他的生活方式。他说,为了践行环保生活 ,以身作则 ,在衣食住行方面 ,他对自己都有很严格的要求。首先穿的是绿色之衣,我有一个观点拒穿裘皮衣,不穿野兽皮。这个地球上只有野兽才有权穿裘皮 ,你不是野兽 ,那就没有权利。关于吃 , 我的口号是:真想减排,舍弃牛排,戒除嗜好,面向低碳。关于吃,我现在是素食主义者,已经十多年不吃肉了,但我发现 我的身体反而比以前更好,每天跑跑跳跳 对于我完全不是问题;关于住,我很少用一次性餐具,而且节水节电是必须的。关于行,我一直倡导绿色出行,能骑车就骑车,能坐公交就坐公交。

作为绿色出行的践行者,我一直没有买汽车,宁愿自己出行时有好多不方便,也不愿意反悔我曾经说过的,我会一直坚持绿色出行的誓言。所 以,非常感谢北汽新能源,给了我一个机会,我买了北汽E150EV。因为它是一个环保汽车,使我实现绿色出行。我非常自豪我的汽车是个“三无产品”:无尾气、无噪音、无油耗。而且性能方面完全满足我的出行要求,充电也越来越方便。原来有人问我,环保和便利你选哪个,我说我选环保,现在开了北汽新能源车有一年了,我想很自豪地说,谁说鱼和熊掌可兼得,环保和便利 ,我都选。

我们既要金山银山,又要维护绿水青山

郭耕的足迹踏遍祖国各大山川河流, 进行动物展览、繁育及生态教育的考察。多年来,一直身体力行地从事环保公益等活动,对于在麋鹿苑的工作,郭耕说曾经很无奈,好多人不理解,国家为啥不要经济效益,圈一块地养动物。“原来遇到类似的问题,我觉得很难回答。但是习近平主席说的话我觉得是正解:良好的生态是最公平的公共产品,是最普惠的民生福祉。说的多好呀,看看现在我们的生态环境,很多人还没有意识到,地球的生命处于一种非常令人忧患的地步,最开始的表现就是物种大量灭绝。包括北京地区,如果没有我们的工作,麋鹿险些灭绝,但更多的物种不像麋鹿这么好运得到了拯救, 而彻底灭绝。我们知道,一个物种的灭绝会与它相关的几十个物种灭绝。而地球在38亿年中有很多物种诞生,也有很多物种灭绝,但是38亿年这么长,平均一个物种的诞生需要几千万时间,远远低于灭绝的速度,这是多么可怕的事情。

谈到物种灭绝的现场,郭耕痛心疾首。郭耕曾经推出一个新的踏青的活动, 纪念这些灭亡的动物,就是清明给灭绝动物扫墓。墓碑的背后就是灭绝动物墓志铭:“当最后一个雄鹰从污浊天空飞向大地,人类也就看到了自己的结局。善恶终将有报,裂天必被天裂。作为自然物种的人类你能在幸免于难吗?”

而作为动物保护者,郭耕的观念不是把动物关起来,而是把人“管起来”。“管好自己,选择一种绿色生活,天地就和谐了。“对于环保与经济的和谐共生,郭耕说,“我们既要金山银山,又要维护绿水青山。保护自然就是保护自己,所以像北汽新能源这种企业才尤其值得尊敬!”

返回第一电动网首页 >

0
相关车型
北汽E150EV 最低参考价: 14.08万
160
km
最大续航
120
km/h
最高车速
25.6
kWh
电池容量

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
基于启辰R30开发 曝东风俊风ER30申报图
扩充规模和轻资产冲突:共享汽车盈利矛盾待解
丰田与电信运营商NTT开展5G车联网技术合作
头/尾设计将有调整 曝腾势中期改款谍照
百度也来掺一脚 将对蔚来汽车融资6亿美元
马自达欲在2019年推出全新纯电动车
广汽集团47亿加码新能源汽车项目
东旭光电:营收增长近5成 入局新能源汽车强化“高端制造”大战略
牵手2017扬州半马,北汽新能源专注“有氧呼吸”
Cruise CEO透露通用将“很快”部署自动驾驶汽车共享服务
国机汽车投资80亿产能10万新能源汽车项目落户赣州
山西新能源汽车2017年行动计划:产能达到10万辆
数说长城汽车2016年报新能源汽车七大亮点
宝沃BX7插电混动版路试车曝光 纯电续航达55km
捷豹I-PACE电动概念车路试曝光 续航能力超500公里
观致携手科尼赛克推纯电动四门跑车 或上海车展亮相
奇瑞在华投诉奔驰,称新能源车标侵权
微软向丰田授权车联技术专利 扩大与车企合作
软银自动驾驶公交车获460万美元新投资 2020年商用
两车相撞后侧翻 Uber无人驾驶车辆再出事故
下一篇

旧文重发:未来汽车开发者 | 李斌:没有实力别造车

旧文重发:未来汽车开发者 | 李斌:没有实力别造车


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!