世界能源署:2020年前每售出6辆汽车中就有1辆电动车

界面 金鹭

如果你留意汽车世界的最新进展,你就会知道我们必须开始整理我们的燃油消耗了。化石燃料的燃烧给我们的空气带来了大量的污染,加剧伤害了本就十分脆弱的地球。尽管减少汽车排放只是我们为了拯救地球要做的事情中的一小部分,但我们也必须要做。汽车制造商们有责任减少他们的整体碳排放量。

世界能源署:2020年前每售出6辆汽车中就有1辆电动车

全球的政府法规正在向汽车制造商们施压,要求他们在车型阵容上减少自身的燃油消耗和整体排放。虽然没有任何的法律迫使汽车制造商们从内燃机转向使用电机,排放和燃油经济性法规却变得如此严苛,以至于他们别无选择。

实际上,世界能源署(World Energy Council)研究表明,为了服从2020年之前的燃油经济性法规,16%的销售车型需为电动汽车。这相当于,2020年前,每6辆售出的车型中就有1辆电动车。世界能源署采用了美国、欧盟以及中国这三个世界最大汽车市场目前与未来可能的法规。在美国,16%相当于90万辆汽车。中国的这一数据则为400万辆。

坦白说来,实现这一目标或许并非难事。电动汽车近来正变得越发流行,2020年之前,它的风靡程度可能达到峰值。销售如此之多电动汽车最困难的部分,在于减重并增加里程。人们仍然不太喜欢购买电动汽车,即便是科学技术的几个最大簇拥,也对里程有所顾虑。一些消费者带有严重的里程焦虑,另一些可能单纯认为此刻驾驶电动汽车距离他们的生活方式仍有很大的距离。

然而,技术正在飞速革新,许多公司都已宣布2018-2020年间将研发出超过300英里里程的车型。奥迪是其中之一,计划带来超过300英里里程的e-tron Quattro概念车。宝马的高密度电池研发工作进行得也较为顺利,如果有丰田的帮助可能会更好。保时捷声称自己的Mission E车型也将达到这一里程区间。一切都变得越来越好。

只要汽车制造商们能够开始生产越来越好的电池,实现更快的充电时长,并且改善电动汽车充电基础设施,我们就会看见电动汽车的井喷,每6辆车型中有1辆电动汽车的未来也将不再遥远。

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
威马打造经济型主流电动汽车 首推4款车
让谁死?自动驾驶中的道德难题 MIT想通过模拟的方式解决
可秒杀特斯拉 中国推出世界最快电动汽车
综合最大功率600马力?沃尔沃S90/V90 Polestar双电机混动系统
外媒:通用每辆雪佛兰Bolt亏损9000美元
湖北新能源汽车及专用车产业发展规划 鼓励社会资本投资新能源汽车
新能源车普及,有绿牌还需“绿灯”
2035年前电动车或普及 原油需求将降10%
云南发布新能源汽车推广政策 与中央1:1进行补贴
超值优惠降临!奇瑞eQ新能源4S店开业在即
图集 | 欧陆陆虎微型电动车独家实拍 同级别车中的佼佼者
特斯拉强力竞争对手!Lucid纯电动车谍照曝光
无锡首块新能源汽车号牌出炉 可享免费停车等优惠
通用全新巡航控制系统将加入面部识别功能 最早明年发布
福特将于2017开始在欧洲测试自动驾驶汽车
福特联合德国三大车企 欧洲建电动汽车快速充电网
电池不占地儿/加氢三分钟续航750km 本田氢燃料电池车即将在欧洲开售
中国将立法确定电动汽车行业规则 外商冒冷汗
福州发布充电补贴细则 直流快充桩补贴495元/千瓦
杭州累计推广新能源汽车超3万辆
下一篇

旧文重发:未来汽车开发者 | 李斌:没有实力别造车

李斌,蔚来汽车



第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!