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电动汽车不止眼前的苟且 江淮IEV5四省1381公里山海行(上篇)

最终提交此文,适逢昨晚斩获JAC IEV十大荣誉车主之“i出游去远方车主”殊荣之后!再次虔心感恩第一电动和“大牛说”频道,以及一直以来每一位关注支持“光影无间”的朋友!

本人手写 隐去真名敬请谅解

即便是电动汽车(EV),也绝不止于眼前的苟且,还要追逐诗和远方的田野——写在《从热河热土到渤海之滨,帝都小白五(iev5)跨京津冀辽4省7市“闯关东”6日1381KM行记》开篇前的话……

“为什么要去远方,因为远方就在那里!”远方到底有多远?或许这是个永恒无解的话题,油车如是,EV甚是亦然。作为一名电动小白,渐行渐远的一年心路历程,我的体悟是“小积跬步,EV亦可至千里”。步步为营,叠加布局适宜的快充桩和飞线慢充,再胸怀那颗享得了惊喜、受得了忐忑“勇敢的心”,远方的梦想就已经照亮现实!

荏苒时光如白驹过隙。2016年7月23日,适逢小白五(iev5)周岁,潸然回首,雨雪风霜,冷暖四季,相伴随行的一载往昔,小白五带我“小公举”,走进山川沃野,融入菁菁自然,林林总总、历历在目。如果说娃这一载童年记忆是七彩的,那么我坚信:乘小白五和RECARO“渐行渐远”,必将是浓墨重彩的一笔!

吾心向远、不离不弃,畅然走遍京华16区。帝都北极喇叭沟门乡孙栅子村,喇叭沟门国家森林公园,最美公路喇碾路,冰川景区,庄喇路,黄花城水长城;帝都西极“小西藏”莆洼乡,猫耳山,银狐洞,长沟湿地;帝都之巅灵山、百花谷、珍珠湖、十八潭、妙峰山、定都峰;百里山水画廊,滦赤路,白河堡水库,龙庆峡冰灯,松山,古崖居;平谷老象峰,大华山桃花海,玻璃台,西峪水库;琉辛路,白河峡谷,清凉谷,对贾路,千尺珍珠冰瀑,白河湾湿地;昌赤路、虎峪、大岭沟,长怀路山桃花海,黑山寨,延寿寺,麻峪房村;帝都“小桂林”十渡、六石路、涞宝路、乐谷银滩;呀路古,七彩蝶园……立足京畿,夯实“行稳致远”的第一步……

吾心向远、不离不弃,毅然驶出帝都挺进京津冀。保定涞水百草畔、高山冰川杜鹃林、天鹅湖;怀来黄龙山庄、云中草原、天漠、官厅水库;张家口、崇礼、桦皮岭、张北、战海乡水泉洼村、草原天路;北戴河,老虎石,燕山大学、皇岛市区……胸怀“诗和远方”,勇敢迈出“笃行致远”的又一程……

吾心向远、不离不弃,平安抵御去年9.3 G6八达岭如注豪雨,今年1.23帝都-17℃霸王寒潮,7月京哈G1北戴河倾盆暴雨,以及各种高温酷暑、起伏山路、长距高速,涉水和非铺装、凸凹碎石、水坑滥路的一系列考验!扎钉爆胎亦或是故障趴窝,搁我们于半途的事儿,小白五一次都没有做,你是好样的……坚定了我一次次“得寸进尺”“驶向远方”果敢的心……

吾心向远、不离不弃,发现实测并提交10个高速公路服务区国家电网充电站,于充电桩app首发G6张家口官厅(双向)、下花园(出京向),G95张家口崇礼(双向),G45承德闫营子(双向),G1天津新安镇服务区充电站(进京向)……将第一手充电资讯,第一时间分享给每一位欲“逐梦远方”的EV车主……

吾心向远、不离不弃,G95张涿、G6京藏、G95张承、G1京哈、G45大广、草原天路、G107京深,以及帝都域内G2京沪、G5京昆、G4京港澳、G7京新、G111京加、G108京昆、G109京拉,G101京密、G104京福、S32京平高速、S15京津高速……皆留有小白五芳踪足迹,令我的ev行游版图,繁星绽放,熠熠生辉……

“谁说EV不能远行?”一元复始、万象更新。纪周年之庆,唯笃行致远!果断请好7.25这一周年假,带我“小公举”耍起一场逐梦“诗和远方”的1381km山海之旅!

“路终于远方,始于心底”。抛开各种ev先天禀赋,续航充电特质不谈,快充桩尤其是高速公路充电站的配套完善,始终是左右“ev远行”的重要法码!累于江淮iev快充的“36a”,远行时间成本注定高启!纵有百般无奈,也无法拦住“逐梦远方”的每一次出发……斗胆篡改最爱歌者许巍《蓝莲花》的一句歌词:“没有什么能够阻挡,我对--远方--的向往……”

聊以慰藉的是江淮快充兼容性还算不错,加上前三次京藏、张承、京哈河北段各服务区的成功体验,在做了一些基础功课之后,望着手中的京津冀旅游年卡,自已萌生了一个“大三角”行程:即,从热河热土(承德)到渤海之滨(辽宁东戴河,河北北戴河、南戴河、山海关)、跨越京津冀辽4省7市(北京、承德、廊坊、天津、唐山、秦皇岛、葫芦岛)的“闯关东”动意!驾小白五从山到海“入关”挺进东北,也算是小小圆了一个“东北银”的回乡之梦吧,虽然第一、第二故乡尚在东北的更远处!

时值7.20前后,各种滔天霪雨肆虐,在仔细查看上述地区一周天气预报之余,重点检查小白五的4轮和备胎胎压、制冷液、刹车油液面;装好单头枪和25米延长线,LED头灯,多功能声光警示组合工具、充电宝、防蚊喷雾、行李睡袋,食物和水等,我们就决然启程了!一年来,对小白五,我始终呵护有加。坚持自己用洗车机洗白、手动打蜡,手缝真皮方向盘套,换空调滤芯,并亲自改造后排座椅头枕、装置为娃德淘的RECARO Monza Nova2座椅,360记录仪,伟力通T6 tpms,“神车”备胎、Goodyear广角蓝镜、双A柱盲区镜、晴雨挡、挡泥板、车衣等,恪守每月一次雷打不动的“长寿充电模式”……我深信,小白五也是有灵性和情感的,我若全情待你,你定不负于我!

话说这趟6日“山海入关”行程,考虑到承秦高速没有充电站,无法从承德直抵秦皇岛,加之LP单位整周假期不好协调等原因,我们于周六7月23日就提前出发了,分毫不差地开启了小白五“周年之庆”!我们将整个1381.2KM的行程分成从山到海,自然人文和美食混搭的上下两篇。即,上篇:7.23-24日,北京-承德往返540.3 km。下篇:7月26-30日,北京-秦皇岛、北戴河、南戴河、山海关、辽宁省葫芦岛市绥中县东戴河往返840.9km。

直面“谁说EV不能远行?”这一设问,或许“前戏过长”,不过句句皆为一名电动小白的肺腑之言!下面言归正传,拉开“小白五周年山海行”的第一幕!

上篇:逃离帝都霪雨酷暑,初次踏上热河热土,承德我来啦!

7.23-24两日,北京-承德往返540.3km。目标锁定承德丹霞国家地质公园核心区的夹墙沟自然风景区,以及创建于公元1828年中国最大的供奉魁星的道教圣地魁星楼,夜餐承德东坡饭庄。宿夹墙沟桲椤树农家院一户东北人家,感谢他们以及雨夜中夹墙沟第一农家院的暖心充电。

7.23周六早8点,衷心谢过微信群友“预防豪雨、平安行车”的祈福祝愿,经北二、北三环,驶上大广高速,目标方位:承德市双桥区桲椤树村东侧的承德丹霞国家地质公园核心区之夹墙沟自然风景区。第一次走大广高速出京,为了稳妥起见,挨过酸枣岭桥前的各种拥堵后,果断提速疾驰,行车82.4km ,余电60%,10点抵第一站“老地方”密云旅游咨询服务中心充电站,小补个电。开空调充电电流达到小白五“破纪录”的39.7A,86%降到19.8A,60%充至90%,耗时43分钟,耗电8.84度,15.94元。必须吐槽,比起之前跑过的河北各高速带遮阳挡雨棚的快充站,帝都充电站就太显寒酸了,市域高速区段服务区无桩不说,就拿密云这站来说,露天全无遮蔽,费劲插卡和迟钝的触屏按键体验,也被津冀段高速的刷卡且流畅触控的奥能和南瑞桩秒杀得体无完肤。我前后换了2个桩,才充上电,第一个桩因近日大雨,显示屏内全是水汽,一个“确定”触控键按得手指快断掉也没进去!真不知这种裸奔的桩,能寿命几载![page]

每每高速出京,自己都不是纯粹的一路狂奔,尽量沿途体验每个服务区快充,本就是“ev远行”的使命使然。过了金山岭隧道,很快进入承德界,高速车流稀疏,两侧峰峦叠嶂,极具驾驶景观质感。当巍峨起伏的金山岭长城于前风挡若隐若现时,预示着第二站金山岭服务区快充站到了,中午12点,累计行车156.9km,余电47%。

提醒大家,或许山势险要所限,金山岭服务区唯出京方向才有,完全颠覆了之前对服务区必双侧的“天真认知”。4桩皆为初见的珠海泰坦桩,泊定相对阴凉的车位,顺利刷卡充电,不知是否此位桩个体原因,只有可怜无语的24.5A,随它吧!不挪了,天气闷热难耐,锁车吃饭。从47%充至88%,耗时67分钟,耗电10.5度,22.55元。期间询问交通人员,得知对面进京方向,有小岔口下高速左转可到出京这侧服务区充电,不过岔口不起眼,极易错过。

继续沿京承保持110左右时速狂奔,13:40抵达第三站安子岭服务区充电站,累计行车186km,余电67%。此刻4轮胎压2.6、胎温42℃。四桩依旧泰坦桩,刷卡插抢,33.8A微微上浮,75%降到29.1A,我勒个去!从67%充至90%,耗时37分钟,耗电5.97度,12.82元。

继续高速前行,承德市区渐行渐近,14:50途遇京承(长深)第三个服务区闫营子停车区,累计行车229.8km,余电72%。之前无任何APP或车友提及此服务区是否有桩,既然来了,必须一探究竟。果然如我所料,有还通了电!欣喜之余、泊车插抢,遗憾4泰坦桩竟无一能联通车辆,均屏显“故障代码0”。边上卖水果的大姐很是好奇,“你这是电车啊,这带棚子的柱子刚刚安上不久,从未见有车来充过电。”于是迅速95598承德,告知此站刚刚通电,仍在调试,无法充电!打开充电桩APP,立刻提交发现申请!次日归途,对向闫营子停车区站,也第一时间做了提交,目前两站均已审核通过!可惜刚刚去看了APP车友留言,仍然充不了电!好在这站离安子岭仅有44km,距有快充桩的承德市区也不远了!

车流渐渐多了起来,下高速进入承德市区,城市滨河而建,生气而灵动,很有帝都密云城区的感觉!鱼贯穿城,未作停留。15:35直达双桥区桲椤树村的:承德丹霞国家地质公园夹墙沟自然风景区,累计行车243.7km,余电64%。村中找到一家少有能接待住宿的人家,东北老哥大姐朴实厚道,一听北京“远道而来”的电车,电随便充!小心翼翼穿过狭窄崎岖土路,辗转进院,5米单头枪墙插,连延长线都免了!绿灯亮起,我心坦然。

简单休整,4点带娃进景区环夹墙沟徒步行。“夹墙沟”源于沧海变迁、鬼斧神工的自然神力造就,因平行排列的三道石墙而得名。第一道长567米,高106.5米,最厚处十多米,最薄处仅1米,石墙有5个自然石窗,隔山可见蓝蓝的天空。像这样薄而高的石墙在北方极罕见。第二道石墙长333米,高80米,其间“回音壁”可称塞外之奇观。三道石墙“欲与天公试比高”,有“登上夹墙顶,能观八大景”之称。

华北丹霞地貌本就少见,夹墙沟虽以夹墙得名,但景区内各种奇花异草,植被地貌保护得相当好,绝对人迹罕至,释压减负,体验原生态的好地方。隔空喊话,回音激荡,摘花拈草,首见谷穗,娃不亦乐乎!整个景区,下午就我们一家三人,爽哉!两个多小时的徒步,强度着实不小,娃全程自己坚持走下来,好样的,跟小白五有一拼。

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曲径通幽,上下攀登,正所谓,丹霞绝壁,郁郁葱葱,山泉潺潺,涤荡我心!景区奇石怪洞甚多,如“观音圣水洞”,品上一口一滴一滴接的多层岩石过滤泉水,冰爽甘洌汹涌着浑身每一个暑热的细脑!山泉滴嗒,时光停滞,仿若聆听许多夹墙沟的神奇传说,让人留连于大隐和神秘之间。

残阳如血、峭壁生辉,恋恋不舍下山返回农家,稍作小憩,驱车进城,目标始建于公元1828年中国最大供奉魁星的魁星楼,北方道教胜地,团队游客如织!魁星高照,登临远眺,穿江而过的承德,灯火阑珊、尽收眼底。

此刻天气憋闷异常,全无夹墙沟的畅意凉爽,旋即乌云压顶,大雨倾盆而至,饥肠辘辘、匆匆下山,夜餐承德东坡饭庄,东坡肉,三鲜豆腐煲,宜宾燃面,大快朵颐,整日舟车劳顿、徒步之累,瞬间全无。每次出行,移步换景、小小饕餮,实属“ev远行”题中应有之义。[page]

雨夜返回夹墙沟农家,东北大姐早已村口迎候,村中土路泥泞,无法进院停车充电,大姐热心协调夹墙沟第一农家院帮助小白五飞线吃上夜餐。诚挚感谢热河热土这方朴实热心村民,每每出行,皆能尽享“涓涓暖流”,实属“EV远行”之幸!

豪雨时节,心生忐忑。下午以来,手机双卡连续收到帝都暴雨远离山区的各种预警短信,诚惶诚恐!次日一早,头顶承德乌云,驶入大广、匆匆返程!发现进京方向闫营子停车区也有桩了,一如对站,充电未果,迅速上传发现申请,继续赶路!

一路疾驰,安子岭快充小补,直接杀回北京界,过金山岭,拨云见日,抵密云旅游咨询充电站时,已是烈日当空!小充了一会,甚是不甘,北上溪翁庄鱼街“水库鱼”走起,比起名声,味道着实有些low!

返程京承各种爆堵,目瞩两车追尾一车翻车严重变形惨状!真心祝愿ev车友安全驾驶,“逐梦远方”,既要有每一次欣然出发,也要有每一程平安在途和抵达!

上篇完结,待续下篇!

来源:第一电动网

作者:光影无间

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/45157

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