开着空调全程303公里,小短腿儿晨风电动车灵山一日游

小茶树

哈喽大家好,我是一棵萌萌的"茶树"(笔名)。关注新能源汽车已经有大半年,其实根本也没纠结好到底要买哪款(主要是因为家里根本没办法开心愉快的充电),由于之前骑行留下的后遗症,一到周末天儿还好的时候就总想着往大山里跑,一想到弯弯曲曲的山路,心里还有点儿小激动呢~可咱没有车咋办,咱可以租啊。

以前骑自行车出门的时候经常就往门头沟跑,每每骑到三家店都会看到路牌上写着到灵山还有100多公里,自行车当天往返是没戏了,那就开车去呗~具体的路线是北四环→阜石路→门头沟双峪→妙峰山→东方红隧道→雁翅→斋堂→清水→二帝山。挑好了目的地接下来就是挑车了。挑车?对,你没看错,我不是车主,我出门用车只能租车,趁着有日租封顶的优惠,再加上对晨风已经蓄谋已久,“抢”辆晨风出门就成了这一天的关键~选晨风的原因有二,其一是我家半径3公里以内能租到的品质最好的电动车就是晨风了,由于价格实在超预算太多,想体验好车只能靠租了。其二老爸老妈有严重的里程焦虑症,尤其是老爸,租个最大续航175KM的晨风也是为了打消二老的里程焦虑。

取车的时候我没拍照,这是到达二帝山拍的~不要问我车上的划痕是怎么来的,我取车时候就这样。好了,啰啰嗦嗦的说了一大堆终于就要说到出发了~

茶树家住在朝阳大悦城附近,以前奔门头沟的路线基本就是沿着朝阳北路一直往西,走景山啊,阜成门啊什么的再上阜石路。这一路上就算不堵车,各种没完没了的红绿灯也是够谁一烦的,所以就选择了绕半圈儿四环再上阜石路的路线。

两条路线都放上来了,30个红绿灯还是算了

上了四环半小时就到阜石路了,一路上发生了一件挺有意思的事儿,取车的时候APP上显示的续航里程好像是146KM左右,由于取车时候根本也没拍照,也没记录下具体是多少的数值,车一出停车场我就把ECO给打开了(晨风在打开ECO的时候会多显示出一些续航来)所以车快开到阜石路了续航还是显示140多KM。。。这时候老爸问了我一句话,这车续航里程是不是就没怎么掉。。。吓了我一跳,因为当时没想那么多,所以我就以为车的剩余续航显示有问题,心想着不管是不是准的,到妙峰山充满电就好了,因为桩子上能读出SOC信息~

顺着阜石路一路往西狂奔,路过北方工大稍稍想起了自己四年的大学时光就这么一去不回还是有点儿小失落的。不过开着车还是不能多想哈~各位司机朋友在路上也要专心开车~下了阜石路我就算闭着眼睛也能找到妙峰山供电所,为什么我敢这么说,其实真正的原因是闭着眼睛开车是会被警察叔叔叫去喝茶的~不过门头沟我也确实是没少走,几乎不会遇到森林里最可怕的动物~是什么呢~往下看呗~看完就告诉你是啥。

我感觉门头沟的充电桩还是挺多的,尤其是G109从城区往妙峰山方向,一路上有龙泉,妙峰山,雁翅,斋堂和清水五大供电所各有两根充电桩可以给吃电的电动汽车充电,但是每次出去玩儿都会自动忽略龙泉供电所,因为我觉得这的位置不太好,来往车辆太多,调头什么的比较烦人,而且一般开电动车过来,走到这的时候电量都还挺充足,更何况不远处还有妙峰山供电所可以充电,于是乎中途充电的第一站就妥妥儿的是妙峰山供电所了,插上枪开始充电,桩子上显示的电流一直都维持在78A左右,还是相当激动的,因为之前开江淮iev5也来过几次,最高40A电流的小五也是醉了,充个电能活活把人等死。坐在晨风里等充电就完全是另外一个感觉,吃点儿带来的小零食,喝口水,吹吹空调聊聊天,大概过了20多分钟车就充好电了。快充好电的时候来了一辆北汽EV200也来充电,车主大哥好像对充电桩的操作不是很熟练,于是热心的帮他给车充上电,后来发现一个问题,这辆北汽的充电电流一开始是78A左右和晨风并没有差距,可过了五分钟我们准备走人的时候,北汽的电流就变成50多A了很是奇怪。

喵喵山(妙峰山)供电所的位置还是挺好找的,就在路边。

从妙峰山供电所到雁翅供电所之间有两条路可以选,方案1是蜿蜒的山路,山顶有东方红隧道。方案2是曲折的平路,会看到永定河忽左忽右的出现在视野当中。两条路各有各的风景。晨风已经满电复活~那么自然是要挑战东方红隧道啦~一路上山除了坡度比较大以外,景色也是还不错的。

开始爬山以后,坡度不大还行,有些坡陡的地方晨风也开始显得吃力了,因为此时还是开着ECO模式,快到隧道时候那几个大坡能量输出已经有四五个豆的样子了,好在是那几个陡坡的距离都不是很长,晨风也没抱怨什么(晨风开起来超级安静,就算是在爬坡的时候也听不到电机的噪音)。上山下山的路都是连续转弯,尤其是下山,有很多急转弯而且有些地方根本就没有防护设施,车速太快是真的有可能会冲下山崖的,我就特别服那些下山还按喇叭催我甚至下山还在弯道超车的人。老话讲,河里淹死的都是会水的人,也请各位新老司机山路上开车一定要注意安全。不管走山路还是走平路,都会在雁翅火车站汇合,一开始我还天真的以为到了雁翅火车站就离雁翅供电所不远了,可还是开了有一段距离呢。看了看里程还够支撑到斋堂于是决定在雁翅供电所“通过不停车”(这么一说好像地铁啊~)

书接上文,咱们赶奔斋堂,因为不像妙峰山供电所那样在G109的路边,而且因为看错路牌导致车开过了,于是只能拐进斋堂大街里,调头回去

本来应该在地点那里右转进去的,无奈开过了。

斋堂供电所有两个充电桩,还划了专门的充电车位,桩子是许继的所以比亚迪E5车主需要慎重,充电过程还和妙峰山那里一样,在车里吹空调吃水果~(哈哈~是不是准备的挺全~)同样是20多分钟以后,晨风又一次满血复活了。从斋堂到清水之间会路过斋堂水库,远远的就能看见群山之间有一到高高的大坝,水库风景自然是比单纯的山路要好,奈何还要赶奔灵山就没在水库停留。这里的山路虽然也是弯弯曲曲的但明显没有从东方红下来时候那么多急转弯,可依然有人各种超车。看他们超过我或者是一下超过一堆车的时候真是替他们捏把汗。清水的供电所招牌十分明显,车是停进供电所院儿里充电的,依然是许继桩,开到这里的时候晨风剩余的续航里程还有120+KM所以只是把车开进去插上枪看看能不能顺利充电,万一不能充电还得另做打算。除了我们还有一只啊不一辆萌萌的EQ在充电,小两口带着一只汪估计也是来郊游的,插枪通电78A一看没问题就拔枪走人了心想着一会儿从灵山下来就指着你给晨风充电了。

忘了在什么地方了还路过一片种满向日葵的地方,老妈说要下去照相于是把晨风自己扔在路边就下去照相了。老妈戴了大墨镜我就不打马赛克啦~

一脚踩进人家的田里不知为啥有种偷西瓜的感觉

还有孤零零被甩在路边的晨风

不明真相的“偷瓜”群众

去往灵山的路上没什么多说的,就是会遇到一个检查站,这是我开车经过的第一个检查站,我不知道别人过检查站是什么心情,反正我可开心了,我啥坏事儿没干想怎么查怎么查呗~是吧~其实路边警察叔叔查身份证我也是这样一种心情。话说回来,人家检查站只查进京车辆,像我这种出京方向的警察叔叔就直接放行了,还有点儿小失落呢~

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