前吉利高管创办威马汽车造电动车 融资10亿美元

网易科技 综合报道

曾负责中国最大一次海外汽车制造商收购的高管将再次创造历史,在首轮融资中筹集了10亿美元,他创立的中国本土电动汽车公司将挑战特斯拉。沈晖在2014年离开了沃尔沃汽车母公司浙江吉利控股集团,去年创办了威马汽车并获得国内外投资者的投资。他表示,威马汽车计划在2018年推出首个型号,并在随后3年里将年产量提高到10万辆以上。

前吉利高管创办威马汽车造电动车 融资10亿美元

沈晖

在汽车行业工作了22年的沈晖在上海接受采访时称:“我们有着深厚的行业经验,这是我们与其他新创公司甚至特斯拉的区别。我们不想生产针对少数人的像玩具一样的豪华汽车,我们将瞄准大众市场。”

威马汽车融资的数额显示,投资者对他们与超过200家中国电动汽车公司竞争很有信心,中国一些电动汽车公司得到阿里巴巴的马云、富士康的郭台铭和腾讯的马化腾等富豪的投资。中国政府承诺在10年里将新能源汽车——包括插电式混合动力和纯电动汽车——的年销量提高10倍,传统汽车公司和新创公司都看到了市场潜力。

天生的独角兽

新创公司很少能在首次融资中达到10亿美元估值的独角兽地位。只有马云控股的蚂蚁金服在2015年6月达到400亿美元估值,特斯拉在2004年4月的估值只有750万美元。为减少对石油进口的依赖和环境污染,中国政府对新能源汽车公司和消费者都进行补贴,促进其认为是战略性新兴行业的发展,瞄准在2025年将新能源汽车销量从2015年的33万辆提高到300万辆,届时将超过美国成为世界最大的电动汽车市场。

全球冠军

沈晖称,威马汽车的名字取自德国单词weltmeister(意思是全球冠军),其管理团队有着广泛的中国汽车行业经验,这些经验涉及产品开发、零部件采购、生产和销售等领域。还有很多公司都在寻求加快投资中国电动汽车市场。

互联网企业家李想创办的车和家在8月10日表示,已经开始建设组装厂,最终年产量可达到30万辆。随后贾跃亭的乐视生态宣布投资200亿元建设汽车厂和汽车主题公园。沈晖称,威马汽车将使用2个平台开发汽车并进行道路测试。该公司计划今年晚些时候申请生产许可,并在中国东部地区建设工厂。但他拒绝透露更多细节。

沈晖在吉利工作时曾进入哈佛商学院高级管理课程班学习。2010年吉利从福特汽车手中收购了沃尔沃,创造了中国汽车公司最大的海外收购案。沈晖此前在汽车零部件制造商博格华纳和意大利菲亚特公司工作了10多年。

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
奔驰首款纯电动车2018年投产 基于EQ打造/定位紧凑型纯电动SUV
起亚或推K3插电混动版 百公里油耗3.7L/2018年上市
2016年纯电动乘用车交强险数据显示: 吉利以4.9万辆夺冠,区域销量集中于华北地区
Lyft公司创始人推进智能车道 拟消除拥堵
谷歌自动驾驶部门:以后不再把事故责任甩锅给人类失误
上汽集团非公开发行募集150亿元
电动跑车又来了个弄潮儿 DS注册全新商标E-Tense未来或将量产
2019年上市 福特Transit插电混动版消息
坚瑞沃能:2016年净利润暴增1000%,沃特玛全年收入约77亿元
产能过剩 差异化发展成中小动力电池企业出路?
天津新动源10GWh新型固态锂电池项目落户南京产业园区
大众拟采用MEB电动车平台生产下一代甲壳虫
加州电力公司拟筹集逾10亿美元建电动汽车充电站
首批FF 91将于2018年交付 3月可抢购
或将推出插电/纯电版本 新一代奔驰GLA谍照曝光
向日葵重组布局充电桩 业绩承诺被疑偏高
借鉴IDS概念车前脸造型超前 日产新聆风假想图曝光
国内无铅化锂电池成功研发,低速电动车成为新宠
或2017年1季度推出,预计售价十万以上,ARCFOX-1硬顶版量产车谍照
松下计划扩大与特斯拉合作 涉足自动驾驶技术
下一篇

旧文重发:未来汽车开发者 | 李斌:没有实力别造车

旧文重发:未来汽车开发者 | 李斌:没有实力别造车


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!