强筋健骨谋发展 也谈新能源汽车补贴退坡机制

Zane

话说《西游记》中的三徒弟,取名悟空、悟能和悟净,它给我们的启发就是“悟”。我研究《西游记》,发现小说表面看是魔幻,而实质上是寓言,富含道理,具若干的悟性。如人生不如意常八九,如“天将降大任于斯人,必先苦其心志,劳其筋骨”,如如来佛的手心所具有的掌控力等等。如果用一个字来概括《西游记》的话,非“悟”字莫属。再说大师兄孙悟空,在修炼成佛之前,经历了九九八十一难,“九九”在中国文化中的意思是顶格、极限,九九八十一难就是极限困难,顶格难度。由此可见,修炼成佛是难中之难的事。但悟空最终修成了正果,因为他付出了足够多的努力。悟空在取经之前在练就七十二变本事前,经受住电打雷霹,经受炼丹炉的真火,经受冰天雪地的极寒天气,这些事,一件件一桩桩都在昭示人们,欲成其事,先强筋健骨,先经受考验,经历磨难。否则,后面的事,就剩两个字了,“免谈”!征文 | 如何应对地方补贴取消或退坡?

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社会发展,科技进步,人们在追求舒适便利生活的同时,发现科技发展带来的污染与目标追求背道而驰,如大气污染,如蓝天白云不再,如二氧化碳排放而成的温室效应,如欲演欲烈的厄尔尼诺现象,总之,自然灾害频发。于是,人们开始开发清洁能源,开发新能源汽车。但是新生事物起初都是弱小的,不具有竞争力,新能源汽车的推出,特别是前期的投入非常巨大,很少有企业能够独自承担得起,尽管人们知道,发展新能源汽车是正确的方向,是社会的必然选择。为了鼓励企业创新研发,为了激发他们更快更多的投入,为了让新能源汽车之类产品尽快投入使用,造福人类,各国、各地政府纷纷推出激励政策,如给新能源汽车产业拨款,给购买新能源汽车补贴等等。

激励政策确实给相关产业以雪中送炭式的帮助,企业研发队伍开始壮大,企业投入出现规模效应,开发新能源汽车的企业已经越来越多,百舸争流,竞争的局面已经形成。此时此刻正是激励政策退出的最佳时机,政府已经把相关企业扶上马,并且也已经送了一程,如果继续扶,继续送,反倒坏了企业的发展规律,企业如果为政府干预,会出现不正当竞争的局面。

今年4月上海市出台了《上海市新能源汽车推广应用补助(2016-2017年)》规定,除燃料电池汽车外,新能源汽车补助标准按照累计销量逐步退坡,启动了按量退坡机制。7月11日,石家庄市政府调整新能源汽车补贴政策,成为新能源汽车推广取消地方补贴的第一个吃螃蟹的城市。

政府对于新能源汽车的补贴开始退坡,开始取消,但对新能源汽车企业的呵护一点也没有少,呵护的成份一点也没有降低,退出的机制是渐进式的,不是嘎然而止,非常人性化。这就是科学化管理,政府不参与企业管理,不参与企业竞争,但可以制定相应的规则,特别是新兴产业刚刚起步时,给以扶助,也是政府职能部门应尽的义务。

补贴机制退出后,相关企业如果没有补贴就没法生存,也是该淘汰掉了,如果想生存要发展,并且在新能源汽车领域占有一席之地,甚至成为本行业的骄骄者、领头者,那就要像孙悟空一样经受考验,强筋健骨,发展壮大自己,而不再是吃药打针,吃补品!

那么,新能源汽车企业如何强筋健骨呢?我认为,企业应该像打仗一样,具备战术思维,还要有战略眼光。

战术思维,就是要先活下来,先能生存,企业可以从微利开始,而不再是政府补贴时的赔本赚吆喝。如先开发出小型的,开发出代步式的小车,开发出尽可能多的种类,满足不同人群的需求。可喜的是,现在已经有了相当多的代步式的新能源汽车了。企业有了微利,资本逐渐积累,相比那些赔本的同行,自己已经处于优势,拥有发展的基础,具备强大的竞争力,加上节约挖潜,科学管理,就能把企业做活做大做强。同时,企业内部可以制定激励机制,领导和企业员工都可以入股,领导不要贪婪占比太高,让领导、员工和企业共同发展,并享受发展带来的硕果,这样,领导、员工和企业同舟共济,兄弟齐心,其利断金。企业研发部门,给够资金支持,占领研发高地,研发产品尽快投入生产,研发与收入挂钩,提高研发团队积极性。

战略眼光,就是要能看到新能源汽车是汽车行业发展的方向,是社会发展的方向,增强自信心,增加勇气。企业谋划长远,力争开发出十年后、十几年后、几十年后都不落后的产品。站在行业的高地,发展成为本行业的顶尖企业,成为世界级的战略公司。

再者,就是品牌战略。新能源汽车,是国家战略新兴产业,各国都在想法设法开发自己的品牌,但是叫得响的世界牌子,除特拉斯外,其它品牌还难以服众,就是特拉斯也在发展过程中,没有真正成为世界级的可推广的品牌,这就是机会。从国家角度看,去年我们有一个令人欢欣鼓舞的标志性进展,就是超过美国成为全球最大的新能源汽车产销国。去年我们将近38万辆的产销量,约占全球总量的64%,全球60%以上的新能源汽车在我们国家,从产业的规模、市场化的进程来讲,我们确实是引领者,但在技术上、品牌上还有很大差距。为此,我们要加大投入,提高研发,缩短技术差距,促成企业开发品牌,拥有品牌,推广品牌。这就是品牌战略眼光。

现在,人们对新能源汽车已不陌生,很多人有选择新能源汽车的预期,但新能源汽车的价格、行驶里程、行驶速度、充电的方便度降低了人们的购买欲望,成为新能源汽车发展的瓶颈。

常规动力汽车方便之处在于随处可见的油气站,而新能源汽车的充电以及充电的时间,阻碍着新能源汽车的推广。为此,企业要建立充电设施,开发快速充电设备。如果充电能像常规动力汽车加油一样快速方便,新能源汽车推广便指日可待了。新能源汽车公司,能否联合相关企业,进行资源整合,或者干脆自己开发出配套的充电设施,成为新能源汽车综合性服务公司,成为世界级新能源汽车公司,还有很多路要走。

目前,我国新能源汽车还大多停留在政府补贴采购上,如果新能源汽车能够突破发展瓶颈,能够降低价格,能够方便充电,能够提高速度,如果再加上新科技运用,自动驾驶,智能行驶,那么,新能源汽车的天下就会真正到来!

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