奥迪新技术:汽车颠簸中可发电

雷锋网 综合报道

如今汽车工业的新技术和新发明可谓日新月异,除了处于风口浪尖的新能源汽车和自动驾驶之外,各种车载零部件的革新也越来越频繁。例如市场上已经出现的利用刹车产热发电的环保刹车系统,以及早在2014年就有媒体爆料的,奥迪正在研发的一款高科技可发电的悬架系统。关于后者,近日又有了新的进展。

奥迪新技术:汽车颠簸中可发电

据外媒Digital Trends报道,奥迪已经把利用汽车减震器发电的系统做出来了,这个尚处原型阶段的系统被命名为eROT,它能与一套48V的车载供电系统协同工作。奥迪表示,这种能量回收悬挂系统既能为车辆提供额外的电能,又能增加悬架的可调性,可谓一箭双雕。

在eROT系统中,奥迪使用一种特制的杠杆臂来收集汽车悬架上下颠簸产生的动能,之后由传动装置将动能导入电机,最终由电机发电。奥迪称,这套系统在德国实测中平均每英里能发电100-150瓦,得益于此,车辆排放的二氧化碳也相应减少了4.8g。在将来的量产车型中,eROT系统产生的电能将供给各种车载电器使用,不但减轻了引擎负担,增加了能量利用效率,同时也在一定程度上降低了油耗。

奥迪新技术:汽车颠簸中可发电

除了省油,奥迪还表示eROT系统具有优于传统悬架的可调性。作为一款更先进的悬架系统,eROT能够独立调节减震器的压缩比和回弹率,在保证稳定性的前提下,既照顾了驾驶员的操控感,又兼顾了乘客的舒适度。

分析师认为,随着未来车载电器的增多,汽车能够在主力能源之外将各种附加的能量充分利用起来,这将是一个非常有前景的技术领域。目前,奥迪尚未公布eROT系统的量产计划。

来源:雷锋网

返回第一电动网首页 >

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
2017上海国际车展观感:满满的科技亮点
昌平区绿色通道专项开发课题花落智行鸿远
电信巨头Verizon投资无人驾驶创业公司Renovo Auto,未来交通领域又下一城
特斯拉将新建4座超级电池工厂 预计一家落户中国
乐视汽车1.4亿元拿下浙江德清679亩土地 此前已拿下1350亩
日韩在华电池企业近况盘点 停摆闲置为哪般?
1500万美元,密歇根州政府拨款支持自动驾驶测试中心
动力电池技术纷争 比尔盖茨“力挺”钠硫电池
拓展新能源汽车购车模式 国网电动汽车公司国鹏销售体验中心开业
海南2017新能源汽车企业备案要求,需更新和补充4项材料
海南2017年新能源汽车推广总量为4960辆
苹果自动驾驶选用雷克萨斯RX450h做测试 预计年底公布细则
特斯拉车身维修计划更新,未来可降低Model 3维修成本
上海车展最受欢迎新能源SUV盘点
王贺武:新能源汽车已有较显著的二氧化碳减排效果
北汽新能源电动超跑ARCFOX-7 3秒破百将开启预售
蔚来首款大SUV 由江淮打工 预计年内开售
丰田新燃料电池直接使用天然气,性能完胜氢气
特斯拉2.0自动驾驶系统新增自动紧急制动功能 提升安全性
汽车制造商要求加州放宽自动驾驶汽车测试规则
下一篇

旧文重发:未来汽车开发者 | 李斌:没有实力别造车

旧文重发:未来汽车开发者 | 李斌:没有实力别造车


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!