搭载全新石墨烯构造 新款BAC Mono更轻更快

凤凰汽车 邓暄

凤凰汽车讯 近日据外媒报道,最新款的BAC(英伦之翼) Mono将搭载全新的石墨烯结构。据悉,该材料比现有的轮毂材料更轻,更强。该材料类似于碳纤维,但表面只有一个原子厚。而里面则是呈蜂巢状结构排列的碳原子来提供极高的强度。同时该公司表示重量上石墨烯材料比碳纤维轻20%,强度上则比钢强约200倍。

搭载全新石墨烯构造 新款BAC Mono更轻更快

事实上,如果你在路上看到了一辆方程式赛车在公路上跑,而且它刚好是BAC Mono的话,请不用担心,因为它是合法的。而提起这款BAC Mono,则不得不提它的身世,它来自英国,更是一款纯正的英国手工跑车。而其创始人一开始的目标,就是要打造一款拥有方程式赛车操控和性能的平民化跑车。它有十分强悍的性能-搭载Cosworth的2.3升四缸发动机,最大280马力,配备6速序列式变速箱,百公里加速2.8秒。而能够有如此强大的加速性能的主要原因,不是动力,而是其极限的轻量化,单座布局车重仅有540公斤。

搭载全新石墨烯构造 新款BAC Mono更轻更快

第一家采用石墨烯作为生产材料的公司是西班牙著名的GTA跑车公司,它将这种石墨烯结构应用于了最新款的Spano GTA上,一款用航空技术打造的超级跑车。

搭载全新石墨烯构造 新款BAC Mono更轻更快

搭载全新石墨烯构造 新款BAC Mono更轻更快

不幸的是,BAC并未确认石墨烯将出现在量产车型上,当然,已经确定将拥有碳纤维的车轮也是一件好事。据BAC透露,该公司有每年能力制造50-100台MONO,英国含税售价79950英镑 (91998欧元/128513美元)。至于进入国内市场,鉴于国内路况应该还有一段距离。

来源:凤凰汽车

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