嘉兴市三举措促进新能源汽车推广应用

浙江财政部 综合报道

一是扩大公共领域新能源汽车应用。大力推广新能源公交车,每年新增及更新的公交车中,新能源公交车占比不低于50%,且逐年提升。结合公务用车改革,鼓励党政机关、事业单位和公共机构在公务用车中优先使用新能源汽车。党政机关、事业单位和公共机构购买的新能源汽车占当年配备更新总量的比例不低于50%。

嘉兴市三举措促进新能源汽车推广应用

二是加快推进充电设施规划建设。按照市场化原则,鼓励公开竞争建设充电基础设施。公交、环卫等定点定线运行的公共服务领域新能源汽车,鼓励优先在其专用停车场站配建充电设施。具备条件的党政机关、事业单位和公共机构应积极利用内部停车场资源规划建设新能源汽车专用停车位,占比应不低于10%;鼓励引进社会资本,利用既有停车位参与充电桩建设和提供新能源汽车应用服务。

三是完善落实新能源汽车优惠政策。对纯电动客车、插电式混合动力(含增程式)客车,按国家补助标准1:0.5的比例给予配套补助。对纯电动乘用车给予2万元/辆的补助,对插电式混合动力(含增程式)乘用车,给予1万元/辆的补助。对纯电动、插电式混合动力专用车、货车,按电池容量给予400元/千瓦时的补助。以租赁、微公交等模式推广新能源汽车的企业,其投资的新能源汽车及其充电基础设施总额达到1000万元的,视实际运行情况采取“一事一议”的方式予以补助。对公共快充桩,在国家、省补助基础上,按设备投资额给予一定比例的补助。

来源:浙江财政部

返回第一电动网首页 >

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
菜鸟推出新能源智慧物流车计划 5年推广100万辆
四维图新发起投资基金,规模达10亿元
日系车企将合作加速燃料电池车开发
中技集团近27亿入主尤夫股份 做大做强新能源产业
图解国内企业48V系统布局:市场空间将达200亿
奇瑞新能源汽车生产线落户安徽,斥资30亿产能10万辆
不做特斯拉 福特主推平民化电动车
大部分免费 特斯拉超级充电收费政策
福特汽车“炒掉”马克·菲尔兹
珠海银隆开启A股IPO冲刺,已办理辅导备案登记
2017款改款广汽丰田雷凌上市 双擎车型启动电池无忧计划
“上汽奥迪”事件尘埃落定,奥迪在华发展或重回快车道
成都充换电基建专项规划发布,2020年建充电桩超11万个
沃尔沃:终止研发新款柴油发动机 进军新能源车市场
生产资质已经不稀缺,豪华品牌加速推出纯电动车
100km时速下能20Kw大功率无线充电,高通逆天黑科技何时能商用
新型薄片式电池问世:汽车充电一次续航可达1000公里
总统刚夸完,福特就裁员,为啥这么不给老大面子呢?
全球首款模块化自动驾驶汽车问世,供用户DIY
资本竞相涌入 “武汉系”新能源汽车产业图谱绘就
下一篇

旧文重发:未来汽车开发者 | 李斌:没有实力别造车

旧文重发:未来汽车开发者 | 李斌:没有实力别造车


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!