北汽新能源玩转众创造车 张勇:让研发体系更开放

第一电动网 综合报道

电动化、智能化、轻量化和汽车共享四大趋势正在驱动汽车行业走向新的未来,8月5日,在上海新国际博览中心,2016未来汽车开发者大会聚集了那些热忱于新能源汽车创新的汽车人,热议未来十年波澜壮阔的变革进程。北汽新能源营销公司总经理张勇发表演讲称,传统汽车制造是一个封闭的体系,未必能够找到未来消费者真正的需求,应该引入一种更加开放的产品研发体系。北汽新能源发布全新纯电动汽车品牌——ARCFOX打造众创融合众创设计师的平台,贴近消费者真正的需求

谈及对未来汽车的定义,张勇发表了两个观点:

第一,要对造车心怀敬畏,用户把信任和生命交给了企业,我们有责任、有义务为消费者制造一台性能可靠的车。无论什么样的资本进入市场,都应该有一个造车的理念,因为汽车是一个多学科的复杂高端制造业集成产业,有很多的零件试验,还有很多的整车试验需要完成,无论是谁造车都必须遵循一个基本的造车流程,24个月还是36个月的测试都是不可或缺的。

第二,要对未来的社会资本、野蛮人保持一种敬佩,他愿意进入这个竞争非常艰难的行业,他们了解用户的需求,因此作为一家传统的制造车企业,要思考怎么样能够和用户保持一种良好的关系。

北汽新能源营销公司总经理张勇

北汽新能源营销公司总经理张勇

张勇认为,未来三五年以后汽车的消费主体是80、90后,他们的生活状况、生活方式、出行方式都和现有的客户人群有所差异。这类消费人群需要身份认同,能够在购买产品里面找到自己的定位;需要族群认可,他们希望形成一个圈子,可以达成共识;需要社会的尊重和认可。

“如果一个品牌和产品不能让消费者做到身份标志,而不是简单的提供一个出行的工具,未来是没有希望的。”张勇表示,未来消费人群对汽车的需求不仅是可以出行的工具,还需要它成为一个社交平台,成为智能移动的终端,甚至是一个好玩的、很酷的产品。而现有的汽车产品离用户需求还有很大差距。

基于上述思考,北汽新能源做了两件事。一是发布全新纯电动车品牌——ARCFOX,二是基于这个品牌做产品设计全新流程的再造。

据张勇介绍,ARCFOX品牌的消费人群定位在"新FUN一代",也就是为年轻人提供更加便捷、极致且愉悦的生活方式。ARCFOX不止是一部车,更像是一个年轻人离不开的科技产品。ARCFOX品牌名有两部分构成: "Arc", 原意来自 Arctic(北极);"Fox",也就是狐狸。"Arc"和"Fox"这两个要素相结合之后的"ARCFOX",代表一种独特的寓意,那就是"不甘于平凡,用智慧与勇气创造自己的极致世界"。两门两座的个性化精品纯电动车型ARCFOX-1与高性能纯电动超级跑车ARCFOX-7是目前ARCFOX品牌理念落地的两款车型。

ARCFOX-7

ARCFOX-7

如何打造这个产品?张勇分析,传统汽车市场或者是传统的汽车企业实际上和客户的沟通远远,传统的汽车制造企业通常比较封闭,有自己的研发流程,他是一个庞大的机器,有很多的链条围绕着自己的体系运行,往往常规的做法是做好一个市场调研,做好竞争品牌的研究,提出一个产品定义,做好预测,全部交给研发机构做产品开发,这种机构或者是这种体系是完全封闭的。企业在研发车型之前甚至都不告诉消费者这是什么车,它的造型是什么,只做一些很小范围的样本量测试,所以这种研发体系是不够开放的,它未必能够找到未来消费者真正的需求,所以应该引入一种更加开放的产品研发体系。

“我们对产品研发的基本流程、基本测试、基本认证等步骤是不可以省略的,但是用户一定能够找到他需要的产品配置需求、性能需求、功能需求,所以我们这个产品的开发引入了众创机制,不是一种营销的噱头,他需要搭建一种研发平台需要大家参与。”张勇介绍道。

为了做好这个品牌的沟通,做好和用户沟通的平台,8月3日,北汽新能源新品牌发布的同时,位于北京三里屯的ARCFOX Space体验中心也同期开业。张勇表示,希望通过这个平台和最时尚、最年轻的群体建立良好的沟通,把北汽新能源的产品在这个平台上做测试和调查,希望品牌能够和普通的消费者和年轻一代达成一个良好的沟通和共鸣。此次北汽新能源打造的体验店是接触未来目标人群的窗口,打造众创融合众创设计师的平台,另外也将成为北汽新能源的一个试验田,将产品和服务更多的让消费者来体验,最后判断是否需要批量去投放。

返回第一电动网首页 >

0

时尚新选择 一汽骏派A70E纯电动车续航280km上海车展亮相
全新宝马5系插电式混合动力车型 有望年内国产上市
再战高端 长江奕阁中巴车再担博鳌论坛接待重任
传祺GS4 PHEV插电混动百公里油耗仅1.7升 将于上海车展上市
30亿元联姻 能否吹皱新能源客车市场的一池春水?
压力过大,在华车企新能源汽车销量不少于8%或推迟至2019年
多个促汽车消费政策"在路上" 新能源车产销或上量
锂电新三板企业开启资本之路 融资能力不容小觑
特斯拉新一代锂电池即将亮相 最高密度最便宜
北京核心区建规模最大电动汽车快充站
油耗仅1.6L/100km 传祺GA3S PHEV申报图
陈清泰:电动汽车为我国零部件企业带来新机遇
全球十一大汽车集团新能源汽车发展规划
吉利汽车投3亿英镑建厂 生产新一代伦敦出租车
AI正驱动联网汽车的未来 终端设备迎来第三次革命
首搭激光雷达,奔驰自动驾驶的“双核”战略,比想象的更激进
Comma.ai/Drive.ai之后,一位摇滚青年又创立了无人驾驶项目Vector.ai
100万辆!山东省政府发文坚定发展低速电动车
英国政府投资2300万英镑 完善氢燃料车基础设施
美国30座城市拟联合斥资100亿美元购买电动汽车
下一篇

旧文重发:未来汽车开发者 | 李斌:没有实力别造车

旧文重发:未来汽车开发者 | 李斌:没有实力别造车


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!