捷豹路虎或将与福特/宝马共建电池工厂

腾讯数码 文心

据Digital Trends网站报道,由于特斯拉在快马加鞭地建设其超级电池工厂,法拉第未来的巨型电池生产工厂即将破土动工,大型汽车厂商在考虑追赶它们。

Autocar刊文称,捷豹路虎已加入福特和宝马之间有关联合建立电池生产工厂的谈判。法拉第未来和特斯拉需要巨型电池工厂为它们的全电动汽车供应电池,其他汽车厂商只需要相对较小的工厂,即可为它们的数款混合动力和全电动汽车供应电池。

追赶特斯拉们 这三家车企要联合建电池工厂

Digital Trends表示,捷豹路虎目前尚没有推出电动汽车,但它急于推出一款电动汽车车型——可能属于F-Pace多功能车系列。宝马从三星采购电池,福特则从LG旗下一家公司采购电池。三大品牌联手,能降低开发成本、提高生产效率和改进电池技术。

虽然目前福特生产C-Max和Fusion全电动汽车系列,其首款全新电动汽车型号可能是“Model E”。

宝马新一代i3和全电动汽车i8,以及传说中的i5已经在开发中。宝马已经承诺为当前车型添加电动动力,开发更多i系列电动汽车型号,因此宝马电池需求也将相当大。

Digital Trends称,在开发电动汽车的并非只有福特、宝马和捷豹/路虎。在大幅提高燃油经济性和减少排放的尝试中,美国环境保护署一直没有取得进展,但相关标准会继续收紧,汽车厂商将被迫增添其他形式的能源。完成基础性工作将意味着更好的产品和更低的开发成本。

返回第一电动网首页 >

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
深圳2016年新能源汽车保有量80828辆,同比增长近一倍
680马力!保时捷Panamera插电混动新车型官图
特斯拉成功申请多项专利 金属空气电池能否终结“续航焦虑”?
沃尔沃S90 Polestar将搭载混合动力系统上市
曙光股份又搞事情 11.8亿元转让大连黄海100%股权
微软斥巨资打造车联网平台 欲扩大与车企合作
一周内四家锂电企业牵手车企 这释放出何种信号?
三大供应商停止报价,钴价暴涨仍“一货难求”
戈恩卸任日产首席执行官,原联合执行官接任
广西柳州发布新能源汽车新政,到2020年形成年产40万辆生产力
现代将推汽车共享服务,仅限电动汽车使用
特斯拉Q4量产Model 3,再建3座超级工厂
电动车市场格局进入“品牌竞争”时代 中国西部最大电动车展4月成都举行
Model 3上市在即 特斯拉股价飙升引不安?
通用发威:别克、雪佛兰等品牌,年内推4款新能源汽车
2018年发布 路虎揽胜插电式混动版谍照
续航里程250公里 宝沃BX7纯电动版将上市
四川明确到2020年新建27万个电动汽车充电桩
沪大部分品牌新能源车停售 地方补贴新政"难产中"
新能源汽车价位上涨 超五成消费者认为不合理
下一篇

旧文重发:未来汽车开发者 | 李斌:没有实力别造车

旧文重发:未来汽车开发者 | 李斌:没有实力别造车


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!