这台自动驾驶小巴用半年时间从莱茵河畔“走到”了富士山下

爱范儿 综合报道

还记得那在莱茵河边流窜的小巴士EZ-10吗?经过半年的试运营,它走出了荷兰,来到了富士山下的日本。日本移动互联网公司DeNA近日宣布,他们会和无人驾驶公司Easymile合作,推出自动驾驶公交服务。而在此服务中服役的巴士,正是之前推出的小型无人驾驶巴士EZ-10。

这台自动驾驶小巴用半年时间从莱茵河畔“走到”了富士山下

据The Verge报道,DeNA将本次合作带出的服务命名为“Robot Shuttle”。他们将把日本千叶县的丰砂公园首个试点,为该地的人提供限时交通活动,这是继荷兰之后,EZ-10第二次进行实地运输服务。

DeNA公司这次推出的服务,与一般人通常思维中的“公交”不太一样。

一般人所定义的“公交”产品,是指城镇内部地点转换的公共交通工具,应具有较长运输距离。但采用激光传感器引导无人驾驶系统的EZ-10,基于系统原理和续航能力上的考虑,只适合作较短距离的运输。

所以,DeNA公司这次引入EZ-10,主要是希望它能服务千叶县丰砂公园周边的市民,为他们提供短途的接驳服务。

这台自动驾驶小巴用半年时间从莱茵河畔“走到”了富士山下

与之前在荷兰的试运营不同的是,DeNA这次并没有提及该服务的人次限制。

对比之前限制每次6人的试运营,这次运输服务可能会达到每次12人,也就是EZ-10的上限。这个运输人数,是EZ-10在之前的公开测试和试运营中从未尝试过的。

这台自动驾驶小巴用半年时间从莱茵河畔“走到”了富士山下

针对这一点,DeNA自动驾驶汽车业务负责人中岛宏则在接受访问时,表达了他对EZ-10的放心和信任。除此之外,他还提到了Robot Shuttle这个计划的未来部署:

目前能提供真正商用、且完全自动驾驶的汽车的企业并不多。经过此次经验积累后,DeNA将来还会在更多地区推出自动驾驶汽车服务,如工厂、游乐园、大学和购物中心等场所。

现在,DeNA将会在2016年8月,即下个月开始实行这个运输计划。如果计划一切顺利,他们将打算在未来推出自动驾驶出租车的服务。不过,本次服务中会不会启动EZ-10 的app呼叫功能,DeNA未作出更多的透露。

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